The utility model provides a bushing, vehicle front lower control arm and the vehicle, which comprises a foreign bushing plate, outer tube, inner tube, rubber body; the rubber body is a hollow rubber body, the outer tube is a hollow outer tube; inner sheathed rubber body, the rubber body is sheathed on the outside the tube; a foreign retaining pieces are respectively arranged on both ends of the bushing. The utility model provides a simple structure of the liner bushing, easy molding, low cost and light weight, at the same time, further reducing the manufacturing cost of vehicles, such as automobile lightweight; at the same time, Bush through an external plate, and the outer tube of the Z type structure, can realize the rapid increase in the axial bush on the stiffness, which can withstand the impact of the car in the X direction and transfer the load to meet the requirements of vehicle handling performance.
【技术实现步骤摘要】
衬套、汽车前下控制臂和汽车
本技术涉及汽车零部件制造技术,尤其涉及一种衬套、汽车前下控制臂和汽车。
技术介绍
在汽车中,汽车的前下控制臂后点与副车架采用衬套进行连接。现有技术中,衬套采用液压衬套,液压衬套中设置有流道、流槽等结构,从而将液体密封在衬套中。汽车在前进方向受到冲击时,由于液压衬套中的液体的不可再压缩性,从而液压衬套能够快速增加轴向刚度,承受冲击载荷。然而现有技术中,液压衬套的结构较为复杂,从而造成衬套的重量较大,且成本较高,进一步的造成汽车的制造成本较高,并且不利于汽车的轻量化。
技术实现思路
本技术提供一种衬套、汽车前下控制臂和汽车,用以解决现有技术中衬套的重量较大,且成本较高,进一步的造成汽车的制造成本较高,并且不利于汽车的轻量化的问题。本技术的一方面提供了一种衬套,包括:一对外挡片、外管、橡胶体、内管;所述橡胶体为空心状的橡胶体,所述外管为空心状的外管;所述内管套设于所述橡胶体内,所述橡胶体套设于所述外管内;一对外挡片分别设置在所述衬套的两端上。进一步地,所述外管为Z型结构的外管;Z型结构的外管的上端,嵌设于所述橡胶体内;Z型结构的外管,与所述橡胶体贴合 ...
【技术保护点】
一种衬套,其特征在于,包括:一对外挡片、外管、橡胶体、内管;所述橡胶体为空心状的橡胶体,所述外管为空心状的外管;所述内管套设于所述橡胶体内,所述橡胶体套设于所述外管内;一对外挡片分别设置在所述衬套的两端上。
【技术特征摘要】
1.一种衬套,其特征在于,包括:一对外挡片、外管、橡胶体、内管;所述橡胶体为空心状的橡胶体,所述外管为空心状的外管;所述内管套设于所述橡胶体内,所述橡胶体套设于所述外管内;一对外挡片分别设置在所述衬套的两端上。2.根据权利要求1所述的衬套,其特征在于,所述外管为Z型结构的外管;Z型结构的外管的上端,嵌设于所述橡胶体内;Z型结构的外管,与所述橡胶体贴合并固定连接;且所述橡胶体与所述外管进行硫化连接。3.根据权利要求1所述的衬套,其特征在于,所述内管沿着所述衬套的中心轴线上开设有第一通孔;连接轴穿过所述第一通孔,与汽车前下控制臂连接,以将所述衬套与汽车连接。4.根据权利要求3所述的衬套,其特征在于,所述外挡...
【专利技术属性】
技术研发人员:王凤仙,郝俊杰,孙鹏宇,彭锋,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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