一种钢轨铣磨车及其动力系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种钢轨铣磨车的动力系统，包括安装在车架上的柴油机、发电机、进气系统、排气系统、燃油系统和冷却系统，进气系统包括进气管、空滤器和位于柴油机进气口上方的集气箱，集气箱包括第一竖向箱体、第二竖向箱体以及连通第一竖向箱体和第二竖向箱体的横向箱体，第一竖向箱体与第二竖向箱体前后错开一定距离，且第一竖向箱体的位置高于第二竖向箱体，空滤器与第一竖向箱体前侧的进气口连通，第二竖向箱体后侧的出气口与柴油机的进气口连通；空滤器位于横向箱体的上方。在进气系统中设置集气箱，可以提高进气系统的集成化程度，节省空间，使整个动力系统的结构紧凑合理。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述动力系统的钢轨铣磨车。

Rail milling and grinding vehicle and power system thereof

The utility model discloses a dynamic system of rail grinding vehicle, including the installation on the frame of the diesel engine, generator, air intake system, exhaust system, fuel system and cooling system, air intake system comprises an air inlet pipe, air filter and gas collecting box in diesel engine inlet at the top of the gas collecting box includes a first vertical box, second vertical box and is communicated with the first and second vertical box vertical horizontal box box, before and after the first vertical box and second vertical box staggered a certain distance, and the first vertical position of the tank is higher than that of the second vertical box, air filter and an air inlet communicated with the front side of the first vertical box, second vertical rear side of the box body and the air outlet of the diesel engine an air inlet communicated with the filter box located above; transverse space. The gas collecting box is arranged in the air intake system, which can improve the integration degree of the air intake system, save space, and make the whole power system compact and reasonable in structure. The utility model also discloses a rail grinding and milling vehicle comprising the power system.

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨铣磨车及其动力系统
本技术涉及轨道车辆
，特别是涉及一种钢轨铣磨作业车的动力系统。此外，本技术还涉及一种设有上述动力系统的钢轨铣磨作业车。
技术介绍
