【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种空气压缩装置,特别是涉及一种电动无油主空压机空气压缩装置,属于空气压缩机
技术介绍
无油空气压缩机是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置,空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少,一般有油机含油量较大,无油空压机的含油量为0.01ppm,另一种是全无油的空压机,它不是采用有油润滑,而是采用树脂材料润滑,所以最终排出的气体不含油称为全无油空压机,但是以前此种空压机由于密封的润滑脂容易流失导致轴承干磨而损坏,质量不是很令人满意,国内一般的是有油润滑的无油机,现在最新研制一种在原全无油空压机基础上改进的全无油空压机,此全无油空压机使用了阻热活塞,使轴承润滑脂不再受高温传导与辐射而流失,从而使全无油空压机寿命大大延长,针对轨道车辆主风源系统的电动无油主空压机空气压缩装置部分,目前大多采用的是通过油冷来提高压缩空气的质量,而这种通过油冷来提高压缩空气质量的方式存在空压机漏油和串油的风险隐患问题,该种方式日常维护成本高。例如授权公告号:CN201381981Y的中国技术专利,该技术涉及一种无油空压机的活塞环,包括环身,环身具有上侧面和下侧面,其关键在于活塞环为开口环,这种活塞环提高了无油空压机活塞环与气缸壁之间的密封性,使单级缸的无油空压机的最大输出压力由以前的1.4MPa提高到1.9MPa,该技术是通过活塞环运动轨迹直上直下,环身的上侧面和下侧面,对缸壁的摩擦小,活塞环磨损也减小,提高寿命,降低损耗;再如公开号CN103711675A中国技术专利,该技 ...
【技术保护点】
一种电动无油主空压机空气压缩装置,包括整体式的主壳体(3)及设置在主壳体(3)上并与主壳体(3)内部连接的压缩缸组件,其特征在于:压缩缸组件由至少一个高压缸组件(11)和至少两个低压缸组件(10)组成;主壳体(3)内设有曲轴(1)、摆杆轴承(5)和摆杆(6);低压缸组件(10)包括低压缸盖(14)、排气簧片(17)、进气簧片(19)、低压缸缸体(21)、及设置在低压缸缸体(21)内的活塞环(23)、支承环(24)、低压活塞(25)、连杆小端轴承(26)和油封(27);活塞环(23)和支承环(24)均为复合材料制成的环;摆杆轴承(5)为摆杆(6)提供支撑和固定,摆杆(6)与连杆小端轴承(26)连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动无油主空压机空气压缩装置,包括整体式的主壳体(3)及设置在主壳体(3)上并与主壳体(3)内部连接的压缩缸组件,其特征在于:压缩缸组件由至少一个高压缸组件(11)和至少两个低压缸组件(10)组成;主壳体(3)内设有曲轴(1)、摆杆轴承(5)和摆杆(6);低压缸组件(10)包括低压缸盖(14)、排气簧片(17)、进气簧片(19)、低压缸缸体(21)、及设置在低压缸缸体(21)内的活塞环(23)、支承环(24)、低压活塞(25)、连杆小端轴承(26)和油封(27);活塞环(23)和支承环(24)均为复合材料制成的环;摆杆轴承(5)为摆杆(6)提供支撑和固定,摆杆(6)与连杆小端轴承(26)连接。2.根据权利要求1所述的一种电动无油主空压机空气压缩装置,其特征在于:所述压缩缸组件由一个高压缸组件(11)和三个低压缸组件(10)组成,低压缸组件(10)由第一低压缸组件(101)、第二低压缸组件(102)和第三低压缸组件(103)组成。3.根据权利要求1所述的一种电动无油主空压机空气压缩装置,其特征在于:所述压缩缸组件由两个高压缸组件(11)和两个低压缸组件(10)组成。4.根据权利要求1所述的一种电动无油主空压机空气压缩装置,其特征在于:所述高压缸组件(11)与低压缸组件(10)在主壳体(3)上呈X型设置。5.根据权利要求1所述的一种电动无油主空压机空气压缩装置,其特征在于:所述活塞环(23)和支承环(24)均为采用以聚四氟乙烯为主的复合材料制成的环。6.根据权利要求1所述的一种电动无油主空压机空气压缩装置,其特征在于:所述主壳体(3)内还设有风扇端轴承(2)、大配重块(4)、小配重块(7)、电机端轴承(8)和联轴器(9)。7.根据权利要求1所述的一种电动无油主空压机空气压缩装置,其特征在于:所述低压缸组件(10)还包括:输出接头(15)、阀板螺钉(16)、阀板(18)、垫块(20)、低压缸缸套(22)、活塞销(28)、绝热环(29)和压紧螺钉(30)。8.根据权利要求7所述的一种电动无油主空压机空气压缩装置,其特征在于:所述油封(27)安装在连杆小端轴承(26)的两侧,防止轴承的油脂泄漏,绝热环(29)安装在活塞销(28)上,并与低压活塞(25)配合,绝热环(29)将低压活塞(25)的热量隔绝,防止热量传递给活塞销(28)和连杆小端轴承(26),从而防止轴承的油脂挥发。9.根据权利要求1所述的一种电动无油主空压机空气压缩装置,其特征在于:所述压缩缸组件通过多个连接件连接至主壳体(3)上,所述连接件为螺栓。10.根据权利要求6所述的一种电动无油主空压机空气压缩装置,其特征在于:所述曲轴(1)与风扇端轴承(2)相互配合,风扇端轴承(2)套设在曲轴(1)上,电机端轴承(8)与曲轴(1)及主壳体(3)配合,电机端轴承(8)安装在主壳体(3)上,风扇端轴承(2)与电机端轴承(8)为曲轴(1)提供支撑和固定。11.根据权利要求6所述的一种电动无油主空压机空气压缩装置,其特征在于:所述大配重块(4)和小配重块(7)均通过连接件安装在曲轴(1)上,大配重块(4)与曲轴(1)之间的连接件为U形连接件,所述连接件...
【专利技术属性】
技术研发人员:达利欧,蒋伟荣,李传武,张玄,张仕锡,林衍飞,
申请(专利权)人:瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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