无级变速器的冷却结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】无级变速器的冷却结构
本专利技术涉及无级变速器的冷却结构，特别涉及车辆的传动装置的无级变速器的冷却结构。
技术介绍
一般地，在车辆、例如踏板型摩托车中，发动机与具备无级变速器及离心式离合器等的传动装置构成为一体，无级变速器及离心式离合器等收容于被从发动机箱延伸的传动箱与覆盖该传动箱的箱罩盖所包围而形成的箱空间内。这样的无级变速器为如下结构：通过传送皮带将由发动机的曲轴驱动的主动轮的动力传递到能够相对旋转地配置于从动轴的从动轮。另外，离心式离合器在无级变速器的从动轮与从动轴之间选择性地进行动力的传递与分离。例如，如图7所示，在所述箱空间中，一体地设置于主动轮101的冷却风扇102旋转，从而在箱空间100内导入冷却用空气并使其流动，通过该冷却用空气来冷却无级变速器及离心式离合器。在这样的以往的传动装置中，传动箱103及箱罩盖与冷却风扇102的空间成为狭窄的区域X，因此从冷却风扇102压送的冷却用空气暂时滞留在区域X，在其下游的区域Y被释放而使流速局部变高，其结果，冷却用空气的压送效率降低。因此，为了解决这样的问题，提出了专利文献1及2所述的无级变速器的冷却结构，其中公...
【技术保护点】
一种无级变速器的冷却结构，车辆具有传动装置，该传动装置具备变速比可连续改变的无级变速器，并且该无级变速器能够通过传送皮带将由发动机的曲轴驱动的主动轮的动力传递到配置于从动轴且相对该从动轴旋转的从动轮，在该车辆中，通过箱罩盖覆盖从发动机箱延伸的传动箱形成收容所述无级变速器的收容空间，并且在所述主动轮的所述箱罩盖侧设置有冷却风扇，通过该冷却风扇的旋转，向所述收容空间内导入冷却用空气并使该冷却用空气流动以冷却所述无级变速器，所述无级变速器的冷却结构的特征在于，在所述箱罩盖的内侧，在与所述冷却风扇对应的部位形成有引导所述冷却用空气的槽。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.22 JP 2014-1489321.一种无级变速器的冷却结构，车辆具有传动装置，该传动装置具备变速比可连续改变的无级变速器，并且该无级变速器能够通过传送皮带将由发动机的曲轴驱动的主动轮的动力传递到配置于从动轴且相对该从动轴旋转的从动轮，在该车辆中，通过箱罩盖覆盖从发动机箱延伸的传动箱形成收容所述无级变速器的收容空间，并且在所述主动轮的所述箱罩盖侧设置有冷却风扇，通过该冷却风扇的旋转，向所述收容空间内导入冷却用空气并使该冷却用空气...
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