一种信号强度的指示方法、检测设备及车辆设备技术

本发明专利技术实施例公开了一种信号强度的指示方法、检测设备及车辆设备，其中，该方法包括：检测车载单元发送的信号的第一信号强度；将所述第一信号强度与预先存储的基准信号强度进行比较；当所述第一信号强度小于所述基准信号强度时，向所述车载单元发送信号增强指示，所述信号增强指示用于指示所述车载单元增加发送信号的信号强度。采用本发明专利技术实施例，能够根据路侧单元的指示改变发送信号的强度，从而提升路侧单元和车载单元之间的通信的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种信号强度的指示方法、检测设备及车辆设备
本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种信号强度的指示方法、检测设备及车辆设备。
技术介绍
目前，不停车电子收费(ElectronicTollCollection，ETC)系统得到较大发展，其能够通过实现不停车完成扣费处理，较好地缓解拥堵。在ETC系统中，是通过路侧单元(Rate-SenorUnit，RSU)与本车道上车辆安装的车载单元(OnBoardUnit，OBU)进行通信，完成交易并抬杆使完成收费的车辆通过收费站。然而，由于不同车辆的配置情况不同，以及每次通信的通信环境不同，导致车辆的发送信号强度不同，若发送信号强度太低，则会导致通信不可靠，比如出现交易延迟甚至交易失败的情况。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种信号强度的指示方法、检测设备及车辆设备，能够根据路侧单元的指示改变发送信号的强度，从而提升路侧单元和车载单元之间的通信的可靠性。第一方面，本专利技术实施例提供了一种信号强度的指示方法，该方法包括：检测车载单元发送的信号的第一信号强度；将所述第一信号强度与预先存储的基准信号强度进行比较；当所述第一信号强度小于所述基准信号强度时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种信号强度的指示方法，其特征在于，包括：检测车载单元发送的信号的第一信号强度；将所述第一信号强度与预先存储的基准信号强度进行比较；当所述第一信号强度小于所述基准信号强度时，向所述车载单元发送信号增强指示，所述信号增强指示用于指示所述车载单元增加发送信号的信号强度。

【技术特征摘要】
1.一种信号强度的指示方法，其特征在于，包括：检测车载单元发送的信号的第一信号强度；将所述第一信号强度与预先存储的基准信号强度进行比较；当所述第一信号强度小于所述基准信号强度时，向所述车载单元发送信号增强指示，所述信号增强指示用于指示所述车载单元增加发送信号的信号强度。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述信号增强指示中携带有信号增强值，所述信号增强值为固定的预设值，或者，所述信号增强值为所述基准信号强度与所述第一信号强度的差值。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述第一信号强度大于所述基准信号强度时，向所述车载单元发送信号减弱指示，所述信号减弱指示用于指示所述车载单元减小发送信号的信号强度。4.一种信号强度的指示方法，其特征在于，包括：接收路侧单元发送的信号增强指示；根据所述信号增强指示，增加发送信号的信号强度。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述信号增强指示中携带有信号增强值，所述信号增强值为固定的预设值，或者，所述信号增强值为预先存储的基准信号强度与所述第一信号强度的差值；所述根据所述信号增强指示，增加发送信号的信号强度，包括：解析得到所述信号增强指示携带的所述信号增强值；按照所述信号增强值增加发送信号的信号强度，并采用增加信号强度后的信号强度发送信号。6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当接收到所述路侧单元发送的信号减弱指示时，按照信号减弱值减小发送信号的信号强度，并采用减小信号强度后的信号强度发送信号；其中，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊小龙，
申请(专利权)人：广东兴达顺科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44