The utility model discloses a new passenger car front cover lock, comprising a clamping device, limit control, transition plate, locking device, the clamping device is connected with the middle spacing control device is the limiting control device on the other end is connected with the transition plate and one end of the. The other end is connected with a transition plate at one end of the locking device, a clamping device comprises a base plate, clamping and fixing device, a clamping plate, the base plate is connected with a fixing device, wherein the clamping plate is respectively connected with a base plate and a fixing device, wherein the control device comprises a limit a two bit fixed and fixed, wherein a fixed end is movably connected with the two fixed end, wherein the locking device comprises a top buckle holder and top buckle fixing auxiliary, the top fixed auxiliary buckle is movably connected with a top buckle fixing device. The utility model has the beneficial effects of ensuring the matching precision of the lap joint between the front cover and the inner plate of the automobile front cover, and effectively reducing noise when locked and unlocked.
【技术实现步骤摘要】
一种新型乘用车前罩锁
本技术是一种新型乘用车前罩锁,属于四轮车领域。
技术介绍
乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车轿车、多用途车MPV、运动型多用途车SUV、专用乘用车和交叉型乘用车。现有技术公开了申请号200920207520.4一种带防盗罩的汽车前罩锁总成,包括前罩锁锁体、配合连接在前罩锁锁体上的前罩锁开启卡板和前罩锁开启拉索,其特征在于:一前罩锁防盗罩连接在前罩锁锁体下部。所述的前罩锁防盗罩的中左部设有一开口槽,前罩锁防盗罩焊接在前罩锁锁体下部的主钣金上,且前罩锁锁体下部的安装点穿过前罩锁防盗罩的开口槽。本技术具有以下优点:不影响前罩锁锁体原有特性,增加了防盗功能,防止了他人从车辆下部直接接触到前罩锁开启拉索及前罩锁开启卡板开启前罩锁,提高了前罩锁总成的安全性。现有的乘用车前罩锁无法确保其与汽车前罩内板之间的搭接的配合精度,在上锁和解锁时无法有效降低噪声。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种新型乘用车前罩锁,以解决现有的乘用车前罩锁无法确保其与汽车前罩内板之间的搭接的配合精度,在上锁和解锁时无法有效降低噪声的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种新型乘用车前罩锁,其结构包括卡接装置、限位控制装置、过渡叠板、锁定装置,所述卡接装置中部连接有限位控制装置一端,所述限位控制装置另一端连接有过渡叠板一端,所述过渡叠板另一端连接有锁定装置一端,所述卡接装置包括座板、卡接固定器、卡接板,所述座板连接有卡接固定器,所述卡接板分别连接有座板和卡接固定器,所述限位控制装置包括一位固定和 ...
【技术保护点】
一种新型乘用车前罩锁,其特征在于:其结构包括卡接装置(1)、限位控制装置(2)、过渡叠板(3)、锁定装置(4),所述卡接装置(1)中部连接有限位控制装置(2)一端,所述限位控制装置(2)另一端连接有过渡叠板(3)一端,所述过渡叠板(3)另一端连接有锁定装置(4)一端,所述卡接装置(1)包括座板(5)、卡接固定器(6)、卡接板(7),所述座板(5)连接有卡接固定器(6),所述卡接板(7)分别连接有座板(5)和卡接固定器(6),所述限位控制装置(2)包括一位固定(8)和二位固定(9),所述一位固定(8)一端活动连接有二位固定(9)一端,所述锁定装置(4)包括扣顶固定器(10)和扣顶固定辅助位(11),所述扣顶固定辅助位(11)活动连接有扣顶固定器(10)。
【技术特征摘要】
1.一种新型乘用车前罩锁,其特征在于:其结构包括卡接装置(1)、限位控制装置(2)、过渡叠板(3)、锁定装置(4),所述卡接装置(1)中部连接有限位控制装置(2)一端,所述限位控制装置(2)另一端连接有过渡叠板(3)一端,所述过渡叠板(3)另一端连接有锁定装置(4)一端,所述卡接装置(1)包括座板(5)、卡接固定器(6)、卡接板(7),所述座板(5)连接有卡接固定器(6),所述卡接板(7)分别连接有座板(5)和卡接固定器(6),所述限位控制装置(2)包括一位固定(8)和二位固定(9),所述一位固定(8)一端活动连接有二位固定(9)一端,所述锁定装置(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴勇军,徐涛,
申请(专利权)人:江苏英田专用车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。