【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车装配
,尤其是涉及一种汽车底盘装配工序间转接翻转机构。
技术介绍
根据装配工艺需求,非承载式车身车型底盘总成一般包括车架分装和底盘装配两个阶段。为提高线体的作业性,上述两个阶段一般在两条输送线上分别进行。首先,在车架分装线上,车架反面向上进行前后悬架等零件的装配;而后,再把分装完成的车架翻转180︒;之后,通过空中输送将车架移载到底盘线,进行传动轴、转向机构、发动机等部件的装配。由于车架的翻转和移栽需要在两个工位分别完成,设备投资大,且浪费作业工位,造成生产效率较低。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种汽车底盘装配工序间转接翻转机构。为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案:本技术所述的汽车底盘装配工序间转接翻转机构,包括设置在车架分装线旁的机架,所述机架顶部设置有吊具,机架立柱上滑动设置有升降架;所述升降架上设置有通过翻转电机驱动的翻转架;所述翻转架上通过滑轨连接有成对设置的车架夹紧器,所述车架夹紧器顶端与第一驱动电缸相连,车架夹紧器底端铰接有与第二驱动电缸相连的锁定爪。本技术提供的汽车底盘装配工序间转接翻转机构,结构简单,使用方便,可以牢固地夹紧车架,高效地完成车架翻转和移栽动作,减少设备投资,提高了生产效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中与翻转架相连的夹紧机构的结构示意图。具体实施方式如图1、2所示,本技术所述的汽车底盘装配工序间转接翻转机构,包括安装在车架分装线1旁的机架2,1机架2顶部安装有用于吊装车架的吊具3,机架2的立柱上滑动设置有升降架4。升降架4上设置有通过翻转电机5驱动的翻转架6;翻转架6上 ...
【技术保护点】
一种汽车底盘装配工序间转接翻转机构,其特征在于:包括设置在车架分装线(1)旁的机架(2),所述机架(2)顶部设置有吊具(3),机架(2)立柱上滑动设置有升降架(4);所述升降架(4)上设置有通过翻转电机(5)驱动的翻转架(6);所述翻转架(6)上通过滑轨(7)连接有成对设置的车架夹紧器(8a、8b),所述车架夹紧器(8a、8b)顶端与第一驱动电缸(9a、9b)相连,车架夹紧器(8a、8b)底端铰接有与第二驱动电缸(10a、10b)相连的锁定爪(11a、11b)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘装配工序间转接翻转机构,其特征在于:包括设置在车架分装线(1)旁的机架(2),所述机架(2)顶部设置有吊具(3),机架(2)立柱上滑动设置有升降架(4);所述升降架(4)上设置有通过翻转电机(5)驱动的翻转架(6);所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李建立,刘强,张继辉,王俊程,白宁,胡健,
申请(专利权)人:郑州日产汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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