一种封闭篷车钣金件拼装结构和拼装方法技术

本发明专利技术提供一种封闭篷车钣金件模块拼接结构和拼接方法，包括底部安装有底架框架的车身框架，车身框架前端安装有前面板，车身框架的侧面由前向后依次设置有前三角板、车门组合和后三角板，车身框架顶部设置有车顶板，封闭篷车钣金件模块拼装结构的拼装方法，首先固定车身框架和底架框架；对车顶板、车身框架、前面板、底架框架、前三角板、车门组合和后三角板进行电泳喷涂；把钣金件固定于车身框架和底架框架上；利用结构固定胶填充固定装配缝隙。本发明专利技术，模块化装配结构能够更有效的提高了整车生产效率，克服了目前全封闭篷车行业内生产加工周期长、生产制造成本高，同时也解决了整车颜色搭配困难的情况。

Assembling structure and assembling method for closed wagon sheet metal parts

The invention provides a closed module structure and van sheet metal mosaic method, including the body frame is installed at the bottom of the chassis frame, the vehicle frame is arranged on the front end of the front panel, the side body frame are arranged in sequence from front to back before the door after combination and triangle, triangle, the top of the body frame is provided with a top plate of the car, closed the method of assembling the caravan module assembling structure of sheet metal, the first fixed body frame and the chassis frame; on the car roof, body frame, front panel, chassis frame, front triangle, door combination and triangular plate electrophoresis after spraying; the fixed on the vehicle frame and the chassis frame panel; filling and fixing assembly gap using fixed structure glue. The modular make-up structure can effectively improve the production efficiency of the whole vehicle, and overcomes the problems of long production and processing cycle, high production and manufacturing cost in the current fully enclosed caravan industry, and also solves the difficult color matching of the whole vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种封闭篷车钣金件拼装结构和拼装方法
本专利技术涉及封闭篷车领域，特别涉及一种封闭篷车钣金件拼装结构和拼装方法。
技术介绍
近年来电动全封闭篷车发展迅速，然而制约篷车发展的最主要原因就是整车加工周期长，传统的全封闭篷车整车钣金件需焊接在整体框架上，焊口外需打磨处理车身的焊渣及焊接飞溅物，打磨完成后进入电泳刮原子灰过程，在刮原子灰过程中需将焊接打磨处有明显划痕的部位进行刮灰处理，刮原子灰完成后还需等待原子灰一天一夜自然晾干，之后才可进入喷漆处理，整个加工生产过程繁琐且浪费人力物力，严重制约了篷车的生产效率。另一方面，整车颜色搭配较为困难，在颜色搭配过程中，第一次喷涂完面板需烘烤干燥，之后遮盖第一次喷涂的面板进行第二次喷涂其他颜色，很容易发生将第二次喷涂色漆雾化在第一次喷涂的面板上的情况，浪费资源和时间，严重制约了封闭篷车的发展。
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种简单方便，节约时间的封闭篷车钣金件拼装结构和拼装方法。本专利技术是通过如下技术方案实现的：一种封闭篷车钣金件模块拼装结构，包括底部安装有底架框架的车身框架，车身框架前端安装有前面板，车身框架的侧面由前向后依本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种封闭篷车钣金件模块拼装结构，包括底部安装有底架框架（4）的车身框架（2），其特征在于：车身框架（2）前端安装有前面板（3），车身框架（2）的侧面由前向后依次设置有前三角板（5）、车门组合（6）和后三角板（7），车身框架（2）顶部设置有车顶板（1）。

【技术特征摘要】
1.一种封闭篷车钣金件模块拼装结构，包括底部安装有底架框架（4）的车身框架（2），其特征在于：车身框架（2）前端安装有前面板（3），车身框架（2）的侧面由前向后依次设置有前三角板（5）、车门组合（6）和后三角板（7），车身框架（2）顶部设置有车顶板（1）。2.如权利要求1所述的封闭篷车钣金件模块拼装结构，其特征在于：车顶板（1）、前面板（3）、前三角板（5）、车门组合（6）和后三角板（7）通过自攻自钻螺钉（9）固定于车身框架（2）和底架框架（4）上。3.如权利要求1所述的封闭篷车钣金件模块拼装结构，其特征在于：车顶板（1）、前面板（3）、前三角板（5）、车门组合（6）和后三角板（7）与车身框架（2）和底架框架（4）之间填充有结构固定胶（10）。4.一种权利要求1-3之一所述的封闭篷车钣金件模块拼装结构的拼装方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，固定车身...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大升，常文龙，李永占，陈安林，孔德灿，
申请(专利权)人：山东鲁阔车辆制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37