一种用于轮毂轴淬火感应器制造技术

技术编号:16013592 阅读:59 留言:0更新日期:2017-08-18 17:02
本实用新型专利技术公开了一种用于轮毂轴淬火感应器,包括电源接触底板、导线管、加强板、绝缘板、立柱、螺栓、圆形感应环、第一感应环、第二感应环、环形边翼、出水口、旋转轴、电机、开关、轮毂轴、轴承套、螺栓紧固件和冷却液水管,圆形感应环包括第一感应环和第二感应环,第一感应环和第二感应环的外边侧均设有环形边翼,圆形感应环的内部均匀设有出水口,圆形感应环的中心处设有旋转轴,本实用新型专利技术所达到的有益效果是:通过安装可调节松紧的圆形感应环,以及环形边翼,轮毂轴淬火时,受热更加稳定,淬火质量更高,通过电机旋转加热,使轮毂轴均匀受热,提高了轮毂轴加工质量,本实用新型专利技术结构紧凑,使用方便,生产加工效率高,便于推广使用。

Quenching sensor for hub shaft quenching

The utility model discloses a hub for quenching inductor, including contact plate, power wire tube, a reinforcing plate, an insulating plate, column, bolt, round ring, ring, the first induction induction induction second ring wing and a water outlet, a rotating shaft, a motor, a switch, a hub axle, bearing sleeve, bolt and the coolant pipe, circular induction ring comprises a first induction ring and second ring induction, outside side of the first induction ring and second ring are provided with annular induction wing, internal circular uniform induction ring is provided with a water outlet, in the heart of the circular induction ring provided with a rotation axis, the beneficial effect of the utility model is achieved by: through the circular induction ring installation with adjustable tightness, and an annular wing, hub shaft when quenching, heating quenching is more stable, higher quality, through the motor heating, make hub The utility model has the advantages of compact structure, convenient operation, high production and processing efficiency and convenient popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮毂轴淬火感应器
本技术涉及一种淬火感应器,特别涉及一种用于轮毂轴淬火感应器。
技术介绍
淬火感应器是利用感应加热原理对淬火工件进行加热的终端设备。根据加热频率的不同,分为中频淬火感应器,和高频淬火感应器。轮毂轴承是汽车的关键零部件之一,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。轮毂轴承生产过程需要进行淬火加工,使轮毂轴承的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等大幅提高,从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求,但现有的轮毂轴淬火,使用炉子整体淬火,加工生产效率低,费时费力,并且受热不均匀,导致轮毂轴质量较差,甚至报废,浪费人力物力。
技术实现思路
本技术提供一种用于轮毂轴淬火感应器,通过安装可调节松紧的圆形感应环,并且包括第一感应环和第二感应环,内置环形边翼和出水口,通过电机旋转均匀加热,有效的解决了现有的轮毂轴淬火生产效率低和加工质量差的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种用于轮毂轴淬火感应器,包括电源接触底板、导线管、加强板、绝缘板、立柱、螺栓、圆形感应环、第一感应环、第二感应环、环形边翼、出水本文档来自技高网...
一种用于轮毂轴淬火感应器

【技术保护点】
一种用于轮毂轴淬火感应器,包括电源接触底板(1)、导线管(2)、加强板(3)、绝缘板(4)、立柱(5)、螺栓(6)、圆形感应环(7)、第一感应环(8)、第二感应环(9)、环形边翼(10)、出水口(11)、旋转轴(12)、电机(13)、开关(14)、轮毂轴(15)、轴承套(16)、螺栓紧固件(17)和冷却液水管(18),其特征在于,所述电源接触底板(1)的上端固定连接两个所述加强板(3)和所述绝缘板(4),且所述绝缘板(4)的两端均固定连接所述加强板(3),所述加强板(3)的上端均设有所述导线管(2),所述加强板(3)的另一端嵌于所述立柱(5)内部,两个所述导线管(2)的另一端固定连接所述圆形感...

【技术特征摘要】
1.一种用于轮毂轴淬火感应器,包括电源接触底板(1)、导线管(2)、加强板(3)、绝缘板(4)、立柱(5)、螺栓(6)、圆形感应环(7)、第一感应环(8)、第二感应环(9)、环形边翼(10)、出水口(11)、旋转轴(12)、电机(13)、开关(14)、轮毂轴(15)、轴承套(16)、螺栓紧固件(17)和冷却液水管(18),其特征在于,所述电源接触底板(1)的上端固定连接两个所述加强板(3)和所述绝缘板(4),且所述绝缘板(4)的两端均固定连接所述加强板(3),所述加强板(3)的上端均设有所述导线管(2),所述加强板(3)的另一端嵌于所述立柱(5)内部,两个所述导线管(2)的另一端固定连接所述圆形感应环(7),所述圆形感应环(7)包括所述第一感应环(8)和所述第二感应环(9),且所述第一感应环(8)和所述第二感应环(9)的下端固定连接,所述第一感应环(8)和所述第二感应环(9)的外边侧均设有所述环形边翼(10),且所述圆形感应环(7)的内部均匀设有所述出水口...

【专利技术属性】
技术研发人员:许凯民
申请(专利权)人:江西新裕隆汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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