一种汽车缓速器高速报警器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车缓速器高速报警器，其结构包括振动传感器、液压管、控制阀、顶盖、主体、速度传感器、转子、油尺、换热器、紧定螺丝、报警器，主体上设有振动传感器，所速度液压管和主体通过液压管相连接，顶盖设于主体顶部，速度传感器和主体相连接，转子设于主体中间，主体上设有油尺，换热器设于主体底部，换热器上设有报警器，紧定螺丝和换热器活动连接；本实用新型专利技术设有报警器实时监测现场设备的工作环境，采集温度和湿度数据，自动上报数据及超限短信报警，扩音器对用户进行语音报警提示，使用户及时对该情况做出正确的操作。

An automobile retarder high speed alarm

The utility model discloses a car retarder speed alarm, comprising a vibration sensor, hydraulic control valve, pipe, cover, main body, speed sensor, rotor, gauges, heat exchanger, screw, alarm, the main body is provided with a vibration sensor, the speed of the hydraulic pipe and is connected with the main body through the hydraulic pipe roof at the top of the main body, the speed sensor and is connected with the main body, the middle rotor is arranged on the body, the main body is provided with a dipstick, heat exchanger at the bottom of the main body, the heat exchanger is provided with an alarm, locking screws and connecting the heat exchanger; the utility model is provided with the on-site real-time monitoring alarm equipment working environment, collecting the data of temperature and humidity automatic reporting and data overrun alarm messages to the user, a voice alarm, allowing users to make the correct operation of the situation For.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车缓速器高速报警器
本技术是一种汽车缓速器高速报警器，属于汽车缓速器领域。
技术介绍
汽车缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。现有技术公开了申请号为：CN200810051204.2的一种汽车缓速器，其主要技术在于它包括控负载为大功率电感的多路自动控制装置，在自动控制装置内，稳压电源、光电隔离驱动电路、功率开关组件电路等电子元器件组成的自动功率开关组件；输入端与前级控制电路连接，输出端通过设置的4组开关通路，分别与汽车缓速器中做为负载的4个线圈绕组开关连接，完成汽车缓速器控制逻辑信号与大电流功率输出负载的衔接，同时，由变换器向开关管提供开导电压，由二极管、电阻、电容等电子元器件组成关断续流回路及状态监测保护电路，形成对自动控制装置的全面监测保护系统；设计配置由工业控制用单片机及其相应软件做为现场的CPU，对自动控制装置进行全面控制输出管理，该现有技术主要用在汽车缓速上，但是现有技术只能形成对自动控制装置的全面监测保护系统，不能高速运转温度上升时报警提示。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车缓速器高速报警器，以解决只能形成对自动控制装置的全面监测保护系统，不能高速运转温度上升时报警提示的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车缓速器高速报警器，其结构包括振动传感器、液压管、控制阀、顶盖、主体、速度传感器、转子、油尺、换热器、紧定螺丝、报警器，所述的主体上设有振动传感器，所速度液压管和主体通过液压管相连接，所述的顶盖设于主体顶部；所述的速度传感器和主体相连接，所述的转子设于主体中间，所述的主体上设有油尺，所述的换热器设于主体底部，所述的换热器上设有报警器，所述的紧定螺丝和换热器活动连接；所述的报警器由扩音器、报警指示灯、温感探头、上盖、内置处理芯片、底座组成，所述的上盖上设有扩音器，所述的报警指示灯和温感探头通过上盖相连接，所述的上盖内设有内置处理芯片，所述的底座和上盖活动连接。进一步地，所述的报警器为圆形。进一步地，所述的控制阀为长方形。进一步地，所述的报警器直径为5cm。进一步地，所述的主体高度为40cm。进一步地，所述的主体采用不锈钢材质制作，防止生锈。进一步地，所述的报警器采用铝合金材质制作，不易损坏。本技术的有益效果：设有报警器实时监测现场设备的工作环境，采集温度和湿度数据，自动上报数据及超限短信报警，扩音器对用户进行语音报警提示，使用户及时对该情况做出正确的操作。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车缓速器高速报警器的结构示意图。