钢轨铣磨车是一种新型钢轨修复设备，它通过铣刀盘和打磨装置去除钢轨表面材料，消除钢轨缺陷，改善钢轨的平顺性。钢轨铣磨车的动力系统为整列车运行及作业提供全部动力，因此动力系统是钢轨铣磨车的重要组成部分。动力系统主要由柴油机、发电机、进气系统、排气系统、燃油系统和冷却系统等各部分组成，动力系统各部分的具体结构和分布等直接影响着钢轨铣磨车的整体结构布局。而钢轨铣磨车上空间有限，且目前钢轨铣磨车的动力系统结构设置不合理，占用空间较大，直接影响着钢轨铣磨车的集成化发展。因此如何解决钢轨铣磨车的动力系统结构不合理、占用空间较大等问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种钢轨铣磨车的动力系统，其结构设计可以解决钢轨铣磨车的动力系统结构不合理、占用空间较大等问题。本技术的另一目的是提供一种包括上述动力系统的钢轨铣磨车。为解决上述技术问题，本技术提供一种钢轨铣磨车的动力系统，包括安装在车架上的柴油机、发电机、进气系统、排气系统、燃油系统和冷却系统，所述进气系统包括进气管和空滤器，所述进气系统进一步包括集气箱；所述集气箱位于所述柴油机的进气口上方，包括第一竖向箱体、第二竖向箱体以及连通所述第一竖向箱体和第二竖向箱体的横向箱体，所述第一竖向箱体与所述第二竖向箱体前后错开一定距离，且所述第一竖向箱体的位置高于所述第二竖向箱体，所述空滤器与所述第一竖向箱体前侧的进气口连通，所述第二竖向箱体后侧的出气口与所述柴油机的进气口连通；所述空滤器位于所述横向箱体的上方。优选地，所述集气箱在整体上呈折弯部位为直角的“Z”字形，所述空滤器位于所述第一竖向箱体和所述横向箱体之间形成的直角折弯区域。优选地，所述横向箱体为厚度小于所述第一竖向箱体和第二竖向箱体的扁平状箱体。优选地，所述柴油机和所述发电机与所述车架之间设有多个用于减振的减振支座。优选地，所述车架上方设有公共底座，所述柴油机、所述发电机、所述燃油系统和所述冷却系统均安装在所述公共底座上，多个所述减振支座设在所述公共底座与所述车架之间。优选地，包括八个所述减振支座，八个所述减振支座关于所述车架的中心线对称设置。优选地，所述排气系统包括与所述柴油机排气口连通的排气管，所述排气管向上延伸，且其出口水平排向车体两侧。优选地，所述燃油系统安装在所述车架上方。优选地，还包括设在所述柴油机和所述发电机上方的顶盖，所述顶盖两侧设有排污漏斗，所述排污漏斗处安装有用于将污水排至所述车架下方的排污管。本技术还提供一种钢轨铣磨车，包括车体以及安装于所述车体上的动力系统，所述动力系统具体为上述任意一项所述的动力系统。本技术提供的钢轨铣磨车的动力系统，包括安装在车架上的柴油机、发电机、进气系统、排气系统、燃油系统和冷却系统，进气系统包括进气管和空滤器，进气系统进一步包括集气箱；集气箱位于柴油机的进气口上方，包括第一竖向箱体、第二竖向箱体以及连通第一竖向箱体和第二竖向箱体的横向箱体，第一竖向箱体与第二竖向箱体前后错开一定距离，且第一竖向箱体的位置高于第二竖向箱体，空滤器与第一竖向箱体前侧的进气口连通，第二竖向箱体后侧的出气口与柴油机的进气口连通；空滤器位于横向箱体的上方。燃油系统供油，柴油机和发电机利用柴油燃烧发电，为机车提供动力，进气系统为柴油机和发电机正常工作提供空气，柴油机产生的废气经排气系统排出，冷却系统用于对发电机等在高温条件下工作的零部件等进行适当冷却，使这些零部件均在允许的温度下工作，保证发电机工作的额定功率，提高各零部件的性能和耐久可靠性；在进气系统中，将空滤器和柴油机通过集气箱连通，且集气箱的结构根据整车空间结构设计，不仅可以方便空滤器的安装，方便空滤器滤芯的更换，还可以提高进气系统的集成化程度，减小进气系统所占用的空间，进而使整个动力系统的结构紧凑合理。在进一步优选的方案中，在柴油机和发电机与车架之间设有减振支座，在减振支座的减振作用下，可显著提高柴油机和发电机的稳定性，使其更加可靠、耐用。本技术提供的钢轨铣磨车包括上述动力系统，由于上述动力系统具有上述技术效果，上述钢轨铣磨车也应具有同样的技术效果，在此不再详细介绍。附图说明图1为本技术所提供的钢轨铣磨车的动力系统的一种具体实施方式的结构示意图；图2为图1中A部分的放大示意图；图3为图1所述的动力系统的右视图。图中：1.车架2.减振支座3.公共底座4.进气管5.空滤器6.集气箱7.排气管8.顶盖9.排污管10.柴油机11.燃油系统12.冷却系统具体实施方式本技术的核心是提供一种钢轨铣磨车的动力系统，其结构设计更合理，可以最大化发挥其动力功能。本技术的另一核心是提供一种包括上述动力系统的钢轨铣磨车。