一种轻烃非临氢改质催化剂及制备方法与应用技术

一种Ｃ＃－［３］～Ｃ＃－［１１］轻质烃类混合物的非临氢改质催化剂，包括０．１～５．０质量％的混合稀土氧化物或氧化锑、９５．０～９９．１质量％的载体，所述的载体由５０～８０质量％的ＨＺＳＭ－５沸石和２０～５０质量％的γ－氧化铝组成。该催化剂适用于低辛烷值汽油改质以提高汽油辛烷值并降低烯烃含量。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种轻烃非临氢改质催化剂及制备方法与应用
本专利技术为一种轻烃非临氢改质催化剂及制备方法与应用，具体地说，是一种用于低辛烷值直馏汽油或油田轻烃改质的催化剂及制备方法，以及用所述催化剂对直馏汽油或油田轻烃的改质方法。
技术介绍
随着环保要求的日益提高，国家最近颁布的汽油组成含量新标准规定汽油中烯烃含量要低于35％。而我国汽油目前主要以催化裂化汽油为主，烯烃含量远远高于35％，尤其是重油及掺渣量很高的催化裂化工艺生产的汽油馏份，单靠改进催化裂化技术，烯烃含量仍难以达到规定指标。对于一些缺少催化重整和加氢装置的中小型炼厂，采取混兑一部分直馏汽油的方法，可以降低成品汽油的烯烃含量。但直馏汽油的辛烷值很低，掺到催化裂化汽油中必然会导致汽油辛烷值的大幅度降低。因而需对直馏汽油进行改质，在提高其辛烷值同时又不产生过多的烯烃。CN1080313A公开了一种劣质汽油催化改质—芳构化方法，其催化剂为Zn-Al或Zn-Al-稀土改性的HZSM-5沸石，并以氧化铝或氧化硅为粘结剂。该技术采用两段式反应装置，第一级反应器在非临氢、300～550℃、0.05～1.2MPa、重时空速0.2～10的条件下使原料与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种Ｃ↓［３］～Ｃ↓［１１］轻质烃类混合物的非临氢改质催化剂，包括０．１～５．０质量％的混合稀土氧化物或氧化锑、９５．０～９９．１质量％的载体，所述的载体由５０～８０质量％的ＨＺＳＭ－５沸石和２０～５０质量％的γ－氧化铝组成。

【技术特征摘要】
1、一种C3～C11轻质烃类混合物的非临氢改质催化剂，包括0.1～5.0质量％的混合稀土氧化物或氧化锑、95.0～99.1质量％的载体，所述的载体由50～80质量％的HZSM-5沸石和20～50质量％的γ-氧化铝组成。2、按照权利要求1所述的催化剂，其特征在于所述的混合稀土氧化物含20～40质量％的氧化镧、40～60质量％的氧化铈、10～18质量％的氧化镨、2～10质量％的氧化钕。3、按照权利要求1所述的催化剂，其特征在于催化剂中混合稀土氧化物或氧化锑的含量为0.1～3.0质量％。4、按照权利要求1所述的催化剂，其特征在于所述的HZSM-5沸石的硅铝比为30～100。5、按照权利要求1所述的催化剂，其特征在于所述的轻烃为直馏汽油或油田轻烃，其中含50.0～80.0质量％的直链烷烃、16.0～45.0质量％的环烷烃和0.1～7.0质量％的芳烃。6、一种权利要求1所述催化剂的制备方法，包括：(1)将HZSM-5与α-一水氧化铝粉按50～80∶50～20的干基重量比混合成型，干燥、焙烧，制得载体，(2)用氯化混合稀土或锑的可溶性盐溶液浸渍(1)步制得的载体，干燥后焙烧，(3)将(2)步焙烧后催化剂在空气流中升温至500～600℃，再用纯水蒸汽处理1～12小时，处理时总用水量与催化剂的重量比为1～10。7、按照权利要求6...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙义兰，林洁，于中伟，濮仲英，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]