一种中柱防滚杠加强结构总成及汽车制造技术

技术编号:16574798 阅读:55 留言:0更新日期:2017-11-18 00:44
本实用新型专利技术涉及一种中柱防滚杠加强结构总成及汽车,所述中柱防滚杠加强结构总成包括:中柱总成和防滚杠总成。其中,中柱总成包括中柱外板和中柱内板,中柱外板两端分别连接在中柱内板上,且中柱外板的中部向远离中部内板的方向凸出,与中柱内板扣合形成一中空部;防滚杠总成包括:防滚杠、第一加强板和第二加强板,第一加强板设置在防滚杠靠近中柱外板的第一端的一侧,且第一加强板分别与防滚杠、中柱外板及中柱内板连接;第二加强板设置在防滚杠靠近中柱外板的第二端的一侧,且第二加强板分别与防滚杠、中柱外板和中柱内板连接。本实用新型专利技术结构简单、性能稳定,能够增强中柱总成强度,保证中柱总成碰撞性能。

And a car in the anti roll bar column reinforcing structure assembly

The utility model relates to an anti roll bar column reinforcing structure assembly and automobile, the anti roll bar column reinforcing structure assembly includes a column assembly and anti roll bar assembly. The column assembly includes a column plate plate and column, column plate are respectively connected with both ends of the column in the board, and in the middle column of the plate to the direction far from the middle plate protruding, and the column plate are buckled to form a hollow part; anti roll bar assembly anti roll bar, the first reinforcing plate and the reinforcing plate second, the first side is provided at a first end to strengthen the anti roll bar near the outer plate of the column plate, and the first reinforcing plate are respectively connected with the anti roll bar, column plate and column plate; second to strengthen the anti roll bar arranged at a side near the column plate second at the end of the board, and the second reinforcing plates are respectively connected with the anti roll bar, column plate and column plate. The utility model has the advantages of simple structure and stable performance, and can enhance the strength of the middle column assembly, and ensure the collision performance of the middle column assembly.

【技术实现步骤摘要】
一种中柱防滚杠加强结构总成及汽车
本技术涉及汽车
,尤其涉及一种中柱防滚杠加强结构总成及应用该中柱防滚杠加强结构总成的汽车。
技术介绍
汽车车身结构设计的合理性、完整性对汽车的安全非常重要。汽车防滚杠是车身的重要结构件,它能够抵抗车辆翻滚导致的乘员舱变形,当车辆受到正面冲击时,还能起到传递能量的作用,把车辆前端受到的冲击能量传递到车身的后部。某款敞篷越野车通过防滚杠结构搭接,形成上车体白车身骨架结构。其中,中柱总成部分车身强度与侧碰撞安全性能,主要通过防滚杠总成与中柱驻车形成的总成结构加强。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种中柱防滚杠加强结构总成及汽车,通过设置防滚杠总成与中柱总成配合,实现中柱总成强度的增强与碰撞性能的提高,解决了现有技术中中柱总成结构的强度及碰撞性能薄弱的问题。本技术所提供的技术方案如下:一种中柱防滚杠加强结构总成,包括:中柱总成,所述中柱总成包括中柱外板和中柱内板,所述中柱外板的第一端和第二端分别连接在所述中柱内板上,且所述中柱外板的中部向远离所述中部内板的方向凸出,而与所述中柱内板扣合形成一中空部;以及,设置在所述中柱总成的中空部内的防滚杠总成;所述防滚杠本文档来自技高网...
一种中柱防滚杠加强结构总成及汽车

【技术保护点】
一种中柱防滚杠加强结构总成,其特征在于,包括:中柱总成,所述中柱总成包括中柱外板和中柱内板,所述中柱外板的第一端和第二端分别连接在所述中柱内板上,且所述中柱外板的中部向远离所述中部内板的方向凸出,而与所述中柱内板扣合形成一中空部;以及,设置在所述中柱总成的中空部内的防滚杠总成;所述防滚杠总成包括:防滚杠;用于安装后门铰链的第一加强板,所述第一加强板设置在所述防滚杠靠近所述中柱外板的第一端的一侧,且所述第一加强板分别与所述防滚杠、所述中柱外板及所述中柱内板连接;以及,用于安装前门锁扣的第二加强板,所述第二加强板设置在所述防滚杠靠近所述中柱外板的第二端的一侧,且所述第二加强板分别与所述防滚杠、所述...

【技术特征摘要】
1.一种中柱防滚杠加强结构总成,其特征在于,包括:中柱总成,所述中柱总成包括中柱外板和中柱内板,所述中柱外板的第一端和第二端分别连接在所述中柱内板上,且所述中柱外板的中部向远离所述中部内板的方向凸出,而与所述中柱内板扣合形成一中空部;以及,设置在所述中柱总成的中空部内的防滚杠总成;所述防滚杠总成包括:防滚杠;用于安装后门铰链的第一加强板,所述第一加强板设置在所述防滚杠靠近所述中柱外板的第一端的一侧,且所述第一加强板分别与所述防滚杠、所述中柱外板及所述中柱内板连接;以及,用于安装前门锁扣的第二加强板,所述第二加强板设置在所述防滚杠靠近所述中柱外板的第二端的一侧,且所述第二加强板分别与所述防滚杠、所述中柱外板和所述中柱内板连接。2.根据权利要求1所述的中柱防滚杠加强结构总成,其特征在于,所述第一加强板的第一连接端连接在所述中柱内板与所述中柱外板连接位置,形成第一连接部;所述第一加强板的第二端与所述防滚杠连接,形成第二连接部。3.根据权利要求2所述的中柱防滚杠加强结构总成,其特征在于,所述第一连接部采用点焊连接,所述第二连接部采用二氧化碳保护焊连接。4.根据权利要求1所述的中柱防滚杠加强结...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟强潘路
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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