一种铜线输送刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于铜加工技术领域，涉及一种铜线输送刹车装置，包括工字型底座、支撑立柱、卡线机构、卡线机构支撑板、弹力机构底座、弹力机构，两根支撑立柱焊接在工字型底座上，两根支撑立柱的上部通过螺栓与连板连接，连板上部连接横杆，横杆上焊接卡线机构支撑板，卡线机构支撑板上设置若干卡线机构，卡线机构上设有供铜线穿过的孔；支撑立柱上安装弹力机构底座，多个弹力机构安装在弹力机构底座上，弹力机构底座的数量与卡线机构的数量相同；每个弹力机构包括固定板、L形铜杆、传力机构、挡杆、转轮、弹簧，本实用新型专利技术可防止铜线断线后互相缠绕，并且铜线断线后及时向放线装置、收线装置发出停机信号。

Copper wire conveying brake device

The utility model belongs to the field of copper processing technology, relates to a copper wire conveyor brake device, including I-shaped base, supporting columns, cable clip structure, support plate, elastic mechanism, elastic mechanism base line card, two columns welded on the I-shaped base, two supporting column is connected with the upper part of the connecting plate bolt the upper connecting plate, connecting bar, bar welding line card mechanism supporting board card support plate is provided with a plurality of line card line, wire clamping mechanism is provided with through hole for copper wire; elastic mechanism base mounting support post, a plurality of elastic mechanism is arranged on the elastic mechanism on the base, the same number of elastic mechanism base and the line clamping mechanism; each elastic mechanism comprises a fixed plate, L shaped copper rod, the force transmission mechanism, the lever, wheel, spring, the utility model can prevent the copper wire When the copper wire is broken, the stop signal is sent to the wire releasing device and the take-up device in time.

【技术实现步骤摘要】
一种铜线输送刹车装置
本技术属于铜线加工领域，涉及一种铜线输送刹车装置。
技术介绍
铜线加工过程中，包括拉拔、退火、表面处理等工序，铜线需要通过放线装置和收线装置在各工序间流转，为了防止铜线断线后，一般使用铜线探测器检测是否断线，如果断线，则控制放线装置和收线装置及时停机，虽然可以及时发现断线问题，但是由于铜线输送距离长，并且一般是多根铜线一起输送，断线后，虽然放线装置停机，但是断裂的铜线容易打结，缠绕在一起，使得该部分铜线无法使用，并且清理、重新架线麻烦。
技术实现思路
