电动车门检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种电动车门检测装置，包括为车门开关提供动力的电机，以及驱动电机转动的电机驱动电路，还包括：设于电机的主轴上，磁体分多个区域且各个区域的磁体的南北极依次交替的永磁体；均设于永磁体对应位置，检测磁力变化并转换输出对应电信号的第一霍尔传感器及第二霍尔传感器；与第一霍尔传感器及第二霍尔传感器电连接，根据对应电信号计算出车门的运动方向及位置的处理器。本实用新型专利技术实施例通过采用霍尔传感器检测电机主轴上永磁体转动方向及转动位置来计算出车门位置及运动方向，解决了无法精确检测电动车门位置及运动方向的问题，进而辅助车辆中央控制系统实现对电动车门的智能控制。

【技术实现步骤摘要】
电动车门检测装置
本技术涉及汽车电子设备领域，尤其涉及一种电动车门检测装置。
技术介绍
目前大多数汽车车门均是手动机械式，发展和普及更舒适、更安全的电动智能车门是未来的方向。为了实现车门行程限制、用户设定位置记忆、手动操作智能参与助力等功能，需要一种能够精确检测电动车门位置及运动方向的设备，辅助车辆中央控制系统对车门的智能控制。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于，提供一种电动车门检测装置，以使能够精确检测车门位置及运动方向。为了解决上述技术问题，本技术实施例提出了一种电动车门检测装置，包括为车门开关提供动力的电机，以及驱动电机转动的电机驱动电路，还包括：设于电机的主轴上，磁体分多个区域且各个区域的磁体的南北极依次交替的永磁体；均设于永磁体对应位置，检测磁力变化并转换输出对应电信号的第一霍尔传感器及第二霍尔传感器；与第一霍尔传感器及第二霍尔传感器电连接，根据对应电信号计算出车门的运动方向及位置的处理器。进一步地，所述永磁体为圆形，所述永磁体分为两个或两个以上面积相等的扇形区域，所述主轴连接永磁体圆心处。进一步地，所述第一霍尔传感器及第二霍尔传感器均设于永磁体对应位置的同心圆的圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车门检测装置，包括为车门开关提供动力的电机，以及驱动电机转动的电机驱动电路，其特征在于，还包括：设于电机的主轴上，磁体分多个区域且各个区域磁体的南北极依次交替的永磁体；均设于永磁体对应位置，检测磁力变化并转换输出对应电信号的第一霍尔传感器及第二霍尔传感器；与第一霍尔传感器及第二霍尔传感器电连接，根据对应电信号计算出车门的运动方向及位置的处理器。

【技术特征摘要】
1.一种电动车门检测装置，包括为车门开关提供动力的电机，以及驱动电机转动的电机驱动电路，其特征在于，还包括：设于电机的主轴上，磁体分多个区域且各个区域磁体的南北极依次交替的永磁体；均设于永磁体对应位置，检测磁力变化并转换输出对应电信号的第一霍尔传感器及第二霍尔传感器；与第一霍尔传感器及第二霍尔传感器电连接，根据对应电信号计算出车门的运动方向及位置的处理器。2.如权利要求1所述的电动车门检测装置，其特征在于，所述永磁体为圆形，所述永磁体分为两个或两个以上面积相等的扇形区域，所述主轴连接永磁体圆心处。3.如权利要求2所述的电动车门检测装置，其特征在于，所述第一霍尔传感器及第二霍尔传感器均设于永磁体对应位置的同心圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄斌，冯久锋，
申请(专利权)人：东莞雅音电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44