一种凸轮轴正时齿轮定位压装工具制造技术

本发明专利技术公开了一种凸轮轴正时齿轮定位压装工具，包括压头、定位芯轴、定位销，所述压头包括压板、推力座，所述推力座、定位芯轴分设在所述压板两个侧面；所述压板轴向开设有第一销孔，该第一销孔与正时齿轮端面的销孔中心同轴；所述定位芯轴底部开设有轴向的第二销孔，该第二销孔与凸轮轴端面的销孔中心同轴；所述定位销包括齿轮定位销、凸轮轴定位销，该齿轮定位销、凸轮轴定位销分别装配在所述第一销孔、第二销孔中；所述第一销孔与所述第二销孔的中心轴线的在同一个平面上。本发明专利技术具有结构简单、操作简便、容易制造、正时定位精度高等优点。

A camshaft timing gear positioning tool

The invention discloses a camshaft timing gear positioning pressing tool, comprising a pressure head, a positioning mandrel, the positioning pin, the pressing head comprises a plate, a thrust block, the thrust block, positioning core shaft are respectively arranged on two side surfaces of the plate; the pressing plate is provided with a first axial pin hole. The center of the first coaxial pin hole pin hole and the timing gear end; the positioning shaft is arranged at the bottom of the second pin hole with an axial center pin hole, the coaxial second pin hole and camshaft end; the positioning pin comprises a positioning pin gear, cam shaft positioning pin, the positioning pin gear, cam shaft the positioning pin are respectively arranged in the first pin hole and second pin holes; the first pin and the second pin axis hole in the same plane. The invention has the advantages of simple structure, easy operation, easy manufacturing and high positive positioning precision.

