一种发动机壳体的加工工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种发动机壳体的加工工艺，包括以下步骤：（1）原材料成形：将原材料清洗干燥，经过塑性变形成形，将成形后的材料用卷管机按尺寸卷制成圆柱形筒体，在车床上加工发动机壳体其他部位的零件；（2）焊接：将圆柱形筒体清洗干燥并固定，对清洗后的筒体与壳体其他部件的焊接面打磨清洗，干燥后进行无缝焊接；（3）检测：检测焊接后的壳体是否有裂纹及缺陷，检查壳体的精度以及是否有焊缝；（4）精加工：对壳体表面打磨，去除氧化层，然后喷底漆，喷面漆，刻字。本发明专利技术的加工工艺可保证发动机壳体的精度和质量，提高生产效率。

Processing technology of engine shell

The invention relates to a process of an engine casing, which comprises the following steps: (1) forming raw materials: raw materials cleaning and drying, after plastic deformation forming, will roll into a cylinder according to the size of pipe rolling machine with forming material in the lathe processing engine shell in other parts of the parts (2; welding: cylinder) cleaning and drying and fixed, the welding surface grinding cleaning after cleaning the cylinder shell and other parts, drying after welding; (3) detection: detecting whether the shell after welding cracks and defects, check the accuracy of housing and whether there is a seam; (4) fine processing: grinding on the surface of the shell, remove the oxide layer, and then spray paint, spray paint, lettering. The processing technique of the invention can ensure the accuracy and quality of the engine housing, and improve the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机壳体的加工工艺
本专利技术涉及机械制造领域，尤其涉及一种发动机壳体的加工工艺。
技术介绍
发动机是导弹的动力装置，同时也是弹体的重要组成部分，而发动机壳体作为发动机燃烧室，在工作中要承受高温高压和化学气氛下的各种复杂载荷作用，工作环境十分恶劣，因此发动机壳体的加工工艺对发动机以及整个导弹的安全至关重要。发动机壳体要求达到刚性好、强度高、重量轻和表面质量好，现有的发动机壳体的制造技术还不能够使壳体完全达到要求。
技术实现思路
为解决现有的技术问题，本专利技术提供了一种发动机壳体的加工工艺。本专利技术的具体内容如下：一种发动机壳体的加工工艺，包括以下步骤：(1)原材料成形：将原材料清洗干燥，经过塑性变形成形，将成形后的材料用卷管机按尺寸卷制成圆柱形筒体，在车床上加工发动机壳体其他部位的零件；(2)焊接：将圆柱形筒体清洗干燥并固定，对清洗后的筒体与壳体其他部件的焊接面打磨清洗，干燥后进行无缝焊接；(3)检测：检测焊接后的壳体是否有裂纹及缺陷，检查壳体的精度以及是否有焊缝；(4)精加工：对壳体表面打磨，去除氧化层，然后喷底漆，喷面漆，刻字。进一步的，焊接为激光无缝焊接。进一步的，原材料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机壳体的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：(1)原材料成形：将原材料清洗干燥，经过塑性变形成形，将成形后的材料用卷管机按尺寸卷制成圆柱形筒体，在车床上加工发动机壳体其他部位的零件；(2)焊接：将圆柱形筒体清洗干燥并固定，对清洗后的筒体与壳体其他部件的焊接面打磨清洗，干燥后进行无缝焊接；(3)检测：检测焊接后的壳体是否有裂纹及缺陷，检查壳体的精度以及是否有焊缝；(4)精加工：对壳体表面打磨，去除氧化层，然后喷底漆，喷面漆，刻字。

【技术特征摘要】
1.一种发动机壳体的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：(1)原材料成形：将原材料清洗干燥，经过塑性变形成形，将成形后的材料用卷管机按尺寸卷制成圆柱形筒体，在车床上加工发动机壳体其他部位的零件；(2)焊接：将圆柱形筒体清洗干燥并固定，对清洗后的筒体与壳体其他部件的焊接面打磨清洗，干燥后进行无缝焊接；(3)检测：检测焊接后的壳体是否有裂纹及缺陷，检查壳体的精度以及是否有焊缝；(4)精加工：对壳体表面打磨，去除氧化层，然后喷底漆，喷面漆，刻字。2.根据权利要求1所述的发动机壳体的加工工艺，其特征在于：焊接为激光无缝焊接。3.根据权利要求1所述的发...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建强，王曙光，郭金虎，吕建文，唐华，葛虎虎，郑超，刘旭昌，王耀鹏，刘佩，马诚，马超，韩茜，张钊，刘璠璠，王钊，杨冲，杨兴，周宝林，何均，崔雪荣，颉金劳，王超锋，马少创，王团结，刘战卫，王珍珍，
申请(专利权)人：陕西华通机电制造有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61