The invention relates to the technical field of assembly, especially for air compressor comprises a piston, a car piston comprises a piston body, for seal ring sealing ring and sealing gas seal for lubricating oil, the piston body is provided with a first sealing groove and second sealing groove and third oil seal groove gas seal rings are respectively sleeved on the article a sealing groove and second sealing groove, third seal groove is provided with a slant hole, seal ring including the inner ring and the outer ring, the seal ring is provided with a strip-shaped hole, the outer ring groove to a weekly collection of lubricating oil U, lubricating oil collecting groove is communicated through the strip hole and inner ring; oil seal ring is sleeved on the third seal the seal ring groove arranged on the oil collecting groove and the inner connecting bar hole, and the hole will be designed for easy inclined hole oil into the cavity of third oil seal groove, thereby greatly improving the lubricating oil into the crankcase The internal speed prevents excessive lubricating oil from the inner wall of the cylinder and prevents the lubricating oil from entering the cylinder.
【技术实现步骤摘要】
车用空压机
专利技术涉及空压机
,尤其是一种车用空压机。
技术介绍
空压机,即空气压缩机,是一种用以压缩气体的设备,是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,对气体进行加压。车用空压机属于动力消耗部件,它附属汽车发动机上,其工作动力由发动机提供。发动机同时带动变速箱等其他部件运转,从而满足汽车行驶的各种动力需求。车用空压机主要包括曲轴箱、曲轴、连杆、活塞、活塞销、缸盖和气缸体。现有的空压机活塞,为了解决活塞工作过程中抱缸、拉缸等故障的发生,通过曲轴转动时从曲轴箱中将润滑油飞溅到气缸内壁上,对活塞头进行润滑,改善活塞与气缸间的润滑条件,缩小发动机活塞与气缸的配合间隙,降低了噪音,避免了发动机因下冲气造成的动力损失,提高了发动机的动力性能和使用可靠性,同时通过油封环将气缸内壁上多余的油刮下,并通过通油孔将多余的润滑油导入曲轴箱内,然而当飞溅到气缸内壁上的润滑油较多时,就会导致油封槽内的润滑油流入曲轴箱不畅,很容易造成润滑油进入气缸体内,进而导致一系列的问题。
技术实现思路
专利技术要解决的技术问题是:为了解决当飞溅到气缸内壁上的润滑油较多时,就会导致油 ...
【技术保护点】
一种车用空压机,包括曲轴箱(1)、曲轴(2)、连杆(3)、活塞(4)、销轴(5)、气缸盖(6)、气缸体(7)和阀板(8),活塞(4)内设有一端开口的空腔(20),活塞(4)上设有用于固定销轴(5)的销轴孔(16),销轴孔(16)与空腔(20)连通,活塞(4)设置在气缸体(7)内,曲轴(2)设置在曲轴箱(1)内并伸出与驱动装置连接,连杆(3)的一端与曲轴(2)固定连接,连杆(3)的另一端与销轴(5)连接,销轴(5)固定在销轴孔(16)内,曲轴箱(1)与气缸体(7)的下端口连接,气缸体(7)的上端口通过阀板(8)与气缸盖(6)连接,气缸盖(6)上设有进气口与排气口;其特征在于: ...
【技术特征摘要】
1.一种车用空压机,包括曲轴箱(1)、曲轴(2)、连杆(3)、活塞(4)、销轴(5)、气缸盖(6)、气缸体(7)和阀板(8),活塞(4)内设有一端开口的空腔(20),活塞(4)上设有用于固定销轴(5)的销轴孔(16),销轴孔(16)与空腔(20)连通,活塞(4)设置在气缸体(7)内,曲轴(2)设置在曲轴箱(1)内并伸出与驱动装置连接,连杆(3)的一端与曲轴(2)固定连接,连杆(3)的另一端与销轴(5)连接,销轴(5)固定在销轴孔(16)内,曲轴箱(1)与气缸体(7)的下端口连接,气缸体(7)的上端口通过阀板(8)与气缸盖(6)连接,气缸盖(6)上设有进气口与排气口;其特征在于:所述活塞(4)包括活塞体(11)、用于密封气体的气封环(17)和用于密封润滑油的油封环(18),所述活塞体(11)自上而下依次设有第一气封槽(12)、第二气封槽(13)和第三油封槽(14),所述气封环(17)分别套设在第一气封槽(12)和第二气封槽(13)内,所述第三油封槽(14)内设有方便将第三油封槽(14)内的油导入空腔(20)的倾斜孔(21),所述油封环(18)包括内环(22)和外环(23),所述油封环(18)上设有方便油导入第三油封槽(14)的条形孔(24),所述外环(23)周向设有U型的润滑油收集槽(25),所述润滑油收集槽(25)通过条形孔(24)与内环(22)连通;所述油封环(18)套设在第三油封槽(14)内。2.如权利要求1所述的车用空压机,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:荆寅,葛建国,陆维庆,
申请(专利权)人:丹阳市常盛机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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