一种铁道铺设钢轨运卸车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁道铺设钢轨运卸车，包括运卸车主体，所述运卸车主体的上部设有运卸车车厢，所述运卸车车厢的左侧设有挡板，所述挡板的左侧设有照明装置，所述挡板的右侧设有突出板，所述挡板左侧上部设有摄像装置，所述运卸车车厢的下方设有底板，所述底板与运卸车车厢之间设有缓冲装置，所述底板底端的右侧设有滚轮装置，所述运卸车车厢的右侧上部设有推杆，所述推杆的下方设有磁力装置。该铁道铺设钢轨运卸车结构简单，使用方便，而且安全性高。

Rail laying unloading vehicle for railway

The utility model discloses a railway laying rail transport truck transport truck, including the main body, the upper part of the body is provided with a transport truck transport truck compartment, the transport truck compartment is arranged at the left side of the baffle, the baffle is arranged at the left side of the lighting device, the baffle plates are arranged on the right side of the upper part of the left side of the baffle plate. A camera device is arranged below the transport truck compartment is provided with a bottom plate, a buffer device is arranged between the bottom plate and the transport truck compartment, wherein the bottom end of the soleplate are arranged on the right side of the upper right side of the roller device, transport truck compartment is provided with a push rod, a magnetic device is arranged below the push rod. The rail laying unloading truck has the advantages of simple structure, convenient operation and high safety.

【技术实现步骤摘要】
一种铁道铺设钢轨运卸车
本技术属于运卸车
，具体涉及一种铁道铺设钢轨运卸车。
技术介绍
在铁道铺设的过程中，需要进行长距离物料的运输，这样我们就需要运卸车来完成上述操作，但是现有的铁道铺设钢轨运卸车大都体积大，运送的过程中容易出现车子损坏，而且不能够观察到问题所在，所以我们需要一款新型的铁道铺设钢轨运卸车来解决上述问题，满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁道铺设钢轨运卸车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁道铺设钢轨运卸车，包括运卸车主体，所述运卸车主体的上部设有运卸车车厢，所述运卸车车厢的左侧设有挡板，所述挡板的左侧设有照明装置，所述挡板的右侧设有突出板，所述挡板左侧上部设有摄像装置，所述运卸车车厢的下方设有底板，所述底板与运卸车车厢之间设有缓冲装置，所述底板底端的右侧设有滚轮装置，所述运卸车车厢的右侧上部设有推杆，所述推杆的下方设有磁力装置。优选的，所述摄像装置包括摄像装置固定板、摄像头和摄像装置底座，所述摄像头设置在摄像装置的左端，所述摄像装置底座设置在摄像头的右端，所述固定板固定在摄像装置底座的右端。优选的，所述缓冲装置包括缓冲柱和弹簧，所述弹簧设置在缓冲装置的外部，所述缓冲柱固定在弹簧的内部。优选的，所述滚轮装置是由固定柱、减速装置、转轴和轮胎组成，所述固定柱设置在滚轮装置的上部，所述转轴设置在固定柱的底端，所述减速装置设置在转轴的表面，所述轮胎设置在减速装置的外部。优选的，所述照明装置包括照明装置防尘板、照明灯固定板、照明灯和照明外壳，所述照明装置防尘板设置在照明装置的顶部，所述照明外壳固定在照明装置防尘板的底端，所述照明灯固定板设置在照明外壳的内部，所述照明灯固定在照明灯固定板的表面。优选的，所述磁力装置包括磁力固定杆、电源和滚轮，所述磁力固定杆设置在的磁力装置右侧，所述电源设置在磁力固定杆左侧顶部，所述滚轮设置在磁力固定杆的底端。本技术的技术效果和优点：该铁道铺设钢轨运卸车结构简单，使用方便，而且安全性高；摄像装置的设置能够实时观察运动的情况，能够清楚的了解工作的状况；磁力装置的设置使得卸物料时更加的简单，便捷；照明装置的设置能够保持良好的工作环境。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的照明装置的结构示意图。图中：1、运卸车主体；2、摄像装置；21、摄像装置固定板；22、摄像头；23、摄像装置底座；3、挡板；4、缓冲装置；41、缓冲柱；42、弹簧；5、底板；6、运卸车车厢；7、推杆；8、磁力装置；81、磁力固定杆；82、电源；83、滚轮；9、滚轮装置；91、固定柱；92、减速装置；93、转轴；94、轮胎；10、照明装置；101、照明装置防尘板；102、照明灯固定板；103、照明灯；104、照明外壳；11、突出板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1、图2和图3所示的一种铁道铺设钢轨运卸车，包括运卸车主体1，所述运卸车主体1的上部设有运卸车车厢6，所述运卸车车厢6的左侧设有挡板3，所述挡板3的左侧设有照明装置10，所述挡板3的右侧设有突出板11，所述挡板3左侧上部设有摄像装置2，所述运卸车车厢6的下方设有底板5，所述底板5与运卸车车厢6之间设有缓冲装置4，所述底板5底端的右侧设有滚轮装置9，所述运卸车车厢6的右侧上部设有推杆7，所述推杆7的下方设有磁力装置8。进一步地，所述摄像装置2包括摄像装置固定板21、摄像头22和摄像装置底座23，所述摄像头22设置在摄像装置2的左端，所述摄像装置底座23设置在摄像头22的右端，所述固定板21固定在摄像装置底座23的右端。进一步地，所述缓冲装置4包括缓冲柱41和弹簧42，所述弹簧42设置在缓冲装置4的外部，所述缓冲柱41固定在弹簧42的内部。进一步地，所述滚轮装置9是由固定柱91、减速装置92、转轴93和轮胎94组成，所述固定柱91设置在滚轮装置9的上部，所述转轴93设置在固定柱91的底端，所述减速装置92设置在转轴93的表面，所述轮胎94设置在减速装置92的外部。进一步地，所述照明装置10包括照明装置防尘板101、照明灯固定板102、照明灯103和照明外壳104，所述照明装置防尘板101设置在照明装置10的顶部，所述照明外壳104固定在照明装置防尘板101的底端，所述照明灯固定板102设置在照明外壳104的内部，所述照明灯103固定在照明灯固定板102的表面。进一步地，所述磁力装置8包括磁力固定杆81、电源82和滚轮83，所述磁力固定杆81设置在的磁力装置8右侧，所述电源82设置在磁力固定杆81左侧顶部，所述滚轮83设置在磁力固定杆81的底端。工作原理：该铁道铺设钢轨运卸车使用时，首先将物料放置在运卸车车厢6内部，然后通过磁力装置8和滚轮装置9来进行移动，在移动的过程中，照明装置10和摄像装置2能够实时观察路面的情况，到达目的地之后，通过突出板11将挡板3拿掉，这时候将电源82断开，然后磁力装置8失去磁力，之后运卸车主体1向左倾斜，物料被卸下来，之后将电源82打开，运卸车主体1回归正常。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁道铺设钢轨运卸车，包括运卸车主体(1)，其特征在于：所述运卸车主体(1)的上部设有运卸车车厢(6)，所述运卸车车厢(6)的左侧设有挡板(3)，所述挡板(3)的左侧设有照明装置(10)，所述挡板(3)的右侧设有突出板(11)，所述挡板(3)左侧上部设有摄像装置(2)，所述运卸车车厢(6)的下方设有底板(5)，所述底板(5)与运卸车车厢(6)之间设有缓冲装置(4)，所述底板(5)底端的右侧设有滚轮装置(9)，所述运卸车车厢(6)的右侧上部设有推杆(7)，所述推杆(7)的下方设有磁力装置(8)。

