一种散热型可拆卸汽车刹车盘制造技术

本发明专利技术公开了一种散热型可拆卸汽车刹车盘，包括盘体和连接盘，连接盘包括圆锥台和底盘，圆锥台的底面通过圆柱与底盘相连接，底盘通过螺栓与所述盘体相连接，圆锥台的顶面设置有多个第一安装孔，圆锥台内设置有轴孔，圆锥台的锥面上设置有多个凹槽，多个凹槽呈放射状布置，凹槽为条状凹槽，盘体上设置有多个散热孔，多个散热孔在盘体上呈放射状布置，所述散热孔贯通所述盘体，底盘的圆周面上设置有凹坑。本发明专利技术刹车盘为可拆卸式结构、拆卸和安装简单方便；连接盘以及散热孔的结构形式提高了刹车盘在使用过程中的散热效果，使得刹车盘摩擦生成的热量能及时散去，提高了刹车盘的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种散热型可拆卸汽车刹车盘
本专利技术涉及汽车设备
，具体涉及一种散热型可拆卸汽车刹车盘。
技术介绍
刹车盘是汽车的重要部件，主要用于为汽车提供制动作用。在现有的技术中，刹车盘为圆盘形整体铸造件，刹车盘由盘体和连接盘组成，连接盘固定在盘体上，在使用过程中，往往盘体磨损，连接盘完好，由于刹车盘为整体铸造件，在更换时需要整体更换，这样结构的刹车盘存在浪费材料，增加成本的缺点，另外刹车盘在使用的过程中会产生大量的热量，现有的刹车盘的结构非常不利于刹车盘的散热，长时间使用会使得刹车盘受热变形，影响刹车盘的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种散热型可拆卸汽车刹车盘，刹车盘为可拆卸式结构、拆卸和安装简单方便；提高了刹车盘在使用过程中的散热效果，使得刹车盘摩擦生成的热量能及时散去，避免刹车盘因摩擦热量过大而受热变形，提高了刹车盘的使用寿命。为了解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案如下：一种散热型可拆卸汽车刹车盘，包括盘体和连接盘，所述连接盘包括圆锥台和底盘，所述圆锥台的底面通过圆柱与底盘相连接，所述底盘通过螺栓与所述盘体相连接，所述圆锥台的顶面设置有多个第一安装孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热型可拆卸汽车刹车盘，其特征是，包括盘体和连接盘，所述连接盘包括圆锥台和底盘，所述圆锥台的底面通过圆柱与底盘相连接，所述底盘通过螺栓与所述盘体相连接，所述圆锥台的顶面设置有多个第一安装孔，所述圆锥台内设置有轴孔，所述圆锥台的锥面上设置有多个凹槽，多个所述凹槽呈放射状布置，所述凹槽为条状凹槽，所述盘体上设置有多个散热孔，多个所述散热孔在盘体上呈放射状布置，所述散热孔贯通所述盘体，所述底盘的圆周面上设置有凹坑。

【技术特征摘要】
1.一种散热型可拆卸汽车刹车盘，其特征是，包括盘体和连接盘，所述连接盘包括圆锥台和底盘，所述圆锥台的底面通过圆柱与底盘相连接，所述底盘通过螺栓与所述盘体相连接，所述圆锥台的顶面设置有多个第一安装孔，所述圆锥台内设置有轴孔，所述圆锥台的锥面上设置有多个凹槽，多个所述凹槽呈放射状布置，所述凹槽为条状凹槽，所述盘体上设置有多个散热孔，多个所述散热孔在盘体上呈放射状布置，所述散热孔贯通所述盘体，所述底盘的圆周面上设置有凹坑。2.如权利要求1所述的散热型可拆卸汽车刹车盘，其特征是，所述底盘包括多个扇形块，所述扇形块均与所述圆柱相连接，所述扇形块的圆周面上设置有凹坑，所述扇形块上设置有第二安装孔，所述第二安装孔内穿设所述螺栓。3.如权利要求2所述的散热型可拆卸汽车刹车盘，其特征是，多个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国华，
申请(专利权)人：常州市良久机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32