一种新型矩形管前车车门与矩形管A柱连接机构制造技术

本技术提供一种新型矩形管前车车门与矩形管A柱连接机构，包括矩形管车门、A柱矩形管，所述矩形管车门与所述A柱矩形管之间从上至下连接有两铰链，所述铰链包括第一链板、第二链板，所述第二链板与矩形管车门固定连接，所述第一链板与A柱矩形管固定连接，所述第一链板与所述第二链板的相对位置垂直，所述第一链板通过第一轴套与铰链轴相连，所述第二链板通过一转接件固定连接第二轴套，所述第二轴套与铰链轴相连，所述第一轴套置于第二轴套上方。本技术可以极大减少矩形管车门与矩形管A柱之间缝隙，更好的满足外观美学。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矩形管车门连接，特别涉及一种新型矩形管前车车门与矩形管a柱连接机构。

技术介绍

1、近年来，框架式电动全封闭篷车发展迅速，然而其车门连接的装配结构严重滞后，严重阻碍了整车美学性能的提升。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：

2、一种新型矩形管前车车门与矩形管a柱连接机构，包括矩形管车门、a柱矩形管，所述矩形管车门与所述a柱矩形管之间从上至下连接有两铰链， 所述铰链包括第一链板、第二链板，所述第二链板与矩形管车门固定连接，所述第一链板与a柱矩形管固定连接，所述第一链板与所述第二链板的相对位置垂直，所述第一链板通过第一轴套与铰链轴相连，所述第二链板通过一转接件固定连接第二轴套，所述第二轴套与铰链轴相连，所述第一轴套置于第二轴套上方，所述转接件置于a柱矩形管上所开的豁口内，所述转接件包括相互垂直的左侧板、后侧板，所述后侧板与a柱矩形管后壁平行，所述左侧板与a柱矩形管的左侧壁平行。

3、作为优选方案，所述矩形管车门与所述a柱矩形管并列设置，所述矩本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型矩形管前车车门与矩形管A柱连接机构，其特征在于，包括矩形管车门（1）、A柱矩形管（2），所述矩形管车门（1）与所述A柱矩形管（2）之间从上至下连接有两铰链（3），所述铰链（3）包括第一链板（31）、第二链板（32），所述第二链板（32）与矩形管车门（1）固定连接，所述第一链板（31）与A柱矩形管（2）固定连接，所述第一链板（31）与所述第二链板（32）的相对位置垂直，所述第一链板（31）通过第一轴套（33）与铰链轴（34）相连，所述第二链板（32）通过一转接件（35）固定连接第二轴套（36），所述第二轴套（36）与铰链轴（34）相连，所述第一轴套（33）置于第二轴套（36）上...

【技术特征摘要】

1.一种新型矩形管前车车门与矩形管a柱连接机构，其特征在于，包括矩形管车门（1）、a柱矩形管（2），所述矩形管车门（1）与所述a柱矩形管（2）之间从上至下连接有两铰链（3），所述铰链（3）包括第一链板（31）、第二链板（32），所述第二链板（32）与矩形管车门（1）固定连接，所述第一链板（31）与a柱矩形管（2）固定连接，所述第一链板（31）与所述第二链板（32）的相对位置垂直，所述第一链板（31）通过第一轴套（33）与铰链轴（34）相连，所述第二链板（32）通过一转接件（35）固定连接第二轴套（36），所述第二轴套（36）与铰链轴（34）相连，所述第一轴套（33）置于第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大生，常文龙，岳肖磊，李大玉，
申请(专利权)人：山东鲁阔车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：