一种可调式传动轴柔性中间支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可调式传动轴柔性中间支撑装置，包括U形支撑架、支撑座和翼板，U形支撑架包括底板、第一侧板和第二侧板；支撑座位于U形支撑架的第一侧板和第二侧板之间；翼板与U形支撑架两侧板的上顶端固定连接；底板上沿长度方向开设有平行的第一调节孔，第一侧板和第二侧板的长度方向开设有第二调节孔；支撑座为中心位置开设有中心孔的圆柱体结构，中心孔的内壁贴附有橡胶垫环，橡胶垫环内设有传动轴支撑壳，支撑座底面和侧面均设有调节螺栓柱，并通过调节螺栓柱分别穿过第一调节孔和第二调节孔后，由固定螺母固定；本发明专利技术传动轴支撑装置具有位置可以调节，灵活性高，能够吸收缓冲和震动的优点。

Flexible intermediate support device with adjustable transmission shaft

The invention discloses a supporting device of adjustable shaft intermediate, including U shaped supporting frame, a supporting seat and flange plate, U shaped supporting frame comprises a bottom plate, the first and the second plates; between the supporting seat is located in the U shaped supporting frame of the first and second side plates; wing plate and U shaped supporting frame on both sides on the top plate is fixedly connected on the bottom plate; along the length direction are arranged parallel to the first adjusting hole, second adjusting hole is arranged along the length of the first and second side plates; the support base is provided with a center hole of the cylindrical structure as the center position, the inner wall of the center hole is attached to the rubber ring, rubber gasket ring is arranged in the drive shaft the supporting case supporting seat bottom surface and the side surface is provided with a regulating bolt, and respectively passes through the adjusting bolt hole and the first column adjusting second adjusting holes, is fixed with a fixing nut; the transmission shaft supporting device. The utility model has the advantages that the position can be adjusted, the flexibility is high, and the utility model can absorb the buffering and vibration.

【技术实现步骤摘要】
一种可调式传动轴柔性中间支撑装置
本专利技术属于汽车传动轴
，具体涉及一种可调式传动轴柔性中间支撑装置。
技术介绍
中间支承架是前传动轴必不可少的一部分，占所有传动轴的40％左右，中间支承架也是传动轴零部件中最易损坏的零部件之一，其损坏的主要原因之一就是前传动轴在装配过程中与中间支承总成不垂直造成传动轴在高速旋转时发生干涉和颠簸过程中的抖动所致。现有传动轴中间支撑件通过螺栓直接连接在横梁吊挂上，在传动轴与传动轴中间支撑件装配过程中，中间支撑与水平面的角度不可调节，在使用中导致中间支撑件变形、断裂。不同系列车型或者同系列车型其车架的传动轴中间支撑与水平面的角度不同，导致中间支撑件种类繁多。商用车常用的中间支承架起悬挂前传动轴，没有使用橡胶垫减少和消除车辆在行驶过程中出现的震动。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是针对现有的传动轴中间支撑装置不可调节位置，灵活性低，不能吸收缓冲和震动的问题，提供了一种位置可以调节，灵活性高，能够吸收缓冲和震动的可调式传动轴柔性中间支撑装置。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种可调式传动轴柔性中间支撑装置，包括U形支撑架、支撑座和翼本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调式传动轴柔性中间支撑装置，包括U形支撑架、支撑座（1）和两个翼板（2），其特征在于：所述U形支撑架包括底板（3）、第一侧板（4）和第二侧板（5）；所述支撑座（1）位于U形支撑架的第一侧板（4）和第二侧板（5）之间；所述翼板（2）与U形支撑架两侧板的顶端分别固定连接，且翼板（2）上开设有便于与车架连接的通孔；所述U形支撑架的底板（3）上沿长度方向开设有两个平行的第一调节孔（6），第一侧板（4）和第二侧板（5）分别沿侧板的长度方向开设第二调节孔（7）；所述支撑座（1）为中心位置开设有中心孔的圆柱体结构，中心孔的内壁贴附有橡胶垫环（9），橡胶垫环（9）内设有传动轴支撑壳（10），支撑座（1）...

【技术特征摘要】
1.一种可调式传动轴柔性中间支撑装置，包括U形支撑架、支撑座（1）和两个翼板（2），其特征在于：所述U形支撑架包括底板（3）、第一侧板（4）和第二侧板（5）；所述支撑座（1）位于U形支撑架的第一侧板（4）和第二侧板（5）之间；所述翼板（2）与U形支撑架两侧板的顶端分别固定连接，且翼板（2）上开设有便于与车架连接的通孔；所述U形支撑架的底板（3）上沿长度方向开设有两个平行的第一调节孔（6），第一侧板（4）和第二侧板（5）分别沿侧板的长度方向开设第二调节孔（7）；所述支撑座（1）为中心位置开设有中心孔的圆柱体结构，中心孔的内壁贴附有橡胶垫环（9），橡胶垫环（9）内设有传动轴支撑壳（10），支撑座（1）底面和侧面均设有调节螺栓柱（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟秀强，
申请(专利权)人：翟秀强，
类型：发明
国别省市：河南,41