一种可承载高机械负荷和热负荷的内燃机组合式活塞制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可承载高机械负荷和热负荷的内燃机组合式活塞，活塞上部设有旋转对称的燃烧室，活塞上部中间位置延伸有固定杆，固定杆的下端套设有固定螺栓，活塞上部与活塞下部贴合后形成内、外部环形冷却腔，内部环形冷却腔环绕固定杆设置，外部环形冷却腔设置在燃烧室和活塞上部侧壁之间，活塞下部设有圆形通道，且圆形通道的内壁贴设有环形垫片，垫片的上端伸入内部环形冷却腔内，活塞上、下部贴合后，固定杆伸入圆形通道内，固定螺栓的上端顶住垫片的挡头，将活塞上、下部紧固。本实用新型专利技术的内燃机组合式活塞，活塞的两部分分开加工，最后组合在一起，加工过程简单，活塞的冷却腔大且壁薄，冷却效果好，组合式活塞的强度高且制作成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种可承载高机械负荷和热负荷的内燃机组合式活塞
本技术涉及一种发动机活塞，具体涉及一种可承载高机械负荷和热负荷的内燃机组合式活塞。
技术介绍
活塞是一种广泛应用于往复运动机构中的组件，其通常运用于一气压缸中，用以传递动力或缓冲。该气压缸是由一活塞杆从缸体的一端插入，使缸体之内成为一密闭的腔室，该活塞设于活塞杆前端，其外周抵靠于缸体内壁，而将腔室分隔为前后两都分。因为活塞在气压缸中做往复运动须不断地与腔室内壁摩擦，为了不使活塞在运动中因摩擦力过大而加速磨耗或受损变形，目前已知气压缸的活塞皆为铝合金、青铜、铸铁或不锈钢等金属材料制成，以其不易产生塑性变形的特性，使活塞没有易磨耗变形的问题，然而，活塞的外型对于金属材料而言仍过于复杂，以致于欲将该金属材料加工至具有活塞的外形，必须经过多道的切、削、铣、钻等传统的金属加工程序，或是表面处理等工艺，除了提高不少制造成本之外，亦相当耗时。
技术实现思路
本技术的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种可承载高机械负荷和热负荷的内燃机组合式活塞，结构合理，加工简单，强度高且制作成本低。本技术为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：一种可承载高机械负荷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可承载高机械负荷和热负荷的内燃机组合式活塞，包括活塞上部（1）和活塞下部（2），活塞上部（1）的外端面设有旋转对称的燃烧室（3），其特征在于：所述活塞上部（1）内端面的中间位置延伸有固定杆（4），固定杆（4）的下端套设有固定螺栓（8），活塞上部（1）与活塞下部（2）贴合后形成相互连通的内部环形冷却腔（5）和外部环形冷却腔（6），内部环形冷却腔（5）环绕固定杆（4）设置，外部环形冷却腔（6）设置在燃烧室（3）和活塞上部（1）侧壁之间，所述活塞下部（2）的中间位置设有圆形通道（10），且圆形通道（10）的内壁贴设有环形垫片（7），垫片（7）的上端伸入内部环形冷却腔（5）内，并连接有挡头（9），...

【技术特征摘要】
1.一种可承载高机械负荷和热负荷的内燃机组合式活塞，包括活塞上部（1）和活塞下部（2），活塞上部（1）的外端面设有旋转对称的燃烧室（3），其特征在于：所述活塞上部（1）内端面的中间位置延伸有固定杆（4），固定杆（4）的下端套设有固定螺栓（8），活塞上部（1）与活塞下部（2）贴合后形成相互连通的内部环形冷却腔（5）和外部环形冷却腔（6），内部环形冷却腔（5）环绕固定杆（4）设置，外部环形冷却腔（6）设置在燃烧室（3）和活塞上部（1）侧壁之间，所述活塞下部（2）的中间位置设有圆形通道（10），且圆形通道（10）的内壁贴设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟秀强，
申请(专利权)人：翟秀强，
类型：新型
国别省市：河南,41