一种液压缸简易单向缓冲结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种液压缸简易单向缓冲结构，包括缸底、缸体以及与缸体配合使用安装在缸体内的活塞、活塞杆、导向套，所述缸底内安装有单向缓冲结构，单向缓冲结构包括定位板、节流块和缓冲头，定位板固定安装在缸底上，定位板靠近缸底端设有与节流块配合的孔，孔的长度大于节流块的厚度，节流块可在定位板的孔内左右移动；节流块上开有过油口和中心孔；缓冲头安装或直接加工在活塞杆的端部；当活塞受力收回时，可避免活塞撞击缸底，实现缓冲功能；当活塞受液压油推力伸出时，不受缓冲阻碍。本实用新型专利技术既能避免行程末端撞击现象，又不会减慢伸出速度，实现单向缓冲，结构简单，易加工，占用空间小，利于批量生产，成本低。

Simple one-way buffering structure for hydraulic cylinder

The utility model discloses a simple one-way hydraulic cylinder buffer structure, including cylinder bottom, cylinder and matched with a cylinder body installed in the cylinder body piston, piston rod and the guide sleeve, the cylinder bottom is installed in the one-way buffer structure, one-way buffer structure comprises a positioning plate, throttle block and buffer head positioning plate is fixed in the bottom of the cylinder, the positioning plate near the bottom end is provided with a throttling block and a matching hole, the hole is larger than the length of the throttling block thickness, throttling block can be positioned in the plate hole and move around; throttling block is provided with oil inlet and a center hole; buffer head installation or direct processing in the end part of the piston rod; when the piston force is withdrawn, can avoid the impact piston cylinder bottom, realize the buffer function; when the piston by the hydraulic oil thrust out, not by the buffer block. The utility model can not only avoid the impact of the end of the stroke, but also can not slow down the extending speed and realize one-way buffering. The utility model has the advantages of simple structure, easy processing, small occupation space, favorable batch production and low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种液压缸简易单向缓冲结构
本技术涉及一种液压缸简易单向缓冲结构，属于液压缸

技术介绍
液压缸作为一种应用广泛的动力设备，在使用过程中，由于动量过大，在行程终点位置时，活塞会与缸底产生剧烈的撞击，极大的影响了设备的正常使用和精度。为了避免这种现象，需要降低行程末端的速度，从而减少撞击对设备的危害。因此，很多液压缸都会设计缓冲装置来有效的降低速度。但是在有效降低行程末端速度的同时，也带来了另外一种弊端，即在液压缸伸出时，受缓冲装置限制，伸出速度也比较慢，降低了工作效率。如何能避免行程末端撞击现象，又不减慢伸出速度是目前的研究方向。针对这种现象，很多液压缸生产厂家也进行了大量的研究改进，常用的办法有机械缓冲和液压阀缓冲等。如图1所示，通过在缸底端安装单向阀，当液压缸收回时，单向阀关闭，缓冲装置起缓冲作用；当液压缸伸出时，单向阀打开，不受缓冲装置限制。这种结构有效的避免了上述现象，但因为增加了单向阀，需要在缸底端增加阀孔和油路，提高了加工难度和液压缸成本，对缸底的空间尺寸要求较大，不利于批量生产和广泛应用。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种液压缸简易单向缓冲结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压缸简易单向缓冲结构，其特征在于，包括缸底(1)、缸体(6)以及与缸体(6)配合使用安装在缸体(6)内的活塞(5)、活塞杆(7)、导向套(8)，所述缸底(1)内安装有单向缓冲结构，单向缓冲结构包括定位板(4)、节流块(3)和缓冲头(2)，定位板(4)固定安装在缸底(1)上，定位板(4)靠近缸底端设有与节流块(3)配合的孔，孔的长度大于节流块(3)的厚度，节流块(3)可在定位板(4)的孔内左右移动；节流块(3)上开有过油口和中心孔；缓冲头(2)安装或直接加工在活塞杆(7)的端部；当活塞(5)受力收回时，缓冲头(2)进入节流块(3)的中心孔内，液压油从节流块(3)与缓冲头(2)间的间隙通过，...

【技术特征摘要】
1.一种液压缸简易单向缓冲结构，其特征在于，包括缸底(1)、缸体(6)以及与缸体(6)配合使用安装在缸体(6)内的活塞(5)、活塞杆(7)、导向套(8)，所述缸底(1)内安装有单向缓冲结构，单向缓冲结构包括定位板(4)、节流块(3)和缓冲头(2)，定位板(4)固定安装在缸底(1)上，定位板(4)靠近缸底端设有与节流块(3)配合的孔，孔的长度大于节流块(3)的厚度，节流块(3)可在定位板(4)的孔内左右移动；节流块(3)上开有过油口和中心孔；缓冲头(2)安装或直接加工在活塞杆(7)的端部；当活塞(5)受力收回时，缓冲头(2)进入节流块(3)的中心孔内，液压油从节流块(3)与缓冲头(2)间的间隙通过，通油面积减少，活塞(5)收回受阻，速度减慢，避免活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏春燕，
申请(专利权)人：徐州徐工液压件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32