基于无线技术的车辆检修人员定位方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术适用于车辆检修领域，提供了一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法，包括：接收待检修线路上的目标定位器发送的定位标签的标识，及目标定位器获取到的接收信号强度指示RSSI值，判断RSSI值是否小于预设阈值；若RSSI值小于预设阈值，则获取目标定位器的第一位置信息；根据第一位置信息、定位标签的标识及RSSI值确定定位标签对应的第二位置信息。本发明专利技术可以确定检修人员的实时工作位置，达到更有效的监控检修人员的效果。

Vehicle overhaul personnel positioning method and device based on wireless technology

The invention is applicable to the field of vehicle maintenance, provides a vehicle maintenance personnel positioning method based on wireless technology includes: sending and receiving location label to overhaul line on the target locator identifier of the received signal strength, and access to the target locator indicating RSSI value, determine whether the RSSI value is less than a preset threshold value; if the value is less than RSSI the preset threshold value, the first position information is obtained according to the target locator; second position information identification and location information, the first RSSI tag location to determine the value of the corresponding location label. The invention can determine the real-time working position of the maintenance personnel, and can effectively monitor the effect of the maintenance personnel.

【技术实现步骤摘要】
基于无线技术的车辆检修人员定位方法及装置
本专利技术属于车辆检修领域，尤其涉及基于无线技术的车辆检修人员定位方法及装置。
技术介绍
随着科技的发展，高铁已经成为一种重要的交通工具。为了确保安全，需要每日对高铁进行检修和维护。但是有的检修人员不按照检修流程来维护高铁，会导致安全隐患。现有技术中通过安置视频监控从而对检修人员的进行监控，但是这种做法无法确定检修人员的实时工作位置。因此，现有技术中存在着无法确定检修人员的实时工作位置的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法与装置，旨在解决现有技术中无法确定检修人员的实时工作位置的问题。第一方面，本专利技术实施例提供了一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法，所述定位方法包括：接收待检修线路上的目标定位器发送的定位标签的标识，及所述目标定位器获取到的接收信号强度指示RSSI值；判断所述RSSI值是否小于预设阈值；若所述RSSI值小于所述预设阈值，则获取所述目标定位器的第一位置信息；根据所述第一位置信息、所述定位标签的标识及所述RSSI值确定所述定位标签对应的第二位置信息。第二方面，本专利技术另一实施例提供了一种基于无线技术的车辆检修人员定位装置，所述定位装置包括：接收模块，用于接收待检修线路上的目标定位器发送的定位标签的标识，及所述目标定位器获取到的接收信号强度指示RSSI值；判断模块，用于判断所述RSSI值是否小于预设阈值；获取模块，用于若所述RSSI值小于所述预设阈值，则获取所述目标定位器的第一位置信息；确定模块，用于根据所述第一位置信息、所述定位标签的标识及所述RSSI值确定所述定位标签对应的第二位置信息。本专利技术实施例与现有技术相比存在的有益效果是：服务器接收待检修线路上的目标定位器发送的定位标签的标识，及目标定位器获取到的接收信号强度指示RSSI值，之后服务器判断该RSSI值是否小于预设阈值，若RSSI值小于预设阈值，服务器获取目标定位器的第一位置信息，并根据第一位置信息、定位标签的标识及RSSI值确定定位标签对应的第二位置信息，从而可以确定检修人员的实时工作位置，达到更有效的监控检修人员的效果。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法的流程示意图；图2为本专利技术另一实施例提供的一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法的流程示意图；图3为本专利技术另一实施例提供的一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法的流程示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种三点定位法的理想定位示意图；图5为本专利技术实施例提供的一种基于无线技术的车辆检修人员定位装置的功能模块示意图；图6为图5所示实施例中的接收模块501的细化功能模块示意图；图7为图5所示实施例中的确定模块504的细化功能模块示意图；图8为本专利技术另一实施例提供的一种基于无线技术的车辆检修人员定位装置的功能模块示意图；图9为本专利技术另一实施例提供的一种基于无线技术的车辆检修人员定位装置的功能模块示意图。具体实施方式以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、接口、技术之类的具体细节，以便透切理解本专利技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本专利技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本专利技术的描述。为了说明本专利技术所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。请参阅图1，图1为本专利技术实施例提供的一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法的流程示意图。本实施例的执行主体为服务器，服务器通过通信系统与定位器进行通信，定位器是具有信号搜索能力和通信能力的传感器，例如蓝牙传感器。本实施例提供的一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法包括以下步骤：步骤S101、接收待检修线路上的目标定位器发送的定位标签的标识，及目标定位器获取到的接收信号强度指示(ReceivedSignalStrengthIndication，RSSI)值；在本专利技术实施例中，定位器一直搜索定位标签的标识及接收信号强度指示RSSI值，并将该定位标签的标识及接收信号强度指示RSSI值上传于服务器。其中，RSSI值为定位器接收到定位标签发送的信号对应的接收信号强度指示值。其中，定位器是具有信号搜索能力和通信能力的传感器，例如蓝牙传感器，若定位器是蓝牙传感器，可以基于蓝牙低功耗(BluetoohLowEnergy，BLE)协议进行定位。步骤S102、判断RSSI值是否小于预设阈值；在本专利技术实施例中，服务器判断RSSI值是否小于预设阈值。其中，服务器可以一直判断目标定位器发送的RSSI值是否小于预设阈值(一直处于工作状态)，也可以在检修人员需要对车辆进行检修的时候(检修工作时间段内，启动服务器。非检修工作时间，关闭服务器)判断RSSI值是否小于预设阈值。其中，可以是手动启动服务器，也可以是预先设置工作时间，当当前时间达到预先设置的工作时间，服务器自启，判断目标定位器上传的RSSI值是否小于预设阈值。其中，预设一个阈值并保存在服务器中。步骤S102、若RSSI值小于预设阈值，则获取目标定位器的第一位置信息；在本专利技术实施例中，服务器判断出目标定位器发送的RSSI值小于预设阈值，服务器获取目标定位器的第一位置信息。在本专利技术实施例中，定位器可以放置在检修线路的两侧(高铁的两侧)或者检修线路的上方(高铁的上方)。其中，检修场地可以视为一个三维坐标系，服务器中预先存储了每一个定位器在该三维坐标系中对应的位置坐标。步骤S103、根据第一位置信息、定位标签的标识及RSSI值确定定位标签对应的第二位置信息。在本专利技术实施例中，服务器根据定位标签的标识和目标定位定发送的RSSI值计算出该定位标签与该目标定位器的距离值。服务器再根据该目标定位器的第一位置信息、定位标签的标识及距离值计算出该定位标签的当前的位置信息(即及第二位置信息)。在本专利技术实施例中，在服务器中预设一个阈值，服务器判断目标定位器发送的RSSI值是否小于预设阈值，若小于，则根据服务器中内置的距离算法计算出该定位标签与该目标定位器的距离值。在本专利技术实施例中，服务器接收待检修线路上的目标定位器发送的定位标签的标识，及目标定位器获取到的接收信号强度指示RSSI值，之后服务器判断该RSSI值是否小于预设阈值，若RSSI值小于预设阈值，服务器获取目标定位器的第一位置信息，并根据第一位置信息、定位标签的标识及RSSI值确定定位标签对应的第二位置信息，从而可以确定检修人员的实时工作位置，达到更有效的监控检修人员的效果。请参阅图2，图2为本专利技术另一实施例提供的一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法的流程示意图。本实施例的执行主体为服务器，服务器通过通信系统与定位器进行通信，定位器是具有信号搜索能力和通信能力的传感器，例如蓝牙传感器。图2所示实施例提供的一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法包括以下步骤：步骤S201、接收待检修线路上的第一定位器发送的定位标本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法，其特征在于，所述定位方法包括：接收待检修线路上的目标定位器发送的定位标签的标识，及所述目标定位器获取到的接收信号强度指示RSSI值；判断所述RSSI值是否小于预设阈值；若所述RSSI值小于所述预设阈值，则获取所述目标定位器的第一位置信息；根据所述第一位置信息、所述定位标签的标识及所述RSSI值确定所述定位标签对应的第二位置信息。

