【技术实现步骤摘要】
一种三轮车用的花键固定式轮毂
[0001]本技术涉及三轮车加工
，特别涉及一种三轮车用的花键固定式轮毂组件。
技术介绍
[0002]三轮车，是人们日生活中经常使用的交通工具之一，分为人力三轮车、电动三轮车和机动三轮车等。
[0003]目前，市场上三轮车后桥传动轴上安装的车轮，多采用四孔固定车轮，利用四孔固定车轮方式存在以下缺点：一是螺栓多，装配复杂，装配效率低，二是四孔定位同心度差，轮毂转动时容易产生跳动，影响行驶的安全性。
技术实现思路
[0004]本技术克服了现有技术不足，提供了一种三轮车用的花键固定式轮毂组件。
[0005]本技术是通过如下技术方案实现的：一种三轮车用的花键固定式轮毂组件，包括车体，车体后端设有后桥传动轴，后桥传动轴两侧分别设有左轮毂和右轮毂，其特征在于，所述后桥传动轴的左、右两端部分别设有外齿花键，外齿花键外侧设有外螺纹，左轮毂和右轮毂内分别设有花键轴套，后桥传动轴的两端部分别通过外齿花键嵌接花键轴套连接左轮毂、右轮毂，左轮毂、右轮毂的外侧均设有套在后桥传动轴上的平垫圈，平垫圈外侧设有防滑螺母，防滑螺母上设有内螺纹，防滑螺母通过内螺纹连接外螺纹将轮毂固定在后桥传动轴上。
[0006]作为优选，所述后桥传动轴的中部还设有传动链轮。
[0007]作为优选，所述左轮毂和右轮毂均采用一体压铸成型工艺。
[0008]本技术的有益效果是：本技术采用单孔花键固定，装配效率高，同心精度高、转动效率高；本技术轮毂采用一体压铸成型设计，工艺精度高，并利用内...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种三轮车用的花键固定式轮毂，包括车体（1），车体（1）后端设有后桥传动轴（2），后桥传动轴（2）两侧分别设有左轮毂（4）和右轮毂（5），其特征在于，所述后桥传动轴（2）的左、右两端部分别设有外齿花键（6），外齿花键（6）外侧设有外螺纹（7），左轮毂（4）和右轮毂（5）内分别设有花键轴套（8），后桥传动轴（2）的两端部分别通过外齿花键（6）嵌接花键轴套（8）连接左轮毂（4）、右轮毂（5），左轮毂（4）、右轮毂（5）的外侧均...
【专利技术属性】
技术研发人员：李大生，韩贵宝，杨金勇，
申请(专利权)人：山东鲁阔车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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