一种汽车挡泥板多面同步打磨设备制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车挡泥板多面同步打磨设备，包括底板，底板上固定有可调装夹装置、打磨机构、动力系统、锥形轮，可调装夹装置包括滑动安装在底板上的安装板、弹簧、承载板、夹具、安装座、通过螺纹连接的方式安装在安装座上的螺纹杆，打磨机构包括梯形弯板、传动机构。传动机构包括滑动安装在梯形弯板上的L形安装座、一号锥齿轮、二号锥齿轮、小锥形轮、打磨轮，动力系统包括滑动安装在底板上的安装台、驱动电机、推动液缸。本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术能够实现机械操作代替人工操作，减少工人的工作量，降低劳动强度，能够实现高度自动化作业，该设备能够调节不同程度的打磨力度，实现高精度打磨，整个发明专利技术安全性能高且使用方便。

Multi face synchronous grinding device for automobile fender

The invention relates to an automobile fender multi synchronous grinding equipment, which comprises a base plate, an adjustable clamping device, the grinding mechanism, the dynamic system, the conical wheel fixed on the bottom plate, the adjustable clamping device includes a mounting plate and slide mounted on the bottom plate and the bearing plate, the spring clamp, a mounting seat, by screw thread. Installed in the installation seat grinding mechanism comprises a trapezoidal threaded rod, bending plate, transmission mechanism. The transmission mechanism comprises a L shaped slide mounted in the trapezoidal plate bending on the mounting seat, a bevel gear, two bevel gear, bevel gear, grinding wheel, power system comprises a slide mounted on the bottom plate mounting table, drive motor, drive hydraulic cylinder. The invention has the advantages that the invention can realize the mechanical operation instead of manual operation, reduce the workload of workers, reduce labor intensity, can achieve a high degree of automation, the equipment can adjust the grinding intensity in different degree, high precision grinding, the invention has high safety performance and easy to use.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车挡泥板多面同步打磨设备
本专利技术涉及汽车机械设备
，具体的说是一种汽车挡泥板多面同步打磨设备。
技术介绍
挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在机动车车轱辘后面的一个金属挡板，大型载重汽车的由于体积较大，后部为承载较大的载荷常设计为多轮并排的结构，轮子的上方挡泥板多为梯形的金属挡泥板，挡泥板在加工过程中，经过一系列加工后表面会产生各种加工痕迹，可以通过打磨的方式进行消除，而且长时间的道路行驶后，挡泥板容易发生锈蚀、污垢也可以通过打磨的方式进行去除。但是，现有技术中还没有能够进行专门用于梯形挡泥板打磨的装置，多采用人工处理的方式，这种方式长时间工作，工作量大且劳动强度高，不利于现代工业中的自动化生产。
技术实现思路
为了避免和解决上述技术问题，本专利技术提出了一种汽车挡泥板多面同步打磨设备。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种汽车挡泥板多面同步打磨设备，包括底板，所述底板上固定有可调装夹装置、安装在可调装夹装置右端的打磨机构、垂直于打磨机构设置的动力系统、与动力系统相连且与打磨机构进行动力传递的锥形轮。作为本专利技术的进一步改进，所述可调装夹装置包括滑动安装在底板上的安装板、垂直于安装板滑动安装且与安装板之间设置有弹簧的承载板、固定在承载板上的夹具、固定在底板上的安装座、通过螺纹连接的方式安装在安装座上且与安装板相连的螺纹杆。作为本专利技术的进一步改进，所述夹具包括固定在承载板上的带螺纹立柱、安装在立柱上的夹板、与立柱螺纹连接的六角螺母，所述承载板上固定有圆柱套，所述承载板的左端面上的固定有与圆柱套配合安装的圆柱，所述弹簧设置在圆柱套与圆柱之间，所述安装板的前端面上固定有伸出块，所述伸出块上卡合有与螺纹杆相连的活动块，所述螺纹杆的右端与活动块为间隙配合且可转动的安装在活动块内。作为本专利技术的进一步改进，所述圆柱和圆柱套的组合在安装板上对称设置有两组。作为本专利技术的进一步改进，所述打磨机构包括与底板相连的梯形弯板、安装在梯形弯板上且与锥形轮配合的传动机构。作为本专利技术的进一步改进，所述梯形弯板的三个大端面上均设置有传动机构。所述传动机构为垂直与梯形弯板的大端面进行设置。作为本专利技术的进一步改进，所述传动机构包括滑动安装在梯形弯板上的L形安装座、安装在L形安装座上且在梯形弯板上进行滑动的一号锥齿轮、与一号锥齿轮啮合且安装在L形安装座上的二号锥齿轮、与二号锥齿轮同轴相连且与锥形轮配合的小锥形轮、与一号锥齿轮同轴相连的打磨轮。