一种车门内板焊接用模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门内板焊接用模具，包括底座，所述底座上端一侧设有支撑杆，所述支撑杆上端固定连接有支撑板一，所述支撑板一上端中间位置固定连接有气缸，所述支撑板一一侧设有气动盒，所述气动盒通过气管连接于气缸，所述气缸输出端贯穿于支撑板一，所述气缸输出端固定连接有上模，所述上模下端固定连接有模头，所述上模一侧固定有加热装置，所述底座上端中间位置设有固定座，所述固定座一侧设有垫片，所述固定座外侧设有固定装置，本实用新型专利技术结构简单，易于安装使用，将车门内板变成组件焊接的方式，优化了车门组装工艺，减少了设备投入成本，单独焊接，操作方便，无需专业人员操作设备，焊接模具部件拆卸方便，易于维护。

A welding die for inner plate of car door

The utility model discloses a door inner panel by welding mold, which comprises a base, one side of the upper end of the base is provided with a supporting rod, wherein the upper end of the supporting rod is fixedly connected with a support plate, the support plate is connected with the upper end of the middle position of a cylinder, the support plate is provided with one side of the pneumatic box. The pneumatic box is connected to the cylinder through the air pipe, the cylinder output through a support plate, wherein the cylinder is fixedly connected with the output end of the upper die, the upper die is fixedly connected with the lower die, the upper die is fixed on one side of the heating device, the upper end of the base in position is provided with a fixed seat. The fixed seat is arranged on one side of the gasket, the outside of the fixing base is provided with a fixing device, the utility model has the advantages of simple structure, easy to install and use, the inner door panel assembly into a welding mode, the door assembly process optimization, reduce The equipment input cost, independent welding, easy operation, no professional personnel operating equipment, welding die parts easy to disassemble, easy to maintain.

【技术实现步骤摘要】
一种车门内板焊接用模具
本技术涉及汽车生产
，具体为一种车门内板焊接用模具。
技术介绍
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。现有的车门内板在生产时，为了提高产能，多采用一体式注塑工艺，此法需要专业人员来操作注塑设备，且部分薄弱环节，整体注塑后达不到指定的强度，容易碎裂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车门内板焊接用模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车门内板焊接用模具，包括底座，所述底座上端一侧设有支撑杆，所述支撑杆上端固定连接有支撑板一，所述支撑板一上端中间位置固定连接有气缸，所述支撑板一一侧设有气动盒，所述气动盒通过气管连接于气缸，所述气缸输出端贯穿于支撑板一，所述气缸输出端固定连接有上模，所述上模下端固定连接有模头，所述上模一侧固定有加热装置，所述底座上端中间位置设有固定座，所述固定座一侧设有垫片，所述固定座外侧设有固定装置。优选的，所述气动盒包括防水盒和电磁阀，所述电磁阀嵌于防水盒内部。优选的，所述防水盒一侧设有电磁阀开关，所述电磁阀开关电性连接于电磁阀。优选的，所述加热装置包括电热管和开关，所述电热管电性连接于开关，所述电热管一端嵌于上模内部。优选的，所述固定装置包括支撑板二和翻转气缸，所述翻转气缸固定连接于支撑板二，所述支撑板二固定于固定座一侧。优选的，所述翻转气缸通过气管连接于电磁阀，所述翻转气缸一端设有橡胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，易于安装使用，将车门内板变成组件焊接的方式，优化了车门组装工艺，减少了设备投入成本，单独焊接，操作方便，无需专业人员操作设备，焊接模具部件拆卸方便，易于维护。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术气动盒结构示意图；图3为本技术加热装置结构示意图;图4为本技术固定装置结构示意图。图中：1底座、2支撑杆、3支撑板一、4气缸、5气动盒、6上模、7模头、8加热装置、9固定座、10垫片、11固定装置、12防水盒、13电磁阀、14电磁阀开关、15电热管、16开关、17支撑板二、18翻转气缸、19橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种车门内板焊接用模具，包括底座1，所述底座1上端一侧设有支撑杆2，所述支撑杆2上端固定连接有支撑板一3，所述支撑板一3上端中间位置固定连接有气缸4，所述支撑板一3一侧设有气动盒5，所述气动盒5通过气管连接于气缸4，所述气缸4输出端贯穿于支撑板一3，所述气缸4输出端固定连接有上模6，所述上模6下端固定连接有模头7，所述上模6一侧固定有加热装置8，所述底座1上端中间位置设有固定座9，所述固定座9一侧设有垫片10，所述固定座9外侧设有固定装置11。进一步的，所述气动盒5包括防水盒12和电磁阀13，所述电磁阀13嵌于防水盒12内部。进一步的，所述防水盒12一侧设有电磁阀开关14，所述电磁阀开关14电性连接于电磁阀13。进一步的，所述加热装置8包括电热管15和开关16，所述电热管15电性连接于开关16，所述电热管15一端嵌于上模6内部。进一步的，所述固定装置11包括支撑板二17和翻转气缸18，所述翻转气缸18固定连接于支撑板二17，所述支撑板二17固定于固定座9一侧。进一步的，所述翻转气缸18通过气管连接于电磁阀13，所述翻转气缸18一端设有橡胶垫19。工作原理：本技术一种车门内板焊接用模具，使用时接通电源，打开电热管15的开关16，一定时间后，将车门内板安放在固定座9上，通过固定装置11将车门内板固定住，然后通过气动盒5控制气缸4工作，将加热后的上模6下压，对车门内板的部件进行焊接，焊接完成后可以保压一端时间，可以达到更好的固定效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门内板焊接用模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端一侧设有支撑杆（2），所述支撑杆（2）上端固定连接有支撑板一（3），所述支撑板一（3）上端中间位置固定连接有气缸（4），所述支撑板一（3）一侧设有气动盒（5），所述气动盒（5）通过气管连接于气缸（4），所述气缸（4）输出端贯穿于支撑板一（3），所述气缸（4）输出端固定连接有上模（6），所述上模（6）下端固定连接有模头（7），所述上模（6）一侧固定有加热装置（8），所述底座（1）上端中间位置设有固定座（9），所述固定座（9）一侧设有垫片（10），所述固定座（9）外侧设有固定装置（11）。

【技术特征摘要】
1.一种车门内板焊接用模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端一侧设有支撑杆（2），所述支撑杆（2）上端固定连接有支撑板一（3），所述支撑板一（3）上端中间位置固定连接有气缸（4），所述支撑板一（3）一侧设有气动盒（5），所述气动盒（5）通过气管连接于气缸（4），所述气缸（4）输出端贯穿于支撑板一（3），所述气缸（4）输出端固定连接有上模（6），所述上模（6）下端固定连接有模头（7），所述上模（6）一侧固定有加热装置（8），所述底座（1）上端中间位置设有固定座（9），所述固定座（9）一侧设有垫片（10），所述固定座（9）外侧设有固定装置（11）。2.根据权利要求1所述的一种车门内板焊接用模具，其特征在于：所述气动盒（5）包括防水盒（12）和电磁阀（13），所述电磁阀（13）嵌于防水盒（12）内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建帮，
申请(专利权)人：镇平华星机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41