一种电动汽车空调节能装置，包括太阳能聚热器，太阳能聚热器通过热水管连接节流阀，节流阀通过加热管连接加热器一端，加热器另一端连接循环水管，循环水管连接循环水泵，循环水泵通过回水管连接太阳能聚热器，加热器置于换热室内部，太阳能集热器内部设有温度感应器，温度感应器通过感应线连接控制器，控制器通过控制线连接节流阀，节流阀为三通调节型节流阀，节流阀连接节流管，节流管连接电辅热器，电辅热器通过辐热管连接加热管。本实用新型专利技术的有益效果是：结构简单，安装使用方便，在使用过程中不会消耗电动汽车电能储备，不影响电动汽车的续航能力，制暖效果好。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种电动汽车空调节能装置，包括太阳能聚热器，太阳能聚热器通过热水管连接节流阀，节流阀通过加热管连接加热器一端，加热器另一端连接循环水管，循环水管连接循环水泵，循环水泵通过回水管连接太阳能聚热器，加热器置于换热室内部，太阳能集热器内部设有温度感应器，温度感应器通过感应线连接控制器，控制器通过控制线连接节流阀，节流阀为三通调节型节流阀，节流阀连接节流管，节流管连接电辅热器，电辅热器通过辐热管连接加热管。本技术的有益效果是：结构简单，安装使用方便，在使用过程中不会消耗电动汽车电能储备，不影响电动汽车的续航能力，制暖效果好。【专利说明】一种电动汽车空调节能装置
本技术涉及电动汽车空调节能装置
。尤其是一种电动汽车空调节能 |101|装直。
技术介绍
当前，世界工业飞速发展，工业的发展推动了经济的进步，在经济进步的同时，人们的生活水平也日益提高，人们对生活质量的要求也越来越高，汽车便成为了人们日常生活中必不可少的设备，然而，世界上的能源储备却在日益减少，人们可使用的能源已出现紧张的态势，因此，人们有研发了电动汽车，与此同时，为满足人们对生活质量的要求，汽车上安装的空调系统越来越先进，传统的暖风空调是利用汽车发动机冷却水废热加热空气实现的，而电动汽车无法利用这一方法实现，要进行空气加热就必须消耗电能，而电动汽车的电能储备是有限的，且不能跟燃料汽车一样在没有燃料的时候添加燃料就能行驶，使用电能作为暖风空调动力，会大大降低电动汽车的续航能力，因此，急需一种改进的技术来解决上述技术缺陷。
技术实现思路
本技术提供了一种电动汽车空调节能装置。 本技术针对上述技术缺陷所提出的技术方案是: 一种电动汽车空调节能装置，包括太阳能聚热器，所述太阳能聚热器通过热水管连接节流阀，所述节流阀通过加热管连接加热器一端，所述加热器另一端连接循环水管，所述循环水管连接循环水泵，所述循环水泵通过回水管连接太阳能聚热器，所述加热器置于换热室内部。 所述太阳能集热器内部设有温度感应器，所述温度感应器通过感应线连接控制器，所述控制器通过控制线连接节流阀，所述节流阀为三通调节型节流阀。 所述节流阀连接节流管，所述节流管连接电辅热器，所述电辅热器通过辐热管连接加热管。 本技术的有益效果是:结构简单，安装使用方便，在使用过程中不会消耗电动汽车电能储备，不影响电动汽车的续航能力，制暖效果好。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 其中:1、太阳能聚热器，2、电辅热器，3、换热室，4、热水管，5、节流阀，6、加热管，7、加热器，8、循环水管，9、循环水泵，10、回水管，11、温度感应器，12、感应线，13、控制器，14、控制线，15、节流管，16、福热管。 【具体实施方式】 一种电动汽车空调节能装置，包括太阳能聚热器1，太阳能聚热器1通过热水管4连接节流阀5，节流阀5通过加热管6连接加热器7 —端，加热器7另一端连接循环水管8，循环水管8连接循环水泵9，循环水泵9通过回水管10连接太阳能聚热器1，加热器7置于换热室内部3，太阳能集热器1内部设有温度感应器11，温度感应器11通过感应线12连接控制器13，控制器13通过控制线14连接节流阀5，节流阀5为三通调节型节流阀，节流阀5连接节流管15，节流管15连接电辅热器2，电辅热器2通过辐热管16连接加热管6，结构简单，安装使用方便，在使用过程中不会消耗电动汽车电能储备，不影响电动汽车的续航能力，制暖效果好。【权利要求】1.一种电动汽车空调节能装置，包括太阳能聚热器，其特征在于:所述太阳能聚热器通过热水管连接节流阀，所述节流阀通过加热管连接加热器一端，所述加热器另一端连接循环水管，所述循环水管连接循环水泵，所述循环水泵通过回水管连接太阳能聚热器，所述加热器置于换热室内部。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车空调节能装置，其特征在于:所述太阳能集热器内部设有温度感应器，所述温度感应器通过感应线连接控制器，所述控制器通过控制线连接节流阀，所述节流阀为三通调节型节流阀。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车空调节能装置，其特征在于:所述节流阀连接节流管，所述节流管连接电辅热器，所述电辅热器通过辐热管连接加热管。【文档编号】F24J2/00GK204141779SQ201420540530【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日 【专利技术者】张小禹, 李晓东, 葛吟春, 黄镇寅, 高金华, 杨君君 申请人:江苏英田专用车制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动汽车空调节能装置，包括太阳能聚热器，其特征在于：所述太阳能聚热器通过热水管连接节流阀，所述节流阀通过加热管连接加热器一端，所述加热器另一端连接循环水管，所述循环水管连接循环水泵，所述循环水泵通过回水管连接太阳能聚热器，所述加热器置于换热室内部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张小禹，李晓东，葛吟春，黄镇寅，高金华，杨君君，
申请(专利权)人：江苏英田专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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