一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓，所述导向螺栓包括移动底片、电磁控制模块和控制终端，所述移动底片上设有若干螺栓和若干采集模块，所述螺栓与电磁控制模块电连接，所述螺栓、采集模块和电磁控制模块依次电连接，所述控制终端上设有依次连接的信号处理模块和调节模块，所述信号处理模块设有若干个电流检测单元、阀值比较单元，所述采集模块、电磁控制模块分别通过网络与电流检测单元连接，所述电流检测单元、阀值比较单元和调节模块依次电连接。本实用新型专利技术不仅可以通过控制电流的大小来调节磁性，以便对螺栓进行微调，从而调控零部件的安装过程，而且还可以增加部件安装的精准性，减少汽车部件在连接过程中损坏的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓
本技术涉及导向部件领域，具体是一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓。
技术介绍
螺栓，一种配用螺母的圆柱形带螺纹的机械紧固零件，由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，它的应用范围十分广泛，而导向螺栓则是其中较为特别的一种，一般用于建筑安装、机械配件连接、车辆船舶、桥梁隧道铁路等。在汽车后轮减震装置的的连接过程中，由于设备制造精密导致安装较为复杂，安装过程中容易发生掉落或者偏移现象，影响设备的正常安装和使用，针对以上情况，我们需要设计一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓，本技术利用了电磁诱导力，结构合理便捷，不仅可以通过控制电流的大小来调节磁性，以便对螺栓进行微调，从而调控零部件的安装过程，而且还可以增加部件安装的精准性，减少汽车部件在连接过程中损坏的可能性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓，以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓，所述导向螺栓包括移动底片、电磁控制模块和控制终端，所述移动底片上设有若干螺栓和若干采集模块，所述螺栓与电磁控制模块电连接，所述螺栓、采集模块和电磁控制模块依次电连接，所述控制终端上设有依次连接的信号处理模块和调节模块，所述信号处理模块设有若干个电流检测单元、阀值比较单元，所述采集模块、电磁控制模块分别通过网络与电流检测单元连接，所述电流检测单元、阀值比较单元和调节模块依次电连接。移动底片可活动拆卸，方便安装结束后将其脱离以便下次使用，采集模块可通过采集光电信息用于感应物体是否进入工作区域，当采集模块感应到有物体接近电子纸显示屏时，启动电磁控制模块进入工作状态，反之，电磁控制模块处于休眠状态或关闭状态。采集模块采集到的信息可传至信号处理模块进行处理分析，通过改变电流参数和大小来改变电磁控制模块的磁性诱导。进一步的，所述螺栓的数量为4个，所述螺栓分别为第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓和第四螺栓，所述第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓和第四螺栓分别与电磁控制模块电连接，所述采集模块的数量为4个，所述采集模块分别为第一采集模块、第二采集模块、第三采集模块和第四采集模块，所述第一采集模块、第二采集模块、第三采集模块和第四采集模块分别与电磁控制模块连接，所述螺栓和采集模块分别对应连接。进一步的，所述电流检测单元的数量为4个，所述电流检测单元分别为第一电流检测单元、第二电流检测单元、第三电流检测单元和第四电流检测单元，所述电流检测单元与采集单元通过网络对应连接，所述第一检测单元、第二检测单元、第三检测单元和第四检测单元分别与阀值比较单元电连接。移动底片上设有四个螺栓，分别对应需要安装部件的四边，每一个螺栓和与之对应的采集模块、电流检测模块相对应，并且彼此独立，由调节模块总控。进一步的，所述采集模块分别设有并联连接的光电感应二极管和传感器，所述电磁控制模块设有驱动器，所述光电感应二极管与螺栓对应电连接，所述传感器、螺栓分别与驱动器对应电连接，所述传感器、驱动器分别通过网络与电流检测单元对应连接。光电感应二极管可感应部件在安装过程中的偏移距离和尺寸，并将信息由传感器传至控制终端，由终端进行调节。进一步的，所述螺栓包括螺头和螺杆，所述螺头上端面设置有螺纹槽，所述螺纹槽内设有连接杆，所述连接杆上端设有导向滑块，所述导向滑块上端面设有反光条，所述导向滑块侧面设有闪光层。所述螺杆上设有螺纹。导向滑块通过连接杆与螺纹槽螺纹连接，连接可靠，装拆方便，可快速更换导向滑块；反光条可在黑暗环境下反射光线，闪光层可在夜晚或黑暗环境下发出亮光，使得导向作用更好，结构简单，连接可靠，使用方便，同时具备防松和导向作用。螺纹可更加牢靠的固定零部件，方便实用。