【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于飞行器的飞行控制装置
本专利技术涉及一种用于飞行器的飞行控制装置。本专利技术更具体地但非排他性地涉及直升飞机的总距控制件。
技术介绍
直升飞机飞行控制装置使其能够经由通过飞行员施加在控制杆件上的运动来控制直升飞机的运动。借助示例,直升飞机的总距使其能够改变桨叶的倾斜度以致使直升飞机上升或下降。然而,当飞行员改变总距时,该动作会修改由主涡轮机输送的动力。因此,飞行员需持续地确保当改变总距时不会达到涡轮机的速度极限(过快或过慢运行),即使那些极限本身会例如根据飞行阶段(起飞、爬升、下降)而改变。这使得飞行员的工作量大大地复杂化。为了辅助飞行员,已知在改变总距的同时、当直升飞机接近或已达到涡轮机的速度极限(过快或过慢运行)时通过使用音频或视频警报来警告飞行员。然而,此种类型的警告长期来看会令飞行员感到麻烦且有压力。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于飞行器的飞行控制装置,该飞行控制装置使其能够至少部分地避免上述缺点。为了实现此种目的,提供一种用于飞行器的飞行控制装置,该飞行控制装置包括:·连接杆件,该连接杆件设计成固定于控制杆件并且适合于绕至少一个枢转轴线枢转 ...
【技术保护点】
一种用于飞行器的飞行控制装置,所述飞行控制装置包括:·连接杆件(24、136),所述连接杆件设计成固定于控制杆件(2、102)并且适合于绕至少一个枢转轴线(X)枢转;·机械装置(3、103),所述机械装置用于限制所述连接杆件的角向行程,所述角向行程由此由有限角向范围所限定;·第一装置(4、104),所述第一装置用于绕所述枢转轴线在所述连接杆件上产生力反馈,所述第一装置永久地连接于所述连接杆件;以及·第二装置(16、116),所述第二装置用于在所述连接杆件上产生力反馈,所述第二装置设置成与所述第一装置平行;选自所述第二装置和所述连接杆件的至少一个构件包括机械装置,所述机械装置 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.16 FR 15521441.一种用于飞行器的飞行控制装置,所述飞行控制装置包括:·连接杆件(24、136),所述连接杆件设计成固定于控制杆件(2、102)并且适合于绕至少一个枢转轴线(X)枢转;·机械装置(3、103),所述机械装置用于限制所述连接杆件的角向行程,所述角向行程由此由有限角向范围所限定;·第一装置(4、104),所述第一装置用于绕所述枢转轴线在所述连接杆件上产生力反馈,所述第一装置永久地连接于所述连接杆件;以及·第二装置(16、116),所述第二装置用于在所述连接杆件上产生力反馈,所述第二装置设置成与所述第一装置平行;选自所述第二装置和所述连接杆件的至少一个构件包括机械装置,所述机械装置用于将所述第二装置和所述连接杆件暂时地连接在一起,且所述机械装置在所述连接杆件运动超出所述角向范围中的预定角向位置时起作用;所述第二装置包括至少一个锚定位点(26、27;118、119),所述至少一个锚定位点适合于限定所述预定位置并且设置成使得所述锚定位点能相对于用于限制角向行程的限制装置运动,从而在使用的同时用于重新限定所述预定位置。2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第二装置(16、116)包括:·弹簧(17、117),所述弹簧包括至少一个板,所述至少一个板固定于所述弹簧的端部的一个;·驱动构件(28、128),所述驱动构件适合于使所述弹簧运动,从而当所述弹簧未加载时、修改所述弹簧的两个端部相对于所述角向行...
【专利技术属性】
技术研发人员:B·克里麦尔,C·巴拉,D·贝扎内尔,M·阿马拉尔,O·高莫科,P·科皮,
申请(专利权)人:赛峰电子与防务公司,
类型:发明
国别省市:法国,FR
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