一种车门外板落料模制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车模具技术领域的一种车门外板落料模，所述上模的表面上端设置有第一断切刀块，所述上模的表面左侧设置有第二断切刀块，所述上模的表面下端设置有第三断切刀块，所述上模的表面设置有精剪刀块，所述上模的表面四角均设置有导套，所述下模的表面上端设置有与第一断切刀块相适配的第一垫块，所述下模的表面右侧设置有与第二断切刀块相适配的第二垫块，通过第一断切刀块、第二断切刀块、第三断切刀块和精剪刀块的设置，可以实现精确剪切，加工精度高，通过送料滑轮条的设置，可以实现快速送料，增加生产效率，并且可以有效的减少划伤等外观缺陷，可满足一些高端车门外板的加工要求。

Blanking die for door outer panel

The utility model discloses a door car mould technology plate blanking die, wherein the upper surface of the upper die is provided with a first cutting knife block, the surface on the left side of the mould is provided with second cutting knife block, the lower end surface of the upper mold is provided with third cutting knife block. The surface of the upper mold is provided with fine scissors, the upper mould surface of the four corners are provided with a guide sleeve, the upper end surface is provided with a first die pad and the first cutting knife block is matched, the right side surface of the lower die is provided with second cutting knife block matched with the second block, by the first cutting knife block, second block, third cutting knife cut set and fine scissors knife block block, can achieve precise cutting, high processing precision, by feeding a pulley set, can achieve rapid feeding, increase production efficiency, and can have It can reduce the appearance defects such as scratching, and can meet the processing requirements of some high-end door panels.

【技术实现步骤摘要】
一种车门外板落料模
本技术涉及汽车模具
，具体为一种车门外板落料模。
技术介绍
目前汽车车门普通的落料模加工精度相对较低，使一些高端车门外板的生产效率低，为此，我们提出了一种车门外板落料模。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车门外板落料模，以解决上述
技术介绍
中提出的普通的落料模加工精度相对较低，使一些高端车门外板的生产效率低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车门外板落料模，包括上模和与上模配合安装的下模，所述上模的表面上端设置有第一断切刀块，所述上模的表面左侧设置有第二断切刀块，所述上模的表面下端设置有第三断切刀块，所述上模的表面设置有精剪刀块，所述上模的表面四角均设置有导套，所述下模的表面上端设置有与第一断切刀块相适配的第一垫块，所述下模的表面右侧设置有与第二断切刀块相适配的第二垫块，所述下模的表面下端设置有与第三断切刀块相适配的第三垫块，所述下模的表面设置有与精剪刀块相适配的顶槽，所述下模的表面四角均设置有与导套相适配的导柱，所述下模的表面设置有送料滑轮条，所述送料滑轮条包括送料钢槽，所述送料钢槽的顶部设置有聚氨酯垫条，所述送料钢槽的内腔均匀设置有滑轮。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门外板落料模，包括上模(1)和与上模(1)配合安装的下模(7)，其特征在于：所述上模(1)的表面上端设置有第一断切刀块(2)，所述上模(1)的表面左侧设置有第二断切刀块(3)，所述上模(1)的表面下端设置有第三断切刀块(4)，所述上模(1)的表面设置有精剪刀块(5)，所述上模(1)的表面四角均设置有导套(6)，所述下模(7)的表面上端设置有与第一断切刀块(2)相适配的第一垫块(21)，所述下模(7)的表面右侧设置有与第二断切刀块(3)相适配的第二垫块(31)，所述下模(7)的表面下端设置有与第三断切刀块(4)相适配的第三垫块(41)，所述下模(7)的表面设置有与精剪刀块(5)相适配的顶槽...

【技术特征摘要】
1.一种车门外板落料模，包括上模(1)和与上模(1)配合安装的下模(7)，其特征在于：所述上模(1)的表面上端设置有第一断切刀块(2)，所述上模(1)的表面左侧设置有第二断切刀块(3)，所述上模(1)的表面下端设置有第三断切刀块(4)，所述上模(1)的表面设置有精剪刀块(5)，所述上模(1)的表面四角均设置有导套(6)，所述下模(7)的表面上端设置有与第一断切刀块(2)相适配的第一垫块(21)，所述下模(7)的表面右侧设置有与第二断切刀块(3)相适配的第二垫块(31)，所述下模(7)的表面下端设置有与第三断切刀块(4)相适配的第三垫块(41)，所述下模(7)的表面设置有与精剪刀块(5)相适配的顶槽(51)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海龙，白海涛，
申请(专利权)人：武汉中和车身股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42