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术使用过程中，采集模块可通过采集光电信息用于感应物体是否进入工作区域，当所需安装的汽车部件没有进入安装区域时，电磁控制模块处于休眠状态，当所需安装的汽车部件进入安装区域时，电磁控制模块启动进入工作状态，同时第一采集模块采集第一螺栓的电流信息，将其传至第一电流检测单元，并通过阀值比较单元进行比较和处理，再由调节模块进行微度调整，改变电磁控制模块流经电流，使得第一螺栓的电磁性发生改变，以便诱导零部件发生偏移，以此来确保安装零件的精准性，而后第一采集模块关闭，第二采集模块开启，而后操作过程与第一采集模块一般，等四个螺栓都进行调整后零部件安装位置准确，可以进行安装，零部件安装后技术可通过移动底片脱离。本技术利用了电磁诱导力，结构合理便捷，不仅可以通过控制电流的大小来调节磁性，以便对螺栓进行微调，从而调控零部件的安装过程，而且还可以增加部件安装的精准性，减少汽车部件在连接过程中损坏的可能性。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术模块说明图；图2为本技术螺栓结构示意图。图中：1-螺头、2-螺杆、3-螺纹槽、4-连接杆、5-导向滑块、6-反光条、7-闪光层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓，所述导向螺栓包括移动底片、电磁控制模块和控制终端，所述移动底片上设有若干螺栓和若干采集模块，所述螺栓与电磁控制模块电连接，所述螺栓、采集模块和电磁控制模块依次电连接，所述控制终端上设有依次连接的信号处理模块和调节模块，所述信号处理模块设有若干个电流检测单元、阀值比较单元，所述采集模块、电磁控制模块分别通过网络与电流检测单元连接，所述电流检测单元、阀值比较单元和调节模块依次电连接。移动底片可活动拆卸，方便安装结束后将其脱离以便下次使用，采集模块可通过采集光电信息用于感应物体是否进入工作区域，当采集模块感应到有物体接近电子纸显示屏时，启动电磁控制模块进入工作状态，反之，电磁控制模块处于休眠状态或关闭状态。采集模块采集到的信息可传至信号处理模块进行处理分析，通过改变电流参数和大小来改变电磁控制模块的磁性诱导。所述螺栓的数量为4个，所述螺栓分别为第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓和第四螺栓，所述第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓和第四螺栓分别与电磁控制模块电连接，所述采集模块的数量为4个，所述采集模块分别为第一采集模块、第二采集模块、第三采集模块和第四采集模块，所述第一采集模块、第二采集模块、第三采集模块和第四采集模块分别与电磁控制模块连接，所述螺栓和采集模块分别对应连接。所述电流检测单元的数量为4个，所述电流检测单元分别为第一电流检测单元、第二电流检测单元、第三电流检测单元和第四电流检测单元，所述电流检测单元与采集单元通过网络对应连接，所述第一检测单元、第二检测单元、第三检测单元和第四检测单元分别与阀值比较单元电连接。移动底片上设有四个螺栓，分别对应需要安装部件的四边，每一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓，其特征在于：所述导向螺栓包括移动底片、电磁控制模块和控制终端，所述移动底片上设有若干螺栓和若干采集模块，所述螺栓与电磁控制模块电连接，所述螺栓、采集模块和电磁控制模块依次电连接，所述控制终端上设有依次连接的信号处理模块和调节模块，所述信号处理模块设有若干个电流检测单元、阀值比较单元，所述采集模块、电磁控制模块分别通过网络与电流检测单元连接，所述电流检测单元、阀值比较单元和调节模块依次电连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓，其特征在于：所述导向螺栓包括移动底片、电磁控制模块和控制终端，所述移动底片上设有若干螺栓和若干采集模块，所述螺栓与电磁控制模块电连接，所述螺栓、采集模块和电磁控制模块依次电连接，所述控制终端上设有依次连接的信号处理模块和调节模块，所述信号处理模块设有若干个电流检测单元、阀值比较单元，所述采集模块、电磁控制模块分别通过网络与电流检测单元连接，所述电流检测单元、阀值比较单元和调节模块依次电连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓，其特征在于：所述螺栓的数量为4个，所述螺栓分别为第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓和第四螺栓，所述第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓和第四螺栓分别与电磁控制模块电连接，所述采集模块的数量为4个，所述采集模块分别为第一采集模块、第二采集模块、第三采集模块和第四采集模块，所述第一采集模块、第二采集模块、第三采集模块和第四采集模块分别与电磁控制模块连接，所述螺栓和采集模块分别对应连接。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车后轮减震装置的导向螺栓，其特征在于：所述电流...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂志东，涂志钢，
申请(专利权)人：温州市力航汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33