轮毂切边模制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮毂切边模，包括安装座、凸模、凹模、导柱、滑座和限位块，所述凹模连接在滑座上，滑座与导柱滑移连接，导柱固定连接在安装座上，所述凸模与安装座固定连接，且位于凹模下方，所述限位块与安装座固定连接，且滑座上的两端均设有挡块，当滑座带动凹模下行到指定位置时，挡块与限位块相抵；所述导柱具有两根，滑座与两根导柱滑移连接，且导柱的上端部具有限位凸起；所述安装座包括两块竖板，所述限位块具有两块，且分别与相应的竖板固定连接，当滑座带动凹模下行到指定位置时，挡块与相应的限位块相抵。本实用新型专利技术结构简单，降低生产成本。

Hub trimming die

The utility model relates to a hub trimming die, which comprises an installation seat, punch and die, guide rod, sliding seat and a limiting block, wherein the die is connected with a sliding seat, the sliding seat and the guide pillar sliding connection, is fixedly connected with the mounting seat pillar, the punch and installation seat is fixedly connected, and a die under the limiting block and the mounting seat is fixedly connected, and the sliding seat are arranged at both ends of the block, when the sliding block drives the die down to the specified location, block and limit block offset; the guide pillar is provided with a slide seat and two two. Guide pillar sliding connection, and guide the upper end of the column with a limit bulge; the mounting seat comprises two vertical plates, the limiting block has two blocks, and the corresponding vertical plate is fixedly connected, when the sliding block drives the die down to the specified location, block and the corresponding limit block. The utility model has the advantages of simple structure and low production cost.

【技术实现步骤摘要】
轮毂切边模
本技术涉及一种切边模具，尤其是一种轮毂切边模。
技术介绍
切边模，是利用冲模修边工序件的边缘，使其具有一定高度、直径和形状的冲压模具。轮毂切边模主要用于修整轮毂的边缘，让端面平整美观，便于下一步工序。传统的凹模在下行时的限位机构结构复杂，造价成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，降低生产成本的轮毂切边模。为了达到上述目的，本技术的技术方案是：一种轮毂切边模，包括安装座、凸模、凹模、导柱、滑座和限位块，所述凹模连接在滑座上，滑座与导柱滑移连接，导柱固定连接在安装座上，所述凸模与安装座固定连接，且位于凹模下方，所述限位块与安装座固定连接，且滑座上的两端均设有挡块，当滑座带动凹模下行到指定位置时，挡块与限位块相抵。所述导柱具有两根，滑座与两根导柱滑移连接，滑座上固定连接有两根安装杆，凹模与安装杆下部固定连接，且导柱的上端部具有限位凸起。所述安装座包括两块竖板，所述限位块具有两块，且分别与相应的竖板固定连接，当滑座带动凹模下行到指定位置时，挡块与相应的限位块相抵。采用上述结构后，本技术使用时，只要将轮毂工件放置在凸模上，然后启动油缸带动滑座下行，滑座带动凹模下行，并且凹模的刃口将轮毂边缘切除。切除后，滑座上的挡块正好与限位块相抵，阻止滑座继续下行。因此本技术结构简单，降低了生产成本。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图给出的实施例对本技术作进一步详细的说明。参见图1所示，一种轮毂切边模，包括安装座1、凸模2、凹模3、导柱4、滑座5和限位块6，所述凹模3连接在滑座5上，滑座5与导柱4滑移连接，导柱4固定连接在安装座1上，所述凸模2与安装座1固定连接，且位于凹模3下方，所述限位块6与安装座1固定连接，且滑座5上的两端均设有挡块51，当滑座5带动凹模3下行到指定位置时，挡块51与限位块6相抵。参见图1所示，为了使滑座5在移动过程中不会偏斜，所述导柱4具有两根，滑座5与两根导柱4滑移连接，滑座5上固定连接有两根安装杆52，凹模3与安装杆52下部固定连接，且导柱4的上端部具有限位凸起41。限位凸起41可以放置滑座5脱离导柱4。参见图1所示，所述安装座1包括两块竖板11，所述限位块6具有两块，且分别与相应的竖板11固定连接，当滑座5带动凹模3下行到指定位置时，挡块51与相应的限位块6相抵。挡块51在抵住限位块6后，使得滑座5受力均匀。参见图1所示，本技术使用时，只要将轮毂工件放置在凸模2上，进行固定。然后启动油缸带动滑座5下行，滑座5带动凹模3下行，并且凹模3的刃口将轮毂边缘切除。切除后，滑座5上的挡块51正好与限位块6相抵，阻止滑座5继续下行。因此本技术结构简单，降低了生产成本。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂切边模，其特征在于：包括安装座(1)、凸模(2)、凹模(3)、导柱(4)、滑座(5)和限位块(6)，所述凹模(3)连接在滑座(5)上，滑座(5)与导柱(4)滑移连接，导柱(4)固定连接在安装座(1)上，所述凸模(2)与安装座(1)固定连接，且位于凹模(3)下方，所述限位块(6)与安装座(1)固定连接，且滑座(5)上的两端均设有挡块(51)，当滑座(5)带动凹模(3)下行到指定位置时，挡块(51)与限位块(6)相抵。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂切边模，其特征在于：包括安装座(1)、凸模(2)、凹模(3)、导柱(4)、滑座(5)和限位块(6)，所述凹模(3)连接在滑座(5)上，滑座(5)与导柱(4)滑移连接，导柱(4)固定连接在安装座(1)上，所述凸模(2)与安装座(1)固定连接，且位于凹模(3)下方，所述限位块(6)与安装座(1)固定连接，且滑座(5)上的两端均设有挡块(51)，当滑座(5)带动凹模(3)下行到指定位置时，挡块(51)与限位块(6)相抵。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建明，
申请(专利权)人：常州明杰模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32