【技术实现步骤摘要】
一种凸轮轴正时齿轮定位压装工具
本专利技术涉及机械设备制造装配领域，特别是涉及一种凸轮轴正时齿轮定位压装工具。
技术介绍
在柴油机装配过程中，在装配凸轮轴正时齿轮时，都需要保证正时齿轮与凸轮轴之间的正时关系。有些凸轮轴与正时齿轮间，由于设计上考虑齿轮与凸轮轴的强度问题，取消了键槽，齿轮与凸轮轴采用过盈配合压装，设计上仅仅提供在凸轮轴端面的销孔，及正时齿轮端面的销孔，要求装配时保证齿轮的销孔与凸轮轴销孔同在一条直线上以保证凸轮轴与凸轮轴正时齿轮的正时关系。目前经常使用大型工装设备对凸轮轴正时齿轮进行装配，这种大型工装设备的适用于批量装配工作，然而在新品样机正时齿轮的装配中，需装配的数量少，在这种情况下，使用大型工装设备进行正时装配，过于浪费资源、提高装配成本。在保证凸轮轴正时齿轮与凸轮轴的正时关系的要求下必须研发一种新的、结构简单的辅助凸轮轴正时齿轮与凸轮轴进行正时的工具。以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本专利技术的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
本专利技术目的在于提出一种结构简单、操作简便、容易制造、正时定位精度高的凸轮轴正时齿轮定位压装工具，以解决上述现有技术存在的技术问题。优选地，本专利技术还可以具有如下技术特征：一种凸轮轴正时齿轮定位压装工具，包括压头、定位芯轴、定位销，所述压头包括压板、推力座，所述推力座、定位芯轴分设在所述压板两个侧面；所述压板轴向开设有第一销孔，该第一销孔与正时齿轮端面的销孔中心同轴；所述定位芯轴底部开设有轴向的第二销孔，该第二销孔与凸轮轴端面的销孔中心同轴；所述定位销包括齿轮定位销、凸轮轴定位销，该齿轮定位销、凸轮轴定位销分别装配在所述第一销孔、第二销孔中；所述第一销孔与所述第二销孔的中心轴线的在同一个平面上。进一步地，所述定位芯轴与正时齿轮中心孔间隙配合。进一步地，所述压板还开设有轴向的通孔；所述推力座在与所述通孔对应的位置开设有凹槽；所述凹槽与所述通孔连接成一通道；所述定位芯轴可在所述通道中来回滑动。进一步地，还包括紧定螺钉，所述定位芯轴侧壁开设有轴向的条形孔；所述推力座的凹槽侧壁开设有与所述条形孔相对应的定位螺孔；所述紧定螺钉装配在所述定位螺孔内并且其尾部伸入所述条形孔中。进一步地，所述定位芯轴轴向开设有第二定位孔；所述第二销孔开设在第二定位孔底部。进一步地，还包括弹簧座、弹簧，所述弹簧座的上部结合在所述推力座的凹槽顶部，下部开设有轴向容纳孔；所述弹簧的上部放置在所述容纳孔中，下端与所述第二定位孔底面相接触。进一步地，所述推力座、弹簧座、弹簧、定位芯轴四者中心同轴。进一步地，所述第一销孔、第二销孔均为阶梯孔；所述齿轮定位销、凸轮轴定位销的前部与所述阶梯孔两两匹配，后部均为扁销。本专利技术与现有技术对比的有益效果包括：1)本工具具有结构简单、操作简便、容易制造、正时定位精度高等优点；2)调整本工具的大小，可以广泛应用于结构相似的其他机型齿轮压装，实用性强，特别适用于柴油机的新品种样机的凸轮轴正时齿轮定位压装；3)定位芯轴与压板活动连接，可根据装配情况及时调整定位芯轴伸入正时齿轮中心孔的深度；齿轮定位销、凸轮轴定位销的后部为扁销，可有效消除不同销孔之间的误差带来的不利影响；4)在实际装配中，齿轮定位销、凸轮轴定位销配合第一销孔、第二销孔，有效防止凸轮轴与正时齿轮相对转动，确保正时齿轮端面销孔与凸轮轴端面销孔的中心轴线的在同一个平面上并且保证正时齿轮端面销孔与凸轮轴端面销孔在同一侧。附图说明图1是本专利技术立体结构图；图2是本专利技术主视剖视图；图3是本专利技术侧视剖视装配图。具体实施方式下面结合具体实施方式并对照附图对本专利技术作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本专利技术的范围及其应用。参照以下附图，将描述非限制性和非排他性的实施例，其中相同的附图标记表示相同的部件，除非另外特别说明。如图1-3所示，一种凸轮轴正时齿轮定位压装工具，包括压头、定位芯轴5、定位销，压头包括压板11、推力座1，推力座1、定位芯轴11分别结合在压板11的两个侧面；压板11轴向开设有第一销孔，该第一销孔与正时齿轮20端面的销孔中心同轴；定位芯轴5底部开设有轴向的第二销孔，该第二销孔与凸轮轴30端面的销孔中心同轴；定位销包括齿轮定位销7、凸轮轴定位销6，在实际装配中，正时齿轮20中心孔与凸轮轴30采用过盈配合，定位芯轴5与正时齿轮20中心孔间隙配合；齿轮定位销7的前部装配在第一销孔中，后部插入正时齿轮20端面的销孔中；凸轮轴定位销6的前部装配在第二销孔中，后部插入凸轮轴30端面的销孔中；齿轮定位销7、凸轮轴定位销6配合第一销孔、第二销孔，确保正时齿轮20端面销孔与凸轮轴30端面销孔的中心轴线的在同一个平面上并且保证正时齿轮20端面销孔与凸轮轴30端面销孔在同一侧。