焊接在中通道上的手刹安装总成结构制造技术

技术编号:16012414 阅读:54 留言:0更新日期:2017-08-18 15:58
一种焊接在中通道上的手刹安装总成结构,包括焊接在中通道上的安装板组件,其技术要点是:所述安装板组件包括弧形的中安装板、带有翻边的左支撑板和右支撑板,左支撑板和右支撑板的翻边形状与中安装板的弧形相匹配;中安装板上设有用于安装手刹装置的成对设置的螺孔、用于定位手刹装置的成对设置的定位孔以及用于导出电线的线束安装孔,安装板螺孔之间的位置上设有加强筋;左支撑板或右支撑板为中空结构,并在对角上分别设有定位孔和线束安装孔。其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命长、故障率低等优点。

In the welding channel on the brake mounting assembly structure

A welding in the channel on the handbrake assembly mounting structure, including welding mounting plate assembly in the channel, which is characterized in that the mounting plate, the mounting plate assembly includes a curved flanging with the left supporting plate and the right supporting board, turning the mounting plate and the arc edge shape in the left support board and the right supporting board matching; installation board is provided with a positioning hole, screw pairs for paired mounting device for positioning the handbrake handbrake device for wire harness and wire are mounting hole, mounting plate between the screw holes are arranged on the position of the reinforcing bar; the left supporting board or the right supporting board is hollow the structure, and in the opposite corner are respectively provided with a positioning hole and harness mounting hole. The utility model has the advantages of simple and compact structure, convenient and fast operation, low maintenance cost, long service life, low failure rate, etc..

【技术实现步骤摘要】
焊接在中通道上的手刹安装总成结构
本技术涉及汽车制造领域,具体说是一种焊接在中通道上的手刹安装总成结构。
技术介绍
汽车的驻车制动系统主要分为机械式和电子式,机械式又分为手驻车和脚驻车两种,目前汽车上主流形式是手驻车(后面称为“手刹”)。为方便驾驶员使用,一般都布置在换挡的后面,安装在车身的中通道上。由于手刹的手柄位置与驾驶员的使用舒适性有关,中通道偏离地板的高度有限,造成不同车型手刹装置均为新开发件,成本增加。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种焊接在中通道上的手刹安装总成结构,从根本上解决了上述问题,其具有结构紧凑、制造成本低、使用方便快捷等优点,保证手刹装置的通用,不同车型均可采用的手刹装置安装支架,其连接在车身中通道与手刹装置之间,保证其使用性能。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:该焊接在中通道上的手刹安装总成结构包括焊接在中通道上的安装板组件,其特征在于:所述安装板组件包括弧形的中安装板、带有翻边的左支撑板和右支撑板,左支撑板和右支撑板的翻边形状与中安装板的弧形相匹配;中安装板上设有用于安装手刹装置的成对设置的螺孔、用于定位手刹装置的成对设置的定位孔以及用于导出电线的线束本文档来自技高网...
焊接在中通道上的手刹安装总成结构

【技术保护点】
一种焊接在中通道上的手刹安装总成结构,包括焊接在中通道上的安装板组件,其特征在于:所述安装板组件包括弧形的中安装板、带有翻边的左支撑板和右支撑板,左支撑板和右支撑板的翻边形状与中安装板的弧形相匹配;中安装板上设有用于安装手刹装置的成对设置的螺孔、用于定位手刹装置的成对设置的定位孔以及用于导出电线的线束安装孔,安装板螺孔之间的位置上设有加强筋;左支撑板或右支撑板为中空结构,并在对角上分别设有定位孔和线束安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种焊接在中通道上的手刹安装总成结构,包括焊接在中通道上的安装板组件,其特征在于:所述安装板组件包括弧形的中安装板、带有翻边的左支撑板和右支撑板,左支撑板和右支撑板的翻边形状与中安装板的弧形相匹配;中安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭蔷杨宏王季汤勇
申请(专利权)人:华晨汽车集团控股有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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