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3D轨道车制造技术

技术编号:16538479 阅读:35 留言:0更新日期:2017-11-10 18:44
本发明专利技术公开了一种利用道路的垂直空间而实现交通运输的3D轨道车。它的所有轮子或滑轮都连接于轿箱右侧或左侧的外立面上而构成可以挂在它侧面的钢板条制成的轨道上行驶的运输工具。它可以向上发展很多层的空间运输能力,起到缓解地面交通运输压力的作用,解决今天城市交通和污染的两大难题。

3D railcar

The invention discloses a 3D rail vehicle for realizing transportation by utilizing the vertical space of a road. Wailimian all wheels or pulley are connected to the car right or left on a running track can be hung on the side of the steel strip it made on transport. It can be to the development of many layers of space transport capacity, to alleviate the ground transportation pressure, both to resolve the problem of city traffic and pollution today.

【技术实现步骤摘要】
3D轨道车
本专利技术涉及一种交通运输工具,它行驶在离地面一定高度的轨道上。
技术介绍
目前对于现有的交通运输工具除飞机和缆车在空中行驶外,陆地和水面的交通都是在2D的平面上进行的,而陆地运输占用了大量的地面资源,因此急需一种少用地面资源而多用空间资源的3D运输模式,3D轨道车可以向上发展很多层的空间运输能力,起到缓解地面交通运输压力的作用。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现今汽车的尾气污染带来各种疾病和雾霾天气以及汽车造成的交通拥堵及大量事故,3D轨道车可以解决今天城市交通和污染的两大难题。轨道车利用道路的3D空间来运营行驶,它与计算机控制的道岔技术结合能够达到点对点的运输,乘客在输入地址或代码后就只管观光或休息,达到目的地后还能响铃或语音提醒睡着的乘客,且中途不用停车,上下客是在岔道上进行。它的优点在于不像地铁运输要整车人不断的停停走走且拥挤和长时间的站立。它单人单乘的方式可保证财务安全和乘坐舒适快捷。它利用能量回收电机可以做到节能环保无污染。它的车箱内人员不密集即便遇上恐袭也不会有大的损害。轨道车提供的是点对点的运输服务,干道上是不停车的,只有在支道上可以停车上下客。它在稳定性不够时可以引进智能平衡车的控制技术。而在噪音大时可以让位于支撑轨道的立柱两侧对向行驶的车辆都处在隔音装置内且轿箱玻璃采用隔音玻璃。为使去向不同方向而交叉的轨道间有足够的上下间距让行驶的车辆通过所以整车的外部尺寸应尽量缩小。为保证安全可以在轨道下方设置安全网。为降低运营成本它的外立面可以做广告。它所通过的道岔将参考邮件分拣机的原理。它如果结合磁悬浮技术就可实现无噪音运行。

【技术保护点】
一种用于人货运输的交通工具,其特征是它的所有轮子或滑轮都连接于轿箱右侧或左侧的外立面上而构成可以挂在钢板条制成的轨道上行驶的车辆。

【技术特征摘要】
1.一种用于人货运输的交通工具,其特征是它的所有轮子或滑轮都连接于轿箱右侧或左侧的外立面上而构成可以挂在钢板条制成的轨道上行驶的车辆。2.根据权利要求1所述的交通工具,其特征在于它的安装在轿箱体外侧的轮子或滑轮结合不同用途及环境可以有多种组合,上面的轮子或滑轮在上面一条轨道上滚动,起到主要的承载和稳定的作用,下面的轮子或滑轮在下面的一条轨道滚动,起到辅助承载与保持车箱不晃动和不脱轨且直立的作用。3.根据权利要求1所述的交通工具,其特征在于它是在上下两条保持平行与等距的轨道上行驶,且两条钢质的轨道上通有电位不同的交流电或直流电。4.根据权利要求1所述的交通工具,其特征在于它的多个轮子中有的是有电动机带动的主动轮,有的是通过拖拽滑动的从动轮或全部都由滑轮组成而动力全部来自不需要任何中间转换机构的由磁场电动势与钢轨间的感应而产生推动力的直线电动机。5.根据权利要求1所述的交通工具,其特征在于它的车体某一部位在上陡坡甚至是90度直壁时会被轨道旁的助力钩捕捉到。6.根据权利要求1所述的交通工具,其特征在于它的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭钟
申请(专利权)人:郭钟
类型:发明
国别省市:云南,53

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