为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1至图3，图1为本技术所提供的钢轨铣磨车的动力系统的一种具体实施方式的结构示意图；图2为图1中A部分的放大示意图；图3为图1所述的动力系统的右视图。本技术具体实施方式提供的钢轨铣磨车的动力系统，包括安装在车架1上的柴油机10、发电机、进气系统、排气系统、燃油系统11和冷却系统12，进气系统包括进气管4和空滤器5，进气系统进一步包括集气箱6；集气箱6位于柴油机10的进气口上方，集气箱6包括第一竖向箱体61、第二竖向箱体63以及连通第一竖向箱体61和第二竖向箱体63的横向箱体62，第一竖向箱体61与第二竖向箱体63前后错开一定距离，且第一竖向箱体61的位置高于第二竖向箱体63，空滤器5与第一竖向箱体61前侧的进气口连通，第二竖向箱体63后侧的出气口与柴油机10的进气口连通；空滤器5位于横向箱体62的上方。燃油系统11供油，柴油机10和发电机利用柴油燃烧发电，为机车提供动力，进气系统为柴油机10和发电机正常工作提供空气，柴油机10产生的废气经排气系统排出，冷却系统12用于对发电机等在高温条件下工作的零部件等进行适当冷却，使这些零部件均在允许的温度下工作，保证发电机工作的额定功率，提高各零部件的性能和耐久可靠性；在进气系统中，将空滤器5和柴油机10通过集气箱6连通，且集气箱6的结构根据整车空间结构设计，不仅可以方便空滤器5的安装，方便空滤器5滤芯的更换，还可以提高进气系统的集成化程度，减小进气系统所占用的空间，进而使整个动力系统的结构紧凑合理。具体地，集气箱6可以为在整体上呈折弯部位为直角的“Z”字形，且空滤器5可以位于第一竖向箱体61和横向箱体62之间形成的直角折弯区域，充分利用有限空间，进一步提高进气系统的集成化程度，且“Z”字形的集气箱6可以减小进气阻力，保证进气通畅。在上述各具体实施方式的基础上，具体地，横向箱体62可以为厚度小于第一竖向箱体61和第二竖向箱体63的扁平状箱体，进一步减小集气箱6的高度，减小竖向空间的占用，使整个进气系统的结构更加紧凑。在上述各具体实施方式的基础上，本技术具体实施方式提供的钢轨铣磨车的动力系统，在柴油机10和发电机与车架1之间可以设有多个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢轨铣磨车的动力系统，包括安装在车架上的柴油机、发电机、进气系统、排气系统、燃油系统和冷却系统，所述进气系统包括进气管和空滤器，其特征在于，所述进气系统进一步包括集气箱；所述集气箱位于所述柴油机的进气口上方，包括第一竖向箱体、第二竖向箱体以及连通所述第一竖向箱体和第二竖向箱体的横向箱体，所述第一竖向箱体与所述第二竖向箱体前后错开一定距离，且所述第一竖向箱体的位置高于所述第二竖向箱体，所述空滤器与所述第一竖向箱体前侧的进气口连通，所述第二竖向箱体后侧的出气口与所述柴油机的进气口连通；所述空滤器位于所述横向箱体的上方。

【技术特征摘要】
1.一种钢轨铣磨车的动力系统，包括安装在车架上的柴油机、发电机、进气系统、排气系统、燃油系统和冷却系统，所述进气系统包括进气管和空滤器，其特征在于，所述进气系统进一步包括集气箱；所述集气箱位于所述柴油机的进气口上方，包括第一竖向箱体、第二竖向箱体以及连通所述第一竖向箱体和第二竖向箱体的横向箱体，所述第一竖向箱体与所述第二竖向箱体前后错开一定距离，且所述第一竖向箱体的位置高于所述第二竖向箱体，所述空滤器与所述第一竖向箱体前侧的进气口连通，所述第二竖向箱体后侧的出气口与所述柴油机的进气口连通；所述空滤器位于所述横向箱体的上方。2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述集气箱在整体上呈折弯部位为直角的“Z”字形，所述空滤器位于所述第一竖向箱体和所述横向箱体之间形成的直角折弯区域。3.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述横向箱体为厚度小于所述第一竖向箱体和第二竖向箱体的扁平状箱体。4.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述柴油机和所述发电机与所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴飞，张秀秀，任海龙，王冠英，蔡浩，曹万红，金俊权，张松，郭金川，尹建磊，
申请(专利权)人：中车北京二七机车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11