电暖风控制方法、系统和电暖风控制器技术方案

本发明专利技术提出一种电暖风控制方法、系统和电暖风控制器，其中，电暖风控制方法包括：接收空调面板输出的制热请求信号；接收整车控制器发送的车型信息；根据所述车型信息获取对应的正温度系数热敏电阻PTC控制算法；根据所述PTC控制算法对所述制热请求信号进行处理，并将生成的控制信号输出至PTC热芯。本发明专利技术实施例中，可以根据整车控制器发送的车型信息获取对应的PTC控制算法，使得电暖风控制器可以兼容各种不同的车型，降低了软件版本开发和管理的工作量，且避免了软件版本更新和车型不匹配导致制热不足和过热的危险的出现。

Electric heating control method, system and electric heater controller

The invention provides a method and a system for controlling the electric heater and electric heater controller, the electric heater control method comprises: heating air conditioning panel output the received request signal; receiving vehicle controller sends the vehicle information; according to the resistance PTC control algorithm to obtain the corresponding model information of the positive temperature coefficient thermistor; according to the PTC control algorithm for processing the request signal of the heating, and then the control signal is output to the PTC hot core. In one embodiment of the invention, can be obtained according to the corresponding vehicle controller sends the information of the vehicle PTC control algorithm, so that the electric heater controller can be compatible with a variety of different models, reduced version of the software development and management work, and to avoid the emergence of software version updates and models does not match the risk of heating and overheating of the shortage.

【技术实现步骤摘要】
电暖风控制方法、系统和电暖风控制器
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种电暖风控制方法、系统和电暖风控制器。
技术介绍
不同于传统汽车，电动汽车空调暖风系统的工作能量源于高压电池。在电动汽车中，将正温度系数热敏电阻(PositiveTemperatureCoefficient，简称PTC)热芯接入高压回路，由于其本质是阻性负载，通过电流的热效应，PTC热芯本体会迅速升温。。图1为现有技术中电动汽车空调暖风系统的结构示意图，如图1所示，用户操作空调面板(EmbeddedControlChannel，简称ECC)1上的旋钮，输出制热请求信号至PTC电暖风控制器2，PTC电暖风控制器2对制热请求信号进行PTC控制算法处理，输出脉冲宽度调制(PulseWidthModulation，简称PWM)控制信号至PTC热芯3，对PTC热芯3的制热能量进行高压控制。通过鼓风机风道4采用气压控制的方式，将PTC热芯3产生的热量均匀散到驾驶室，提高驾驶室内温度，为车内供暖。电动汽车空调暖风系统可以用于微型车、小型车、紧凑型车、中型车等多个车型层次。不同车型的输入信号即制热请求信号，均以控制器局域网络(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电暖风控制方法，其特征在于，包括以下步骤：接收空调面板输出的制热请求信号；接收整车控制器发送的车型信息；根据所述车型信息获取对应的正温度系数热敏电阻PTC控制算法；根据所述PTC控制算法对所述制热请求信号进行处理，并将生成的控制信号输出至PTC热芯。

【技术特征摘要】
1.一种电暖风控制方法，其特征在于，包括以下步骤：接收空调面板输出的制热请求信号；接收整车控制器发送的车型信息；根据所述车型信息获取对应的正温度系数热敏电阻PTC控制算法；根据所述PTC控制算法对所述制热请求信号进行处理，并将生成的控制信号输出至PTC热芯。2.根据权利要求1所述的电暖风控制方法，其特征在于，所述接收整车控制器发送的车型信息，包括：接收所述整车控制器通过广播方式发送的所述车型信息。3.根据权利要求1所述的电暖风控制方法，其特征在于，所述控制信号为脉冲宽度调制PWM控制信号。4.根据权利要求1所述的电暖风控制方法，其特征在于，所述车型信息包括车型代号、车型类别和/或车型款式。5.一种电暖风控制器，其特征在于，包括：第一接收模块，用于接收空调面板输出的制热请求信号；第二接收模块，用于接收整车...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄建勋，蒋荣勋，肖胜然，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11