一种后窗台装饰板总成制造技术

技术编号:16377378 阅读:39 留言:0更新日期:2017-10-15 08:04
本实用新型专利技术涉及一种后窗台装饰板总成。主要解决了后窗台装饰板总成质量重的问题。所述的基板主体背面两侧设有连接件,靠近底部正中位置设有储物网兜,储物网兜上端设有卡扣,基板主体由夹层、包纤和面料层复合而成,基板主体底部设有阻尼垫,连接件包括方形底座、连接块、连接柱和固定条,连接块固定在方形底座上,连接块的一侧固定连接柱,另一侧连接固定条,连接柱突出于基板主体设置,固定条与方形底座留有空隙。该后窗台装饰板总成强度高,无气味,提升车内空气质量,而且质量轻,可回收,符合汽车环保化的要求,具有结构简单,成本低廉的特点。

Rear sill decoration plate assembly

The utility model relates to a decorative plate for the back window sill. It mainly solves the problem that the quality of the rear sill decoration board assembly is heavy. On the back of the substrate main body are provided on both sides of the connecting piece near the bottom center position is provided with a storage bag, a storage bag is arranged on the upper end buckle substrate consists of interlayer, fiber and fabric bag layer, a substrate at the bottom of the main body is provided with a damping pad, the connecting piece comprises a square base, a connecting block, a connecting column and a fixed the connecting block is fixed on the square, on the base, one side connecting block is fixedly connected with the column, the other side is connected and fixed, connecting columns protruding from the substrate main body is provided with a square base, fixed gap. The rear sill decorative board assembly has high strength, no smell, and promotes the air quality in the car, and the quality is light, recyclable, and meets the requirements of environmental protection of the automobile.