【技术特征摘要】
1.一种基于无线技术的车辆检修人员定位方法，其特征在于，所述定位方法包括：接收待检修线路上的目标定位器发送的定位标签的标识，及所述目标定位器获取到的接收信号强度指示RSSI值；判断所述RSSI值是否小于预设阈值；若所述RSSI值小于所述预设阈值，则获取所述目标定位器的第一位置信息；根据所述第一位置信息、所述定位标签的标识及所述RSSI值确定所述定位标签对应的第二位置信息。2.如权利要求1所述的定位方法，其特征在于，所述接收待检修线路上的目标定位器发送的定位标签的标识，及所述目标定位器获取到的接收信号强度指示RSSI值的步骤包括：接收所述待检修线路上的第一定位器发送的所述定位标签的标识及第一RSSI值，其中，所述第一定位器为处于所述待检修线路的首端或尾端的定位器；激活所述待检修线路上除所述第一定位器以外的其他定位器；依次接收所述其他定位器各自发送的所述定位标签的标识，及所述其他定位器各自发送的第二RSSI值。3.如权利要求1或2所述的定位方法，其特征在于，所述根据所述第一位置信息、所述定位标签的标识及所述RSSI值确定所述定位标签对应的第二位置信息的步骤包括：根据所述定位标签的标识及所述RSSI值确定所述定位标签与所述目标定位器的距离值；根据所述第一位置信息、所述定位标签的标识及所述距离值确定所述定位标签对应的所述第二位置信息。4.如权利要求3所述的定位方法，其特征在于，所述定位方法还包括：在接收到所述待检修线路上的所有定位器发送的所述定位标签的标识和所述所有定位器发送的RSSI值后，注销服务器接收的所述待检修线路上的所述所有定位器发送的所述定位标签的标识。5.如权利要求4所述的定位方法，其特征在于，所述定位方法还包括：若所述RSSI值小于所述预设阈值，则记录接收到所述RSSI值对应的时间信息；将所述时间信息与所述定位标签对应的所述第二位置信息进行关联保存。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永辉，曾德森，蒙海进，刘宏罡，何廷万，彭华洋，吕新和，
申请(专利权)人：深圳市天工测控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44