汽车刹车盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车盘，包括刹车盘本体，在所述刹车盘本体的中心设有轴孔，在所述刹车盘本体的一侧面边缘设有凸起，在所述刹车盘本体的一侧面中心设有十字形凸块，所述十字形凸块和凸起设置在刹车盘本体的同一侧面上，所述刹车盘本体的另一个侧面为平面，所述轴孔穿过所述十字形凸块的中心，在所述十字形凸块上均匀设有四个凹孔，在所述刹车盘本体上还设有一个凸止口和三个散热孔，所述凸止口和散热孔分别设置在十字形凸块的拐角与凸起之间且凸止口与三个散热孔分别设置在刹车盘本体直径的端部上。本实用新型专利技术的结构简单、使用稳定性好，可有效的完成刹车盘的散热，大大提高了刹车盘的使用稳定性，适用性好，实用性强。

Automobile brake disc

The utility model discloses an automobile brake disc, which comprises a brake disc body, the brake disc in the center of the body is provided with a shaft hole, the brake disc body is provided with a side edge of one side of the brake disc bulge in the center of the body is provided with a cross shaped convex block, the cross shaped convex block and convex set in the same side of the brake disc body on the other side of the brake disc body is flat, the shaft hole through the center of the cross shaped convex block, is uniformly provided with four concave holes in the cross convex block, in which the body is provided with a brake disc a convex rabbet and three radiating holes, the convex rabbet and radiating holes are respectively arranged between the corner and the convex cross shaped convex block and convex rabbet and three radiating holes are respectively arranged at the end part of the brake disc diameter on the body. The utility model has the advantages of simple structure and good stability, can effectively complete the heat dissipation of the brake disc, greatly improves the stability of the brake disc, has good applicability and strong practicability.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件
，具体涉及一种汽车刹车盘。
技术介绍
刹车盘是汽车中较为重要的部件，现有技术的刹车盘主要是由圆形盘状物体组成，其刹车盘的圆盘两侧面均为光滑面，在实际使用过程中较难将刹车片与刹车盘摩擦产生的粉末甩出刹车盘表面，由于粉末附着在圆盘两侧表面上使刹车时间增长，同时也不利于刹车盘的热量向外传递，故而容易导至刹车盘发生微观变形，从而影响刹车盘的使用稳定性，适用性和实用性受到限制。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的汽车刹车盘。实现本技术目的的技术方案是一种汽车刹车盘，包括刹车盘本体，在所述刹车盘本体的中心设有轴孔，在所述刹车盘本体的一侧面边缘设有凸起，在所述刹车盘本体的一侧面中心设有十字形凸块，所述十字形凸块和凸起设置在刹车盘本体的同一侧面上，所述刹车盘本体的另一个侧面为平面，所述轴孔穿过所述十字形凸块的中心，在所述十字形凸块上均匀设有四个凹孔，在所述刹车盘本体上还设有一个凸止口和三个散热孔，所述凸止口和散热孔分别设置在十字形凸块的拐角与凸起之间且凸止口与三个散热孔分别设置在刹车盘本体直径的端部上。在所述凸止口与所述十字形凸块的连接处设有加强固定密封填块。所述凸止口的高度为28mm，所述凸止口的内直径为14mm，所述凸止口的外直径为18mm。所述散热孔的直径为12mm。本技术具有积极的效果：本技术的结构简单、使用稳定性好，可有效的完成刹车盘的散热，大大提高了刹车盘的使用稳定性，适用性好，实用性强。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖示图。具体实施方式(实施例1)图1和图2显示了本技术的一种具体实施方式，其中图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖示图。见图1和图2，一种汽车刹车盘，包括刹车盘本体1，在所述刹车盘本体1的中心设有轴孔2，在所述刹车盘本体1的一侧面边缘设有凸起3，在所述刹车盘本体1的一侧面中心设有十字形凸块4，所述十字形凸块4和凸起3设置在刹车盘本体1的同一侧面上，所述刹车盘本体1的另一个侧面为平面，所述轴孔2穿过所述十字形凸块4的中心，在所述十字形凸块4上均匀设有四个凹孔5，在所述刹车盘本体1上还设有一个凸止口6和三个散热孔7，所述凸止口6和散热孔7分别设置在十字形凸块4的拐角与凸起3之间且凸止口6与三个散热孔7分别设置在刹车盘本体1直径的端部上。在所述凸止口6与所述十字形凸块4的连接处设有加强固定密封填块8。所述凸止口的高度为28mm，所述凸止口的内直径为14mm，所述凸止口的外直径为18mm。所述散热孔的直径为12mm。本技术的结构简单、使用稳定性好，可有效的完成刹车盘的散热，大大提高了刹车盘的使用稳定性，适用性好，实用性强。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车刹车盘，包括刹车盘本体，在所述刹车盘本体的中心设有轴孔，其特征在于：在所述刹车盘本体的一侧面边缘设有凸起，在所述刹车盘本体的一侧面中心设有十字形凸块，所述十字形凸块和凸起设置在刹车盘本体的同一侧面上，所述刹车盘本体的另一个侧面为平面，所述轴孔穿过所述十字形凸块的中心，在所述十字形凸块上均匀设有四个凹孔，在所述刹车盘本体上还设有一个凸止口和三个散热孔，所述凸止口和散热孔分别设置在十字形凸块的拐角与凸起之间且凸止口与三个散热孔分别设置在刹车盘本体直径的端部上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车盘，包括刹车盘本体，在所述刹车盘本体的中心设有轴孔，其特征在于：在所述刹车盘本体的一侧面边缘设有凸起，在所述刹车盘本体的一侧面中心设有十字形凸块，所述十字形凸块和凸起设置在刹车盘本体的同一侧面上，所述刹车盘本体的另一个侧面为平面，所述轴孔穿过所述十字形凸块的中心，在所述十字形凸块上均匀设有四个凹孔，在所述刹车盘本体上还设有一个凸止口和三个散热孔，所述凸止口和散热孔分别设置在十...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎世春，
申请(专利权)人：重庆市常恩机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50