用于车辆的玻璃升降器及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆的玻璃升降器及具有其的车辆。所述用于车辆的玻璃升降器包括：主动臂、从动臂、定轨、升降轨和驱动电机，从动臂与主动臂可枢转地相连且枢转轴线为第一枢转轴线；定轨适于固定在车辆的车门内部，从动臂的下端可滑动地设置在定轨内；升降轨与定轨上下间隔开，升降轨适于固定升降玻璃，主动臂的上端和从动臂的上端分别可滑动地设置在升降轨内；驱动电机设置成用于驱动主动臂绕第二枢转轴线可枢转地运动，第一枢转轴线与第二枢转轴线间隔开。根据本实用新型专利技术的用于车辆的玻璃升降器，结构简单，升降器的运行稳定性高。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的玻璃升降器及具有其的车辆
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种用于车辆的玻璃升降器及具有其的车辆。
技术介绍
汽车上的玻璃升降器是使用频率很高的零部件，这对升降器的运行稳定性要求很高，要满足升降器升降疲劳耐久，又要满足升降器自身强度要求，并且在升降器运行过程中保持稳定，不能发出噪声，现有的玻璃升降器难以完全满足上述要求，存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种结构简单、运行稳定的用于车辆的玻璃升降器。本技术的另一个目的在于提出一种具有上述用于车辆的玻璃升降器的车辆。根据本技术第一方面的用于车辆的玻璃升降器，包括：主动臂和从动臂，所述从动臂与所述主动臂可枢转地相连且枢转轴线为第一枢转轴线；定轨，所述定轨适于固定在所述车辆的车门内部，所述从动臂的下端可滑动地设置在所述定轨内；升降轨，所述升降轨与所述定轨上下间隔开，所述升降轨适于固定升降玻璃，所述主动臂的上端和所述从动臂的上端分别可滑动地设置在所述升降轨内；以及驱动电机，所述驱动电机设置成用于驱动所述主动臂绕第二枢转轴线可枢转地运动，所述第一枢转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的玻璃升降器，其特征在于，包括：主动臂；从动臂，所述从动臂与所述主动臂可枢转地相连且枢转轴线为第一枢转轴线，所述从动臂包括：第一从动臂和第二从动臂，所述第一从动臂与所述第二从动臂固定，所述第一从动臂和所述第二从动臂位于所述主动臂的两侧，所述第一从动臂与所述第二从动臂之间通过多个铆钉铆接固定；所述第一从动臂的下端设置有第一安装部，所述第一安装部上设有第一铆钉安装孔，所述第一铆钉安装孔为多个，多个所述第一铆钉安装孔围绕着所述第一安装部的中心均匀分布；所述第二从动臂的上端设置有第二安装部，所述第二安装部上设有第二铆钉安装孔，所述第二铆钉安装孔为多个，多个所述第二铆钉安装孔围绕着所述第二安...

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的玻璃升降器，其特征在于，包括：主动臂；从动臂，所述从动臂与所述主动臂可枢转地相连且枢转轴线为第一枢转轴线，所述从动臂包括：第一从动臂和第二从动臂，所述第一从动臂与所述第二从动臂固定，所述第一从动臂和所述第二从动臂位于所述主动臂的两侧，所述第一从动臂与所述第二从动臂之间通过多个铆钉铆接固定；所述第一从动臂的下端设置有第一安装部，所述第一安装部上设有第一铆钉安装孔，所述第一铆钉安装孔为多个，多个所述第一铆钉安装孔围绕着所述第一安装部的中心均匀分布；所述第二从动臂的上端设置有第二安装部，所述第二安装部上设有第二铆钉安装孔，所述第二铆钉安装孔为多个，多个所述第二铆钉安装孔围绕着所述第二安装部的中心均匀分布，并与多个所述第一铆钉安装孔分别对应，所述第一铆钉安装孔和所述第二铆钉安装孔用于穿过所述铆钉，以实现所述主动臂、所述第一从动臂和所述第二从动臂的连接；定轨，所述定轨适于固定在所述车辆的车门内部，所述从动臂的下端可滑动地设置在所述定轨内；升降轨，所述升降轨与所述定轨上下间隔开，所述升降轨适于固定升降玻璃，所述主动臂的上端和所述从动臂的上端分别可滑动地设置在所述升降轨内；以及驱动电机，所述驱动电机设置成用于驱动所述主动臂绕第二枢转轴线可枢转地...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴杨，段兴中，李云端，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11