数据接收系统以及飞行器搭载装置制造方法及图纸

技术编号:15765611 阅读:325 留言:0更新日期:2017-07-06 08:55
本实用新型专利技术公开了一种数据接收系统以及飞行器搭载装置。其中,该系统包括:接收装置,用于接收海面上船舶的AIS信息;控制装置,与接收装置连接,用于根据AIS信息获取船舶的位置信息;存储装置,与控制装置连接,用于存储船舶的位置信息。本实用新型专利技术解决了由于全向天线存在垂直向下区域的盲区而无法接收预定区域信号的技术问题。

Data receiving system and aircraft carrying device

The utility model discloses a data receiving system and an aircraft carrying device. Among them, the system includes: a receiving device for receiving the ship on the sea AIS information; control device is connected with the receiving device for location information based on AIS information of the ship; storage device is connected with the control device for storing location information of the ship. The utility model solves the technical problems that the omnidirectional antenna can not receive the signal of the predetermined area because of the blind area of the vertical downward region.

【技术实现步骤摘要】
数据接收系统以及飞行器搭载装置
本技术涉及船舶监控领域,具体而言,涉及一种数据接收系统以及飞行器搭载装置。
技术介绍
随着通信技术和计算机技术的快速发展,船舶自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem,AIS)作为适用于水上船舶信息交换的新型助航系统营运而成。AIS可以帮助船舶定位、船舶跟踪、船舶避碰、船舶搜救以及信息交换等,因此,可以利用高空平台的无遮挡视距通信的优势,临近空间空天飞行器搭载AIS接收机的方式进行监控实测,AIS接收系统需要扩大监控面积,在利用高度优势的同时需增大AIS接收天线增益。由于传统AIS天线采用全向玻璃钢天线,虽然能够完成各方向AIS信息的接收,但是会出现如下问题:1、玻璃钢全向天线存在接收盲区,尤其是垂直向下区域;2、相对于定向天线的接收增益,全向天线的接收增益比较小,这使得相对于定向天线,全向天线的数据接收范围变小;3、全向天线能够实现全向接收,但是无法对某重点区域进行重点接收,例如,当某一区域出现故障时需要对该区域进行全面的AIS信号覆盖;而且在海岸线上,其中有约一半的地面区域为陆地,用全向天线进行AIS数据接收会造成能量的浪费。针对全向天线存在垂直向下区域的盲区,无法接收预定区域的信号的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种数据接收系统以及飞行器搭载装置,以至少解决由于全向天线存在垂直向下区域的盲区而无法接收预定区域信号的技术问题。根据本技术实施例的一个方面,提供了一种数据接收系统,包括:接收装置,用于接收海面上船舶的AIS信息;控制装置,与接收装置连接,用于根据AIS信息获取船舶的位置信息;述接收装置包括用于接收垂直向下区域的天线;存储装置,与控制装置连接,用于存储船舶的位置信息。根据本技术实施例的另一方面,还提供了一种飞行器搭载装置,包括任意一项上述的数据接收系统。在本技术实施例中,采用AIS数据接收的方式,通过接收装置接收船舶的AIS信息,并将该AIS信息发送给控制装置,控制装置再将该AIS信息发送给存储装置,存储装置接收并存储控制装置发送的AIS信息,达到了在高空中全面接收预定区域内信号的目的,从而实现了大范围、无盲点、可重点区域接收AIS数据的技术效果,进而解决了由于全向天线存在垂直向下区域的盲区而无法接收预定区域信号的技术问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是根据本技术实施例的一种数据接收系统的结构示意图;图2是根据本技术实施例的一种可选的海面区域划分示意图;图3是根据本技术实施例的一种可选的AIS扇区天线接收示意图;以及图4是根据本技术实施例的一种可选的AIS扇区天线接收侧视图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。根据本技术实施例,提供了一种数据接收系统的实施例。图1是根据本技术实施例的数据接收系统的结构示意图,如图1所示,该系统包括接收装置101、控制装置103和存储装置105。其中,接收装置101,用于接收海面上船舶的AIS信息;控制装置103,与接收装置连接,用于根据AIS信息获取船舶的位置信息;存储装置105,与控制装置连接,用于存储船舶的位置信息。