作为本专利技术的进一步改进，所述梯形弯板上安装有与一号锥齿轮的轴相配合的一号导套，所述梯形弯板上安装有二号导套，所述L形安装座上固定有与二号导套配合的导柱。作为本专利技术的进一步改进，所述动力系统包括滑动安装在底板上的安装台、固定在安装台上且与锥形轮相连的驱动电机、与安装台相连且固定在底板上的推动液缸。本专利技术的有益效果是：本专利技术能够实现机械操作代替人工操作，大大减少了工人的工作量，降低了劳动强度，能够实现高度自动化作业，该设备能够调节不同程度的打磨力度，实现高精度打磨，整个专利技术安全性能高，操作简单，使用方便。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的主视图；图2为图1中的A-A剖视图；图3为本专利技术的右视图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本专利技术进一步阐述。如图1至图3所示，一种汽车挡泥板多面同步打磨设备，包括底板1，所述底板上固定有可调装夹装置、安装在可调装夹装置右端的打磨机构、垂直于打磨机构设置的动力系统、与动力系统相连且与打磨机构进行动力传递的锥形轮2。所述可调装夹装置包括滑动安装在底板1上的安装板3、垂直于安装板3滑动安装且与安装板3之间设置有弹簧4的承载板5、固定在承载板5上的夹具、固定在底板1上的安装座6、通过螺纹连接的方式安装在安装座6上且与安装板3相连的螺纹杆7。采用这种方式，通过夹具将挡泥板装夹在承载板5上，转动螺纹杆7，根据使用情况调节安装板3与打磨机构之间的距离，实现灵活运用，同时，通过弹簧4能够在挡泥板打磨的同时提供给挡泥板一定的压力，提高打磨力度。所述夹具包括固定在承载板5上的带螺纹的立柱17、安装在立柱17上的夹板18、与立柱17螺纹连接的六角螺母19，所述承载板5上固定有圆柱套20，所述承载板5的左端面上的固定有与圆柱套20配合安装的圆柱21，所述弹簧4设置在圆柱套20与圆柱21之间，所述安装板3的前端面上固定有伸出块22，所述伸出块22上卡合有与螺纹杆7相连的活动块23，所述螺纹杆7的右端与活动块23为间隙配合且可转动的安装在活动块23内。采用这种方式，六角螺母19、夹板18和立柱17能够实现快速装夹，圆柱套20和圆柱21实现承载板5在安装板3上的滑动和支撑作用。所述打磨机构包括与底板1相连的梯形弯板8、安装在梯形弯板8上且与锥形轮2配合的传动机构。采用这种方式，梯形弯板8用于适应挡泥板的形状，传动机构用于将动力传递到打磨机构中。所述梯形弯板8的三个大端面上均设置有传动机构。所述传动机构为垂直与梯形弯板8的大端面进行设置。采用垂直设计的方式，实现集中打磨，减少作用力分散。所述传动机构包括滑动安装在梯形弯板8上的L形安装座9、安装在L形安装座9上且在梯形弯板8上进行滑动的一号锥齿轮10、与一号锥齿轮10啮合且安装在L形安装座9上的二号锥齿轮11、与二号锥齿轮11同轴相连且与锥形轮2配合的小锥形轮12、与一号锥齿轮10同轴相连的打磨轮13。采用这种方式，小锥形轮12与锥形轮2接触，将动力传递到二号锥齿轮11上，二号锥齿轮11带动一号锥齿轮10转动，从而驱动打磨轮13进行旋转打磨，L形安装座9同时连接一号锥齿轮10、二号锥齿轮11和小锥形轮12实现整体同步运动，L形安装座9和一号锥齿轮10滑动安装在梯形弯板8，这样在锥形轮2前后运动的过程中，能够实现传动机构时刻与锥形轮2接触，同时还能够实现打磨速度调节，实现高速打磨。所述梯形弯板8上安装有与一号锥齿轮10的轴相配合的一号导套24，所述梯形弯板8上安装有二号导套25，所述L形安装座9上固定有与二号导套25配合的导柱26。采用这种方式，将传动机构在垂直于梯形弯板8的端面上进行滑动。所述动力系统包括滑动安装在底板1上的安装台14、固定在安装台14上且与锥形轮2相连的驱动电机15、与安装台14相连且固定在底板1上的推动液缸16。采用这种方式，驱动电机15驱动锥形轮2转动，推动液缸16能够推动安装台14前后运动，实现对打磨机构的速度调节。下面对本专利技术的使用方法作进一步阐述：首先，通过夹具将挡泥板固定住，通过旋转螺纹杆7带动安装板3的滑动调节挡泥板与打磨机构的距离，使挡泥板紧贴着打磨轮13，启动驱动电机15，锥形轮2转动，通过小锥形轮12带动打磨机构进行打磨，在打磨的过程中，启动推动液缸16推动安装台14前进，锥形轮2与小锥形轮12接触的轮径变大，使得小锥形轮12的转速提高，从而实现高速打磨，通过锥形轮2还会推动打磨机构在梯形弯板8上滑动，打磨轮13远离梯形弯板8运动紧贴挡泥板，同时，位于圆柱套20与圆柱21之间的弹簧4对挡泥板施加弹簧作用力，两者共同作用挡泥板进行打磨。以上显示和描述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车挡泥板多面同步打磨设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板上固定有可调装夹装置、安装在可调装夹装置右端的打磨机构、垂直于打磨机构设置的动力系统、与动力系统相连且与打磨机构进行动力传递的锥形轮(2)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车挡泥板多面同步打磨设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板上固定有可调装夹装置、安装在可调装夹装置右端的打磨机构、垂直于打磨机构设置的动力系统、与动力系统相连且与打磨机构进行动力传递的锥形轮(2)。2.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板多面同步打磨设备，其特征在于：所述可调装夹装置包括滑动安装在底板(1)上的安装板(3)、垂直于安装板(3)滑动安装且与安装板(3)之间设置有弹簧(4)的承载板(5)、固定在承载板(5)上的夹具、固定在底板(1)上的安装座(6)、通过螺纹连接的方式安装在安装座(6)上且与安装板(3)相连的螺纹杆(7)。3.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板多面同步打磨设备，其特征在于：所述打磨机构包括与底板(1)相连的梯形弯板(8)、安装在梯形弯板(8)上且与锥形轮(2)配合的传动机构。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭铁龙，
申请(专利权)人：安徽普伦智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34