一种自动能压缩空气动力汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种自动能压缩空气动力汽车，涉及汽车技术领域。该自动能压缩空气动力汽车，包括车身底架，所述车身底架上从前到后依次穿插设置有前转轴和后转轴，所述前转轴的两侧均固定安装与前车轮，所述后转轴的两端均固定安装有后车轮。该自动能压缩空气动力汽车，通过对超薄型气动马达机、第一超薄型发电机、第二超薄型发电机、超薄型电动启动机、电瓶和螺杆式空压机的设置，使该汽车能够通过气压进行带动汽车的运行，而且还能够自动发电，实现为污染的零排放，保障了人们的生活环境，同时整个装置的扭矩力较强，而且功率的转换效果较大，从而达到节能的作用，减少了能力的损失，保障了汽车的效率。

Automatic energy compressed air power automobile

The invention discloses an automatic energy compressed air power vehicle, relating to the technical field of automobiles. The automatic compressed air powered cars, including car chassis, the chassis body used to successively set before and after the shaft shaft, the shaft are fixed on both sides of the front wheel and the rear, both ends of the rotating shaft are fixed with the rear wheels. The automatic compressed air powered cars, the ultra-thin pneumatic motor machine, the first ultra-thin generator, second ultra-thin, ultra-thin electric starter generator, battery and screw type air compressor set, so that the car can drive the car running through the air, but also can realize automatic generation, zero emission pollution, protect the people's living environment, and the whole device torque force is strong, and the effect of power conversion is large, so as to achieve the effect of saving energy, reducing the loss of the ability to guarantee the efficiency of the car.

【技术实现步骤摘要】
一种自动能压缩空气动力汽车
本专利技术涉及汽车
，具体为一种自动能压缩空气动力汽车。
技术介绍
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。现有市场上的汽车，是通过汽油机或柴油机为动力，通过变速箱的变速处理将汽油机或柴油机的机械能转换为汽车的动能，这样使汽车拥有自己独立的动力。然而现有的汽车在使用的过程中需要燃烧石油来进行供能，这样石油燃烧会产生很多的有毒气体和有毒物质，这样严重影响了空气中的环境，而且现有的汽车在燃烧石油的过程中会产生较多的温室气体，这样严重影响全球的生态平衡。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种自动能压缩空气动力汽车，解决了现有的汽车不环保的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种自动能压缩空气动力汽车，包括车身底架，所述车身底架上从前到后依次穿插设置有前转轴和后转轴，所述前转轴的两侧均固定安装与前车轮，所述后转轴的两端均固定安装有后车轮，所述后转轴上且位于车身底架的内部固定安装有中轴齿轮包，所述车身底架的内部且位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动能压缩空气动力汽车，包括车身底架（1），其特征在于：所述车身底架（1）上从前到后依次穿插设置有前转轴（2）和后转轴（3），所述前转轴（2）的两侧均固定安装与前车轮（4），所述后转轴（3）的两端均固定安装有后车轮（5），所述后转轴（3）上且位于车身底架（1）的内部固定安装有中轴齿轮包（6），所述车身底架（1）的内部且位于前转轴（2）的前方对称安装螺纹杆式空压机（7），所述车身底架（1）的内部且两个螺纹杆式空压机（7）之间固定安装有超薄电机启动机（8），所述超薄电机启动机（8）的两侧通过连接轴（9）与螺纹杆式空压机（7）连通，所述车身底架（1）的内部且位于前转轴（2）和后转轴（3）之间从前...

【技术特征摘要】
1.一种自动能压缩空气动力汽车，包括车身底架（1），其特征在于：所述车身底架（1）上从前到后依次穿插设置有前转轴（2）和后转轴（3），所述前转轴（2）的两侧均固定安装与前车轮（4），所述后转轴（3）的两端均固定安装有后车轮（5），所述后转轴（3）上且位于车身底架（1）的内部固定安装有中轴齿轮包（6），所述车身底架（1）的内部且位于前转轴（2）的前方对称安装螺纹杆式空压机（7），所述车身底架（1）的内部且两个螺纹杆式空压机（7）之间固定安装有超薄电机启动机（8），所述超薄电机启动机（8）的两侧通过连接轴（9）与螺纹杆式空压机（7）连通，所述车身底架（1）的内部且位于前转轴（2）和后转轴（3）之间从前到后依次安装有第一变速机箱（10）、超薄型气动马达机（11）和第二变速机箱（12），所述超薄型气动马达机（11）的输出端与第二变速机箱（12）的输入端连接，所述第一变速机箱（10）的输入端与超薄型气动马达机（11）的输出端连接，所述车身底架（1）的内部且位于后转轴（3）的后方固定安装有高压气瓶（15），所述高压气瓶（15）的一端连通有进气管道（16），所述高压气瓶（15）的另一端连通有出气管道（17），所述进气管道（16）远离高压气瓶（15）的一端与螺纹杆式空压机（7）连通，所述出气管道（17）远离高压气瓶（15）的一端与超薄型气动马达机（11）连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：余仂文，
申请(专利权)人：余仂文，
类型：发明
国别省市：江西,36