在上述数据接收系统中,接收装置可接收海面上船舶的AIS信息,可以包括南海上的所有船舶的AIS信息,甚至公海上部分船舶的AIS信息。同时,与接收装置相连的控制装置获取接收到的船舶AIS信息,将其显示在海图系统上,并确定各船舶的GPS经纬度信息,最后存储装置获得经过控制装置处理后的AIS信息,存储并记录相关数据。其中,控制装置与接收装置通过串行接口连接,而控制装置与存储装置通过网口连接;接收装置可以包含天线装置,可以采用5套定向天线对指定区域进行AIS信号的接收。由上可知,接收装置接收船舶的AIS信息,并将该AIS信息发送给控制装置,控制装置再将该AIS信息发送给存储装置,存储装置接收并存储控制装置发送的AIS信息,因此,通过上述方案可以完成对AIS信息的接收,并可扩大AIS接收机的覆盖范围。容易注意到的是,由于接收装置将接收到船舶的AIS信息,控制装置通过将该AIS信息进行处理,明确各船舶的位置信息,最后通过存储装置对上述信息进行数据存储和记录。因此,通过本技术所提供的方案,不仅达到了在高空中全面接收预定区域内信号的目的,还实现了大范围、无盲点、可重点区域接收AIS数据的技术效果,进而解决了由于全向天线存在垂直向下区域的盲区而无法接收预定区域信号的技术问题。可选的,接收装置通过第一接口与控制装置连接,控制装置通过第二接口与存储装置连接。上述第一接口为串行接口,第二接口为网口,其中,串行接口可以为但不限于RS23接口、RS485接口,网口可以为但不限于RJ45接口、RJ11接口、SC光纤接口、FDDI接口以及AUI接口。可选的,接收装置包括:定位装置,安装在云台上,用于定位得到船舶的位置信息。可选的,接收装置还包括:天线装置,安装于云台上,用于接收指定区域内的AIS信息。在上述接收装置中,云台安装在上述船舶上,作为接收装置的支撑平台,而艇载天线安装在云台上,根据定位装置提供的位置信息和飞艇的姿态信息可实现天线装置对指定区域的对准以及AIS信息的接收。其中,上述定位装置可以为但不限于GPS定位器、惯性导航仪,天线装置包含至少一个扇区天线。可选的,天线装置包括:射频开关,用于控制多个扇区天线之间进行切换;功率器,用于接收多个扇区天线的数据。在上述天线装置中,射频开关可以为但不限于两切一射频切换开关、四切一射频切换开关、两切二射频切换开关,功率器至少包括功率合成器和功分器。可选的,扇区天线至少包括一个定向天线,其中,定向天线包括:水平天线和垂直天线。作为一种可选的实施例,上述定向天线可以采用5套定向天线,用于接收指定区域内的AIS信号。其中,水平天线为4套定向天线,垂直天线为1套定向天线。图2是一种可选的海面区域划分示意图,图3为一种可选的AIS扇区天线接收示意图,图4为一种可选的AIS扇区天线接收侧视图。在图2中,水平天线负责覆盖水平方向上的区域,如图2中四个大圆所示的区域,而垂直天线负责覆盖与天线相垂直的下方区域,如图2中中间小圆所示的区域。可选的,水平天线工作时的覆盖为沿第一方向延伸的区域空间,垂直天线工作时的覆盖区域包括沿第二方向延伸的区域空间。在一种可选的实施例中,上述第一方向为水平方向,沿第一方向延伸的区域空间为水平天线工作时所覆盖的指定夹角的区域,例如,水平方向上的四套定向天线覆盖的指定90°度夹角的区域,其中,水平天线的波束角为水平90°,俯仰为20°。在另一种可选的实施例中,上述第二方向为垂直天线向下的方向,沿第二方向延本文档来自技高网
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数据接收系统以及飞行器搭载装置

【技术保护点】
一种数据接收系统,其特征在于,包括:接收装置(101),用于接收海面上船舶的AIS信息;控制装置(103),与所述接收装置(101)连接,用于根据所述AIS信息获取所述船舶的位置信息;存储装置(105),与所述控制装置(103)连接,用于存储所述船舶的位置信息。

【技术特征摘要】
1.一种数据接收系统,其特征在于,包括:接收装置(101),用于接收海面上船舶的AIS信息;控制装置(103),与所述接收装置(101)连接,用于根据所述AIS信息获取所述船舶的位置信息;存储装置(105),与所述控制装置(103)连接,用于存储所述船舶的位置信息。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述接收装置(101)通过第一接口与所述控制装置(103)连接,所述控制装置(103)通过第二接口与所述存储装置(105)连接。3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述接收装置(101)包括:定位装置,安装在云台上,用于定位得到所述船舶的位置信息。4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述接收装置(101)还包括:天线装置,安装于所述云台上,用于接收指定区域内...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:海口未来技术研究院
类型:新型
国别省市:海南,46

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