一种汽车隔热板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车隔热板，包括长条形基板，基板的一侧开设有长条形安装槽，安装槽的底部内壁阵列式焊接有支撑柱，支撑柱的外侧沿其轴线方向焊接有四组隔板，四组隔板和支撑柱将安装槽的内部分隔为隔音腔，四组隔板的上方粘附有挡板，支撑柱从伸出挡板的一端外侧开设有圆环形滑槽，圆环形滑槽的外侧滑动套接有缓冲柱，缓冲柱靠近支撑柱的一端焊接有环形对接块，缓冲柱与支撑柱之间还焊接有弹簧，缓冲柱远离支撑柱的一侧安装有连接板，基板的另一侧开设有长条形容纳槽，容纳槽的底部内部粘附有干燥除臭层，干燥除臭层的另一侧粘附有消音海绵。本实用新型专利技术提高汽车隔热板的隔热效率、强度、抗冲击能力，有效的吸收汽车内部的噪音和异味。

A kind of automobile heat insulation board

The utility model discloses an automobile heat insulating plate, comprising a strip substrate, the substrate is provided with a long strip mounting groove, the bottom inner array mounting groove is welded with a supporting column, the lateral support column is welded with four groups of baffle plate along the axial direction, the four group partition and the support column will install groove internal division as the sound cavity, above four groups have adhesion baffle baffle, support columns from the outside is provided with a baffle extends out of circular ring shaped chute, chute outside of the sliding sleeve is connected with a buffer column, one column buffer near the support column is welded to the annular butt block, a spring is welded between the buffer column and the support column, connection plate is arranged at one side of the buffer column from a supporting column, the other side of the substrate is provided with strip accommodation groove, the bottom of the holding groove with internal adhesion drying and deodorizing layer, the other side adhesion layer drying and deodorizing Muffler sponge. The utility model improves the heat insulation efficiency, the intensity and the impact resistance of the automobile heat insulation board, and effectively absorbs the noise and the peculiar smell in the automobile interior.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车隔热板
本技术涉及汽车隔热板
，尤其涉及一种汽车隔热板。
技术介绍
汽车隔热板是,它是为了减小汽车辐射换热表面对内部零件的危害,在相邻表面之间放置的金属薄板。传统的汽车隔热板结构简单、功能单一，不能对汽车进行一个良好的保护作用，尤其使板状汽车隔热板，其抗冲击能力弱，为了克服使传统汽车隔热板构简单、功能单一抗冲击能力弱的缺点，因此需要一种汽车隔热板。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车隔热板。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车隔热板，包括长条形基板，所述基板的一侧开设有长条形安装槽，所述安装槽的底部内壁阵列式焊接有支撑柱，所述支撑柱的外侧沿其轴线方向焊接有四组隔板，四组所述隔板和支撑柱将安装槽的内部分隔为隔音腔，四组所述隔板的上方粘附有挡板，所述支撑柱从伸出挡板的一端外侧开设有圆环形滑槽，所述圆环形滑槽的外侧滑动套接有缓冲柱，所述缓冲柱靠近支撑柱的一端焊接有环形对接块，所述缓冲柱与支撑柱之间还焊接有弹簧，所述缓冲柱远离支撑柱的一侧安装有连接板，所述基板的另一侧开设有长条形容纳槽，所述容纳槽的底部内部粘附有干燥除臭层，所述干燥除臭层的另一侧粘附有消音海绵，所述消音海绵远离干燥除臭层的一侧安装有盖板。