图2为本技术一种汽车缓速器高速报警器报警器的结构示意图。图中：振动传感器-1、液压管-2、控制阀-3、顶盖-4、主体-5、速度传感器-6、转子-7、油尺-8、换热器-9、紧定螺丝-10、报警器-11、扩音器-1101、报警指示灯-1102、温感探头-1103、上盖-1104、内置处理芯片-1105、底座-1106。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种汽车缓速器高速报警器：其结构包括振动传感器1、液压管2、控制阀3、顶盖4、主体5、速度传感器6、转子7、油尺8、换热器9、紧定螺丝10、报警器11，所述的主体5上设有振动传感器1，所速度液压管2和主体5通过液压管2相连接，所述的顶盖4设于主体5顶部，所述的速度传感器6和主体5相连接，所述的转子7设于主体5中间，所述的主体5上设有油尺8，所述的换热器9设于主体5底部，所述的换热器9上设有报警器11，所述的紧定螺丝10和换热器9活动连接，所述的报警器11由扩音器1101、报警指示灯1102、温感探头1103、上盖1104、内置处理芯片1105、底座1106组成，所述的上盖1104上设有扩音器1101，所述的报警指示灯1102和温感探头1103通过上盖1104相连接，所述的上盖1104内设有内置处理芯片1105，所述的底座1106和上盖1104活动连接，所述的报警器11为圆形，所述的控制阀3为长方形，所述的报警器11直径为5cm，所述的主体5高度为40cm，所述的主体5采用不锈钢材质制作，防止生锈，所述的报警器11采用铝合金材质制作，不易损坏。本技术所述的扩音器1101根据其体积、使用方式及用途可分为多种类型，各有其使用优势所在。便携式扩音器因形状大小、喇叭所限，一般功率都只有3-8W。而无线扩音器与有线扩音器则体积大小各不同，用途各异，体积较小的适合教师、导游使用，挂在腰间，使双手发挥更为自由，其功率一般也在3W-8W。体积大的适用于室外活动、夏令营、课外演讲等人流量大的地方，功率则在35W-95W。锂电扩音器则是根据其使用的电池类型所作分类中的一种，所述的油尺8,在汽车上,油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺,由于油尺插入孔存在拐弯路径,因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。当使用者想使用本技术的时候启动点火器使，主体5上的转子7进行运转，当速度高速运转时由速度传感器6对报警器11进行反馈，使缓速器不会超过负载的运行，利用报警器11上的温感探头1103对主体5周边的温度进行监控，当采集温度数据超出所设的上限时，由内置处理芯片1105自动利用扩音器1101进行报警提示。本技术的振动传感器1、液压管2、控制阀3、顶盖4、主体5、速度传感器6、转子7、油尺8、换热器9、紧定螺丝10、报警器11、扩音器1101、报警指示灯1102、温感探头1103、上盖1104、内置处理芯片1105、底座1106，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是只能形成对自动控制装置的全面监测保护系统，不能高速运转温度上升时报警提示，本技术通过上述部件的互相组合，报警器11实时监测现场设备的工作环境，采集温度和湿度数据，自动上报数据及超限短信报警，扩音器1101对用户进行语音报警提示，使用户及时对该情况做出正确的操作，具体如下所述：所述的上盖1104上设有扩音器1101，所述的报警指示灯1102和温感探头1103通过上盖1104相连接，所述的上盖1104内设有内置处理芯片1105，所述的底座1106和上盖1104活动连接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车缓速器高速报警器，其特征在于：其结构包括振动传感器（1）、液压管（2）、控制阀（3）、顶盖（4）、主体（5）、速度传感器（6）、转子（7）、油尺（8）、换热器（9）、紧定螺丝（10）、报警器（11），所述的主体（5）上设有振动传感器（1），所速度液压管（2）和主体（5）通过液压管（2）相连接，所述的顶盖（4）设于主体（5）顶部，其特征在于：所述的速度传感器（6）和主体（5）相连接，所述的转子（7）设于主体（5）中间，所述的主体（5）上设有油尺（8），所述的换热器（9）设于主体（5）底部，所述的换热器（9）上设有报警器（11），所述的紧定螺丝（10）和换热器（9）活动连接；所述的报警器（11）由扩音器（1101）、报警指示灯（1102）、温感探头（1103）、上盖（1104）、内置处理芯片（1105）、底座（1106）组成，所述的上盖（1104）上设有扩音器（1101），所述的报警指示灯（1102）和温感探头（1103）通过上盖（1104）相连接，所述的上盖（1104）内设有内置处理芯片（1105），所述的底座（1106）和上盖（1104）活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车缓速器高速报警器，其特征在于：其结构包括振动传感器（1）、液压管（2）、控制阀（3）、顶盖（4）、主体（5）、速度传感器（6）、转子（7）、油尺（8）、换热器（9）、紧定螺丝（10）、报警器（11），所述的主体（5）上设有振动传感器（1），所速度液压管（2）和主体（5）通过液压管（2）相连接，所述的顶盖（4）设于主体（5）顶部，其特征在于：所述的速度传感器（6）和主体（5）相连接，所述的转子（7）设于主体（5）中间，所述的主体（5）上设有油尺（8），所述的换热器（9）设于主体（5）底部，所述的换热器（9）上设有报警器（11），所述的紧定螺丝（10）和换热器（9）活动连接；所述的报警器（11）由扩音器（1101）、报警指示灯（1102）、温感探头（110...

【专利技术属性】
技术研发人员：王皓平，
申请(专利权)人：王皓平，
类型：新型
国别省市：江苏,32