一种新型刹车片热处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种新型刹车片热处理装置，包含主箱体、进出风道、鼓风系统、加热系统和监测系统以及控制部分，其特点为主箱体设有左右对开门，在主箱体的底面上有2个热处理小车放置的轨道滑槽；主箱体上设有进出风道；鼓风系统由鼓风电机及叶轮构成；加热系统由多组电热管组成，采用温控器控温；监测系统包括温控器和无纸记录仪，分多路温控器监测主箱体内各区域温度情况；在主箱体的底部两侧设有摆叶，在主箱体的顶部设有进出气门，刹车片通过料框装置叠放在热处理小车上，热处理小车置放在轨道滑槽上且通过轨道滑槽推入到主箱体内，所述的鼓风电机带动叶轮转动，电热管加热，使主箱体内的各点温度及压力平衡，刹车片热处理效果较好。

A new heat treatment device for brake pads

The utility model discloses a brake heat treatment device, comprising a main body, import duct, blast system, heating system and monitoring system and control part, the main features of the box body is provided with the right to open the door, there are 2 rail chute heat treatment trolley placed in the main body of the bottom surface of the main body is provided with import; air blast system; by the blower motor and impeller; heating system is composed of a plurality of an electric heating tube, the temperature controller comprises a temperature controller and monitoring system; paperless recorder, division thermostat monitoring the temperature of the main box body; swinging blade is arranged in both sides of the bottom of the main box at the top of the main body. With the import valve, brake by feeding frame device stacked in the heat treatment of the car, the car is placed in the heat treatment of rail chute and through rail chute into the main box body, the The blower motor drives the impeller to rotate, the electric heating tube is heated, the temperature and the pressure of each point in the main box body are balanced, and the heat treatment effect of the brake pad is better.

【技术实现步骤摘要】
一种新型刹车片热处理装置
本技术属于一种新型刹车片热处理装置，可以解决刹车片在热处理过程中温度不均的问题，降低废次品率，提高产品性能的稳定性。
技术介绍
传统的刹车片热处理装置利用鼠笼式鼓风叶轮，单向加热单向出风，且热风循环方式为左右循环，不符合热力学原理，且无风向调整机构，无各区域温度检测系统，导致热处理时各点温度分布不均存在差异，导致刹车片废品率高，同批次产品存在性能差异性，造成部分耐磨性偏差问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型刹车片热处理装置，解决技术问题是：改进鼓风叶轮装置，增大风量；变多组加热区，多路进风，并加装调风板解决温差问题；配备无纸记录仪分多路热电偶监测箱体内各区域温度，带记忆读取调用功能，可追溯性，防止某点温度过高问题；本技术解决了原常规热处理装置热处理过程存在的上述技术背景的缺点，使箱体内部各点温度均衡，降低刹车片废品率，使刹车片内部各性能稳定。本技术的目的是这样实现的，所述的新型刹车片热处理装置，包含主箱体、进出风道、鼓风系统、加热系统和监测系统以及控制部分，其特征在于：主箱体设有左右对开门，在主箱体的底面上有2个热处理小车放置的轨道滑槽，整个主箱体内充塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型刹车片热处理装置，包含主箱体、进出风道、鼓风系统、加热系统和监测系统以及控制部分，其特征在于：主箱体设有左右对开门，在主箱体的底面上有2个热处理小车放置的轨道滑槽，整个主箱体内充塞有隔热保温棉；主箱体上设有进出风道，进出风道分为进风道与出风道，在进风道与出风道上均设置有调风隔板；鼓风系统由鼓风电机及叶轮构成；加热系统由多组电热管组成，采用温控器控温；监测系统包括温控器和无纸记录仪，分多路温控器监测主箱体内各区域温度情况；在主箱体的底部两侧设有摆叶，在主箱体的顶部设有进出气门，刹车片通过料框装置叠放在热处理小车上，热处理小车置放在轨道滑槽上且通过轨道滑槽推入到主箱体内，所述的鼓风电机带动...

【技术特征摘要】
1.一种新型刹车片热处理装置，包含主箱体、进出风道、鼓风系统、加热系统和监测系统以及控制部分，其特征在于：主箱体设有左右对开门，在主箱体的底面上有2个热处理小车放置的轨道滑槽，整个主箱体内充塞有隔热保温棉；主箱体上设有进出风道，进出风道分为进风道与出风道，在进风道与出风道上均设置有调风隔板；鼓风系统由鼓风电机及叶轮构成；加热系统由多组电热管组成，采用温控器控温；监测系统包括温控器和无纸记录仪，分多路温控器监测主箱体内各区域温度情况；在主箱体的底部两侧设有摆叶，在主箱体的顶部设有进出气门，刹车片通过料框装置叠放在热处理小车上，热处理...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄香旺，郑元贵，
申请(专利权)人：福建冠良汽车配件工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35