【技术实现步骤摘要】
一种后窗台装饰板总成
本技术涉及汽车零配件领域,具体涉及一种后窗台装饰板总成。
技术介绍
根据乘用汽车的功能布局要求,除乘座空间外,还会设置必要的行李舱,为实现不同区域空间的隔离、装饰和防护,会在乘座空间和行李箱之间设置行李箱装饰板。通过该行李箱装饰板的应用,可有效隔离行李舱和乘座空间,实现对乘座空间的装饰和乘员的防护,同时还可实现对行李舱的隔音减噪,实现乘员衣物、帽子等轻量、小体积物品的临时存放。现有的汽车后窗台装饰板一般采用合成纤维和针织布等热压而成,所述合成纤维和针织布对非再生资源的利用和依赖性大,强度低,质量重,成本高,强度低等缺点。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足,本技术提供一种后窗台装饰板总成,主要解决了后窗台装饰板总成质量重的问题,该后窗台装饰板总成强度高,无气味,提升车内空气质量,而且质量轻,可回收,符合汽车环保化的要求,具有结构简单,成本低廉的特点。本技术所采用的技术方案是:一种后窗台装饰板总成,包括基板主体和连接件,所述的基板主体正面包括中间的凹面和围绕凹面四周的凸棱,位于基板主体两侧的凸棱上设有固定拉绳,所述的基板主体背面两侧设有连接件,靠近底部正中位置设有储物网兜,所述的储物网兜上端设有卡扣,所述的基板主体由夹层、包纤和面料层复合而成,所述的基板主体底部设有阻尼垫,所述的连接件包括方形底座、连接块、连接柱和固定条,所述的连接块固定在方形底座上,连接块的一侧固定连接柱,另一侧连接固定条,所述的连接柱突出于基板主体设置,所述的固定条与方形底座留有空隙。进一步的,所述的储物网兜包括网兜和固定片,所述的固定片上设有螺孔,所述的固定片通过螺钉与基板主体固定。进一步的,所述的方形底座、连接块、连接柱和固定条一体成型,其制作材料为POM或尼龙。进一步的,所述的夹层为等六边形蜂窝纸芯,所述的包纤为无碱玻璃纤维切毡,所述的面料层为无纺布或针织布。进一步的,所述的夹层上下两层包裹包纤,所述的包纤上下两层包裹面料层。进一步的,所述的基板主体双面植绒。本技术的有益效果是:由于采取上述技术方案,该后窗台装饰板总成强度高,无气味,提升车内空气质量,而且质量轻,可回收,符合汽车环保化的要求,具有结构简单,成本低廉的特点。附图说明图1为本技术的正面结构示意图。图2为本技术的背面结构示意图。图3为图2中连接件的结构放大图图。图4为基板主体面料结构示意图。图中1、基板主体;2、连接件;3、凹面;4、凸棱;5、固定拉绳;6、储物网兜;7、卡扣;8、夹层;9、包纤;10、面料层;11、方形底座;12、连接块;13、连接柱;14、固定条;15、网兜;16、固定片;17、螺孔。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作进一步说明。如图1-4所示,一种后窗台装饰板总成,包括基板主体1和连接件2,所述的基板主体1正面包括中间的凹面3和围绕凹面3四周的凸棱4,位于基板主体1两侧的凸棱4上设有固定拉绳5,所述的基板主体1背面两侧设有连接件2,连接件2用于与汽车后窗台活动连接,靠近底部正中位置设有储物网兜6,所述的储物网兜6上端设有卡扣7,储物网兜6的设置提升空间利用率,方便各种细小物件的分开存贮。所述的基板主体1由夹层8、包纤9和面料层10复合而成,所述的基板主体1底部设有阻尼垫,阻尼垫具有减震的作用,还具有一定的隔音作用,提升车内的隔音效果,所述的连接件2包括方形底座11、连接块12、连接柱13和固定条14,所述的连接块12固定在方形底座11上,连接块12的一侧固定连接柱13,另一侧连接固定条14,所述的连接柱13突出于基板主体1设置,所述的固定条14与方形底座11留有空隙。优选的,所述的储物网兜6包括网兜15和固定片16,所述的固定片16上设有螺孔17,所述的固定片16通过螺钉与基板主体1固定,所述的方形底座11、连接块12、连接柱13和固定条14一体成型,其制作材料为POM或尼龙。POM或尼龙具有高强度高韧性的特点,而且耐磨性,化学性能优越,而一体成型的连接件2也能进一步的提升强度。优选的,所述的夹层8为等六边形蜂窝纸芯,所述的包纤9为无碱玻璃纤维切毡,所述的面料层10为无纺布或针织布。等六边形蜂窝纸芯使纸芯支撑壁之间具有较为均匀的结合力,具有比强度大和抗震性好等多种优势,使后备箱盖板既能够承受较大的重量,又能够具有较轻的自身重量,节约材料,并降低制造成本,提高盖板的机械强度。优选的,所述的夹层8上下两层包裹包纤9,所述的包纤9上下两层包裹面料层10,所述的基板主体1双面植绒。双面植绒使后窗台装饰板手感更加柔和,立体感强,保温防潮,提升耐磨性。该后窗台装饰板总成强度高,无气味,提升车内空气质量,而且质量轻,可回收,符合汽车环保化的要求,具有结构简单,成本低廉的特点。各位技术人员须知:虽然本技术已按照上述具体实施方式做了描述,但是本技术的专利技术思想并不仅限于此技术,任何运用本专利技术思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。本文档来自技高网...
一种后窗台装饰板总成

【技术保护点】
一种后窗台装饰板总成,包括基板主体和连接件,其特征在于:所述的基板主体正面包括中间的凹面和围绕凹面四周的凸棱,位于基板主体两侧的凸棱上设有固定拉绳,所述的基板主体背面两侧设有连接件,靠近底部正中位置设有储物网兜,所述的储物网兜上端设有卡扣,所述的基板主体由夹层、包纤和面料层复合而成,所述的基板主体底部设有阻尼垫,所述的连接件包括方形底座、连接块、连接柱和固定条,所述的连接块固定在方形底座上,连接块的一侧固定连接柱,另一侧连接固定条,所述的连接柱突出于基板主体设置,所述的固定条与方形底座留有空隙。

【技术特征摘要】
1.一种后窗台装饰板总成,包括基板主体和连接件,其特征在于:所述的基板主体正面包括中间的凹面和围绕凹面四周的凸棱,位于基板主体两侧的凸棱上设有固定拉绳,所述的基板主体背面两侧设有连接件,靠近底部正中位置设有储物网兜,所述的储物网兜上端设有卡扣,所述的基板主体由夹层、包纤和面料层复合而成,所述的基板主体底部设有阻尼垫,所述的连接件包括方形底座、连接块、连接柱和固定条,所述的连接块固定在方形底座上,连接块的一侧固定连接柱,另一侧连接固定条,所述的连接柱突出于基板主体设置,所述的固定条与方形底座留有空隙。2.根据权利要求1所述的一种后窗台装饰板总成,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:涂志东涂宏城涂方炯涂亮程飞潘贻华施则汉姜圣杰陈涛
申请(专利权)人:温州市力航汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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