进一步地，在不影响压头实际使用的情况下，其外形可为柱体、块体等形状，本实施例为考虑减少原材料的使用，将压板做成扁形体。在另一优选地实施例中，压板11还开设有轴向的通孔，推力座1在与该通孔对应的位置开设有凹槽；凹槽与通孔连接成一通道；定位芯轴5可在该通道中来回滑动调整定位芯轴5伸出压板11侧面的长度，以适应不同的装配要求。进一步地，还包括紧定螺钉4，在定位芯轴5侧壁开设有轴向的条形孔51；在推力座1的凹槽侧壁开设有与条形孔51相对应的定位螺孔；紧定螺钉4装配在定位螺孔内并且其尾部伸入条形孔51中。紧定螺钉4旋入凹槽侧壁的定位螺孔中，利用螺钉尾部限定定位芯轴5轴向行程，避免定位芯轴5滑出该通道，同时还能对定位芯轴5进行圆周方向定位，防止定位芯轴5与压头发生回转。定位芯轴5轴向开设有第二定位孔；第二销孔开设在第二定位孔底部。进一步地，还包括弹簧座2、弹簧3，弹簧座2的上部结合在推力座1的凹槽顶部，下部开设有轴向容纳孔；弹簧3的上部放置在容纳孔中，下端与第二定位孔底面相接触。弹簧座2可对弹簧3进行定位，第二定位孔与弹簧3接触的位置也开设有与弹簧3直径匹配的定位槽，避免弹簧3受力错位。在非工作状态下，弹簧3产生弹力将定位芯轴5推向压头外部，限位螺钉4可防止定位芯轴5被推出压头外部。优选地，推力座1、弹簧座2、弹簧3、定位芯轴5四者中心同轴。在另一优选地实施方式中，第一销孔、第二销孔均为阶梯孔；齿轮定位销7、凸轮轴定位销6的前部与阶梯孔两两匹配，后部均为扁销。齿轮定位销7的前部与第一销孔匹配，后部为扁销，扁销部分插入正时齿轮20端面销孔中；凸轮轴定位销6的前部与第二销孔匹配，后部为扁销，扁销部分插入凸轮轴30端面销孔中。在实际装配中，由于各个销孔间是有误差的，特别是在精准装配中，细微的误差就能使装配起来更加困难，本实施例中将齿轮定位销7、凸轮轴定位销6制作成阶梯销，有效的避免工人在装配时将定位销的前后弄乱，提高装配效率。本领域技术人员将认识到，对以上描述做出众多变通是可能的，所以实施例和附图仅是用来描述一个或多个特定实施方式。尽管已经描述和叙述了被看作本专利技术的示范实施例，本领域技术人员将会明白，可以对其作出各种改变和替换，而不会脱离本专利技术的精神。另外，可以做出许多修改以将特定情况适配到本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凸轮轴正时齿轮定位压装工具，其特征在于：包括压头、定位芯轴、定位销，所述压头包括压板、推力座，所述推力座、定位芯轴分设在所述压板两个侧面；所述压板轴向开设有第一销孔，该第一销孔与正时齿轮端面的销孔中心同轴；所述定位芯轴底部开设有轴向的第二销孔，该第二销孔与凸轮轴端面的销孔中心同轴；所述定位销包括齿轮定位销、凸轮轴定位销，该齿轮定位销、凸轮轴定位销分别装配在所述第一销孔、第二销孔中；所述第一销孔与所述第二销孔的中心轴线的在同一个平面上。

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴正时齿轮定位压装工具，其特征在于：包括压头、定位芯轴、定位销，所述压头包括压板、推力座，所述推力座、定位芯轴分设在所述压板两个侧面；所述压板轴向开设有第一销孔，该第一销孔与正时齿轮端面的销孔中心同轴；所述定位芯轴底部开设有轴向的第二销孔，该第二销孔与凸轮轴端面的销孔中心同轴；所述定位销包括齿轮定位销、凸轮轴定位销，该齿轮定位销、凸轮轴定位销分别装配在所述第一销孔、第二销孔中；所述第一销孔与所述第二销孔的中心轴线的在同一个平面上。2.如权利要求1所述的一种凸轮轴正时齿轮定位压装工具，其特征在于：所述定位芯轴与正时齿轮中心孔间隙配合。3.如权利要求1所述的一种凸轮轴正时齿轮定位压装工具，其特征在于：所述压板还开设有轴向的通孔；所述推力座在与所述通孔对应的位置开设有凹槽；所述凹槽与所述通孔连接成一通道；所述定位芯轴可在所述通道中来回滑动。4.如权利要求3所述的一种凸轮轴正时齿轮定位压装工具，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄理阳，农永新，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45