一种气缸缸体和与缸盖的连接结构制造技术
Cylinder block and connecting structure with cylinder head
The utility model relates to a connecting structure of a cylinder block and cylinder head, the cylinder wall is provided with a plurality of axial convex column, a convex column is arranged on the axial groove and a through hole, which can be used as a reinforcing bar cylinder, cylinder head and the screw hole is also connected, fixed slot in the tubular cylinder with a molding cylinder, without two drilling, simplifies the manufacturing process, the cylinder block and cylinder head which are fixedly connected by self tapping screws common, size precision, convenient assembly; the outer wall adopts fixed slot can greatly increase the strength of the cylinder body, which can further reduce the cylinder wall thickness, the realization of lightweight products, with a light weight, high strength, low cost.
【技术实现步骤摘要】
一种气缸缸体和与缸盖的连接结构
本技术涉及一种气缸的结构，具体是一种气缸缸体和与缸盖的连接结构。
技术介绍
气缸是机械领域常用的部件，目前的气缸一般由缸体和缸盖组成，并且缸体大多采用圆柱形的结构，缸盖与缸体与之间主要有两种方式连接，一种是通过螺丝将缸盖直接固定在缸体上，第二种方式是将两端缸盖通过长螺杆连接，通过两端挤压固定缸体的两端，第一种方式需要在缸体端部开螺孔，因此缸体的壁厚较厚，这样就造成了气缸重量较重，另外在缸体端部开螺孔需要二次加工，增加了生成本；第二种方式需要缸体与两端缸盖配合，需要采用长螺杆和螺母，装配比较麻烦，同时螺杆的成本较高。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种气缸缸体和与缸盖的连接结构，在缸体外壁设置有若干轴向凸柱，凸柱上开设有轴向的拉槽和通孔，即可以用为缸体的加强筋，同时也是与缸盖连接时的螺孔，固定拉槽可在生产管状缸体时与缸体一次成型，无需二次钻孔加工，简化了加工工序，缸盖与缸体采用普通的自攻螺丝固连，尺寸精准、装配方便；外壁采用固定拉槽可大大增加缸体的强度，可进一步减少缸壁厚度，实现产品的轻量化，具有重量轻，强度高，成本低的特点。为实现上述目的...
【技术保护点】
一种气缸缸体和与缸盖的连接结构，包括缸体（1）和缸盖（2），其特征在于：在所述的缸体（1）的外壁设置有若干轴向的凸柱（3），在凸柱（3）的外侧开设有轴向的拉槽（5），所述的拉槽（5）包括开设在凸柱（3）上的轴向的通孔（31）和凸柱外侧壁上的开口（32），通孔（31）和开口（32）形成一条轴向的拉槽（5），所述的缸盖（2）对应通孔的位置上设置连接部（21），自攻螺丝（6）穿过连接部（21）连接在对应的通孔（31）内。
【技术特征摘要】
1.一种气缸缸体和与缸盖的连接结构，包括缸体（1）和缸盖（2），其特征在于：在所述的缸体（1）的外壁设置有若干轴向的凸柱（3），在凸柱（3）的外侧开设有轴向的拉槽（5），所述的拉槽（5）包括开设在凸柱（3）上的轴向的通孔（31）和凸柱外侧壁上的开口（32），通孔（31）和开口（32）形成一条轴向的拉槽（5），所述的缸盖（2）对应通孔的位置上设置连接部（21），自攻螺丝（6）穿过连接部（21）...
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