优选的，所述隔音腔为中空密封结构。优选的，所述干燥除臭层由过滤网包裹干燥剂和固体碳颗粒制成。优选的，所述挡板上开设有与支撑柱匹配的通孔。优选的，所述盖板开设有透气孔。优选的，所述弹簧位于环形对接块的内部。本技术的有益效果：通过设置的基板、支撑柱、隔板和挡板，使基板的一侧设置有真空状的隔音腔，有效的隔绝外界噪音和外交热源，提高汽车隔热板的隔热效率，提高汽车隔热板的强度；通过设置的圆环形滑槽、缓冲柱、环形对接块和弹簧，缓解外界冲击力，提高汽车隔热板的抗冲击能力；通过设置的干燥除臭层、消音海绵、连接板和盖板，有效的吸收汽车内部的噪音和异味。附图说明图1为本技术提出的一种汽车隔热板的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车隔热板抱杆的俯视图；图3为本技术提出的一种汽车隔热板抱杆的局部放大示意图。图中：1基板、2安装槽、3支撑柱、4隔板、5挡板、6圆环形滑槽、7缓冲柱、8环形对接块、9弹簧、10容纳槽、11干燥除臭层、12消音海绵、13连接板、14盖板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车隔热板，包括长条形基板1，基板1的一侧开设有长条形安装槽2，安装槽2的底部内壁阵列式焊接有支撑柱3，支撑柱3的外侧沿其轴线方向焊接有四组隔板4，四组隔板4和支撑柱3将安装槽2的内部分隔为隔音腔，四组隔板4的上方粘附有挡板5，支撑柱3从伸出挡板5的一端外侧开设有圆环形滑槽6，圆环形滑槽6的外侧滑动套接有缓冲柱7，缓冲柱7靠近支撑柱3的一端焊接有环形对接块8，缓冲柱7与支撑柱3之间还焊接有弹簧9，缓冲柱7远离支撑柱3的一侧安装有连接板13，基板1的另一侧开设有长条形容纳槽10，容纳槽10的底部内部粘附有干燥除臭层11，干燥除臭层11的另一侧粘附有消音海绵12，消音海绵12远离干燥除臭层11的一侧安装有盖板14，隔音腔为中空密封结构，干燥除臭层11由过滤网包裹干燥剂和固体碳颗粒制成，挡板5上开设有与支撑柱3匹配的通孔，盖板14开设有透气孔，弹簧9位于环形对接块8的内部。本技术中，当外界撞击时，作用力从连接板13传输至缓冲柱7上，然后经过弹簧9缓冲，将作用力释放，减轻外界冲击力对汽车的伤害，同时隔板4与支撑柱3和安装槽2之间形成中空状隔音腔，有效的隔绝外界噪音和外交热源，提高汽车隔热板的隔热效率，隔板4还提高汽车隔热板的强度，同时设置在基板1另一侧的消音海绵12和干燥除臭层11，有效的吸收汽车内部的噪音和异味，该设计提高汽车隔热板的隔热效率、强度、抗冲击能力，有效的吸收汽车内部的噪音和异味。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车隔热板，包括长条形基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的一侧开设有长条形安装槽(2)，所述安装槽(2)的底部内壁阵列式焊接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的外侧沿其轴线方向焊接有四组隔板(4)，四组所述隔板(4)和支撑柱(3)将安装槽(2)的内部分隔为隔音腔，四组所述隔板(4)的上方粘附有挡板(5)，所述支撑柱(3)从伸出挡板(5)的一端外侧开设有圆环形滑槽(6)，所述圆环形滑槽(6)的外侧滑动套接有缓冲柱(7)，所述缓冲柱(7)靠近支撑柱(3)的一端焊接有环形对接块(8)，所述缓冲柱(7)与支撑柱(3)之间还焊接有弹簧(9)，所述缓冲柱(7)远离支撑柱(3)的一侧安装有连接板(13)，所述基板(1)的另一侧开设有长条形容纳槽(10)，所述容纳槽(10)的底部内部粘附有干燥除臭层(11)，所述干燥除臭层(11)的另一侧粘附有消音海绵(12)，所述消音海绵(12)远离干燥除臭层(11)的一侧安装有盖板(14)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车隔热板，包括长条形基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的一侧开设有长条形安装槽(2)，所述安装槽(2)的底部内壁阵列式焊接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的外侧沿其轴线方向焊接有四组隔板(4)，四组所述隔板(4)和支撑柱(3)将安装槽(2)的内部分隔为隔音腔，四组所述隔板(4)的上方粘附有挡板(5)，所述支撑柱(3)从伸出挡板(5)的一端外侧开设有圆环形滑槽(6)，所述圆环形滑槽(6)的外侧滑动套接有缓冲柱(7)，所述缓冲柱(7)靠近支撑柱(3)的一端焊接有环形对接块(8)，所述缓冲柱(7)与支撑柱(3)之间还焊接有弹簧(9)，所述缓冲柱(7)远离支撑柱(3)的一侧安装有连接板(13)，所述基板(1)的另一侧开设有长条形容纳槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王嘉伟，
申请(专利权)人：廊坊隆冀达金属零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13