为了防止铜线断线后互相缠绕，并且铜线断线后及时向放线装置、收线装置发出停机信号，本技术提供了一种铜线输送刹车装置。为了实现上述目的，本技术采用了下述技术方案，一种铜线输送刹车装置，包括工字型底座、支撑立柱、卡线机构、卡线机构支撑板、弹力机构底座、弹力机构，两根支撑立柱焊接在工字型底座上，两根支撑立柱的上部通过螺栓与连板连接，连板上部连接横杆，横杆上焊接卡线机构支撑板，卡线机构支撑板上设置若干卡线机构，卡线机构上设有供铜线穿过的孔；支撑立柱上安装弹力机构底座，多个弹力机构安装在弹力机构底座上，弹力机构底座的数量与卡线机构的数量相同；每个弹力机构包括固定板、L形铜杆、传力机构、挡杆、转轮、弹簧，两块固定板平行布置，两块固定板的后端通过连接杆固定连接，弹簧的一端挂在该连接杆上，两块固定板的前端通过挡杆连接，转轮通过销轴固定在两块固定板之间，传力机构的中部通过销轴固定在两块固定板之间，传力机构的下端连接弹簧的另一端，L形铜杆固定在转轮中，L形铜杆的尾杆穿过转轮向后延伸，传力机构的上部与尾杆连接，L形铜杆的前端设置穿线环。进一步优选，挡杆是铜质的，挡杆与固定板之间设置绝缘垫片，转轮是绝缘的，穿线环是绝缘材质的，挡杆上设置接线柱，接线柱和L形铜杆的尾杆分别通过导线连接收线装置和放线装置的控制开关。进一步优选，支撑立柱上还安装耳板，耳板上安装螺栓，弹力机构底座安装板通过螺栓与耳板连接，弹力机构底座安装板设有条形槽，通过条形槽与耳板的螺栓连接，这样使得弹力机构底座安装板的高度可以调节，弹力机构底座的两端通过螺栓与弹力机构底座安装板连接。弹力机构底座安装板设有弧形槽，弹力机构底座安装板的弧形槽与弹力机构底座的两端螺栓连接，通过调节螺栓，使得弹力机构底座可以旋转一定的角度，便于调节弹力机构的高度，可以调节弹力机构对铜线的弹力大小。进一步优选，连板设置条形槽，通过条形槽与支撑立柱的螺栓连接，使得连板的高度可调节，从而调节卡线机构的高度。进一步优选，传力机构包括两块竖板和压轮，两块竖板的上下两端通过销钉连接，压轮通过销轴安装在两块竖板的上部，压轮下侧压紧L形铜杆的尾杆，两块竖板下端的销钉与弹簧连接。进一步优选，L形铜杆上套有一段绝缘套，不输送铜线时，把绝缘套下移，防止L形铜杆与挡杆17导通。进一步优选，卡线机构包括固定部、第一竖直部、迂回部、第二竖直部，固定部下端通过螺帽与卡线机构支撑板固定，固定部上端连接第一竖直部的下端，第一竖直部的上端连接迂回部的上端，迂回部的下端连接第二竖直部的下端，第二竖直部的上端高于第一竖直部、迂回部。第二竖直部与迂回部绕成的穿线孔下部大、上部小。采用这样的结构，当铜线断线时，弹力机构使铜线上弹，铜线会弹至穿线孔上部被夹住，而且铜线由于弹力左右会缠绕在第二竖直部上，从而使得后方的铜线不会散乱。本技术的技术效果：通过弹力机构和卡线机构使得铜线断裂后被卡住，防止铜线散乱，并且卡线机构的高度可调节，弹力机构的高度和角度可调节，并且断线后，可以通过L形铜杆与挡杆接触导通，从而使得收线装置和放线装置的控制开关导通，开始工作，使收线装置和放线装置停机。以弹力机构上设定的通电线路导通来控制收线装置和放线装置的控制开关，无需安装其他铜线检测装置判断是否断线，断线判断成本低，控制简单。直接以弹力机构作为断线控制开关。附图说明图1是本技术的铜线输送刹车装置示意图。图2是技术的铜线输送刹车装置局部放大图。图3是本技术的铜线输送刹车装置刹车原理示意图。图4是卡线机构的示意图。具体实施方式为了便于理解，下面结合附图详细说明本技术。参照图1、2、3，一种铜线输送刹车装置，包括工字型底座1、支撑立柱2、卡线机构6、卡线机构支撑板7、弹力机构底座13、弹力机构，两根支撑立柱2焊接在工字型底座1上，两根支撑立柱2的中部通过横梁连接。两根支撑立柱2的上部通过螺栓与连板9连接，连板9设置条形槽，通过条形槽与支撑立柱2的螺栓连接，使得连板9的高度可调节，从而调节卡线机构6的高度。连板9上部连接横杆8，横杆8上焊接卡线机构支撑板7，卡线机构支撑板7上设置若干卡线机构6，卡线机构6上设有供铜线穿过的孔。支撑立柱2上还安装耳板12，耳板12上安装螺栓，弹力机构底座安装板10通过螺栓与耳板12连接，弹力机构底座安装板10设有条形槽，通过条形槽与耳板12的螺栓连接，这样使得弹力机构底座安装板10的高度可以调节，弹力机构底座13的两端通过螺栓与弹力机构底座安装板10连接。弹力机构底座安装板10设有弧形槽11，弹力机构底座安装板10的弧形槽11与弹力机构底座13的两端螺栓连接，通过调节螺栓，使得弹力机构底座13可以旋转一定的角度，便于调节弹力机构的高度，可以调节弹力机构对铜线的弹力大小。