【技术特征摘要】
1.一种铁道铺设钢轨运卸车，包括运卸车主体(1)，其特征在于：所述运卸车主体(1)的上部设有运卸车车厢(6)，所述运卸车车厢(6)的左侧设有挡板(3)，所述挡板(3)的左侧设有照明装置(10)，所述挡板(3)的右侧设有突出板(11)，所述挡板(3)左侧上部设有摄像装置(2)，所述运卸车车厢(6)的下方设有底板(5)，所述底板(5)与运卸车车厢(6)之间设有缓冲装置(4)，所述底板(5)底端的右侧设有滚轮装置(9)，所述运卸车车厢(6)的右侧上部设有推杆(7)，所述推杆(7)的下方设有磁力装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种铁道铺设钢轨运卸车，其特征在于：所述摄像装置(2)包括摄像装置固定板(21)、摄像头(22)和摄像装置底座(23)，所述摄像头(22)设置在摄像装置(2)的左端，所述摄像装置底座(23)设置在摄像头(22)的右端，所述固定板(21)固定在摄像装置底座(23)的右端。3.根据权利要求1所述的一种铁道铺设钢轨运卸车，其特征在于：所述缓冲装置(4)包括缓冲柱(41)和弹簧(42)，所述弹簧(42)设置在缓冲装置(4)的外部，所述缓冲柱(41)固定在弹簧(42)的内部。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘树公，冯浩，黄建新，朱正涛，赵杰，孙强，常成良，杨帆，
申请(专利权)人：中铁一局集团新运工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61