多个弹力机构安装在弹力机构底座13上，弹力机构底座13的数量与卡线机构6的数量相同。弹力机构包括固定板14、L形铜杆3、传力机构16、挡杆17、转轮18、弹簧15，两块固定板14平行布置，两块固定板14均是弯折的，两块固定板14的后端通过连接杆固定连接，弹簧15的一端挂在该连接杆上，两块固定板14的前端通过挡杆17连接，挡杆17是铜质的，挡杆17与固定板14之间设置绝缘垫片，保证挡杆17与固定板14之间不导通，转轮18通过销轴固定在两块固定板14之间，传力机构16的中部通过销轴固定在两块固定板14之间，传力机构16的下端连接弹簧15的另一端，转轮18是绝缘的，L形铜杆3固定在转轮18中，L形铜杆3的尾杆19穿过转轮18向后延伸，传力机构16的上部与尾杆19连接。L形铜杆3的前端设置穿线环5，穿线环5是绝缘材质的。挡杆17上设置接线柱，接线柱和L形铜杆的尾杆分别通过导线连接收线装置和放线装置的控制开关。输送铜线时，铜线从放线装置出来，从卡线机构6穿过，再穿过穿线环5，最好到达收线装置或其他装置。由于铜线输送过程中的张力左右，铜线的张力使L形铜杆3下压，这时L形铜杆3与挡杆17不导通，当铜线断线时，L形铜杆3不再受到铜线的张拉压力，弹簧15的拉力使传力机构16旋转，传力机构16的上部向下摆动，带动L形铜杆3的尾杆19向下摆动，这时L形铜杆3的前部向上摆动，L形铜杆3与挡杆17接触导通，从而使得收线装置和放线装置的控制开关导通，开始工作，使收线装置和放线装置停机。在L形铜杆3摆动过程中，铜线受到向上的抛力，使得铜线被卡线机构6卡住，防止铜线散乱。如图3所示，传力机构16包括两块竖板161和压轮162，两块竖板161的上下两端通过销钉连接，压轮162通过销轴安装在两块竖板161的上部，压轮162下侧压紧L形铜杆3的尾杆19，两块竖板161下端的销钉与弹簧15连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铜线输送刹车装置，包括工字型底座、支撑立柱、卡线机构、卡线机构支撑板、弹力机构底座、弹力机构，两根支撑立柱焊接在工字型底座上，两根支撑立柱的上部通过螺栓与连板连接，连板上部连接横杆，其特征是：横杆上焊接卡线机构支撑板，卡线机构支撑板上设置若干卡线机构，卡线机构上设有供铜线穿过的孔；支撑立柱上安装弹力机构底座，多个弹力机构安装在弹力机构底座上，弹力机构底座的数量与卡线机构的数量相同；每个弹力机构包括固定板、L形铜杆、传力机构、挡杆、转轮、弹簧，两块固定板平行布置，两块固定板的后端通过连接杆固定连接，弹簧的一端挂在该连接杆上，两块固定板的前端通过挡杆连接，转轮通过销轴固定在两块固定板之间，传力机构的中部通过销轴固定在两块固定板之间，传力机构的下端连接弹簧的另一端，L形铜杆固定在转轮中，L形铜杆的尾杆穿过转轮向后延伸，传力机构的上部与尾杆连接，L形铜杆的前端设置穿线环。

【技术特征摘要】
1.一种铜线输送刹车装置，包括工字型底座、支撑立柱、卡线机构、卡线机构支撑板、弹力机构底座、弹力机构，两根支撑立柱焊接在工字型底座上，两根支撑立柱的上部通过螺栓与连板连接，连板上部连接横杆，其特征是：横杆上焊接卡线机构支撑板，卡线机构支撑板上设置若干卡线机构，卡线机构上设有供铜线穿过的孔；支撑立柱上安装弹力机构底座，多个弹力机构安装在弹力机构底座上，弹力机构底座的数量与卡线机构的数量相同；每个弹力机构包括固定板、L形铜杆、传力机构、挡杆、转轮、弹簧，两块固定板平行布置，两块固定板的后端通过连接杆固定连接，弹簧的一端挂在该连接杆上，两块固定板的前端通过挡杆连接，转轮通过销轴固定在两块固定板之间，传力机构的中部通过销轴固定在两块固定板之间，传力机构的下端连接弹簧的另一端，L形铜杆固定在转轮中，L形铜杆的尾杆穿过转轮向后延伸，传力机构的上部与尾杆连接，L形铜杆的前端设置穿线环。2.根据权利要求1所述的铜线输送刹车装置，其特征是：挡杆是铜质的，挡杆与固定板之间设置绝缘垫片，转轮是绝缘的，穿线环是绝缘材质的，挡杆上设置接线柱，接线柱和L形铜杆的尾杆分别通过导线连接收线装置和放线装置的控制开关。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋绪，陆明阳，闵翔龙，
申请(专利权)人：江西兴成铜业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36