一种拖曳臂衬套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖曳臂衬套，包括内骨架，以及套接在所述内骨架径向外侧的外骨架；所述内骨架的中心设有与所述拖曳臂衬套轴向平行的中心通孔，所述中心通孔的周围均布蜂窝通孔；围绕所述外骨架的内圆周壁，依次交替均布有两个X向橡胶体和两个Z向橡胶体，所述Z向橡胶体同时与所述内骨架的外周壁和所述外骨架的内圆周壁粘结固定；所述X向橡胶体与所述外骨架的内圆周壁粘结固定，并与所述内骨架的外周壁之间留有间隙；所述X向橡胶体与所述Z向橡胶体的硬度不同。其技术效果是：实现了拖曳臂衬套在径向的不同方向上刚度的调节，以满足汽车厂商的需要。

【技术实现步骤摘要】

本技术汽车配件领域的一种拖曳臂衬套。
技术介绍
为了提高汽车的舒适性和操纵性能，独立悬架在汽车后悬架中的运用越来越多，常用的悬架形式有多连杆悬架、双横臂悬架等。拖曳臂通常指的是纵向控制臂，它在多连杆式后悬架上比较常见。拖曳臂通过衬套和车身连接。车辆从车轮的力，通过拖曳臂衬套传递给车身，因此拖曳臂衬套的稳定性、刚度等性能是影响悬架动力学性能的一个重要因素。目前的拖曳臂衬套，难以满足汽车生产商对于拖曳臂衬套较严的刚度到要求，即难以同时满足径向实心、空心以及轴向方向较严的刚度要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种拖曳臂衬套，其在径向的不同方向上刚度可调节，以满足汽车厂商的需要。实现上述目的的一种技术方案是：一种拖曳臂衬套，包括内骨架，以及套接在所述内骨架径向外侧的外骨架；所述内骨架的中心设有与所述拖曳臂衬套轴向平行的中心通孔，所述中心通孔的周围均布蜂窝通孔；围绕所述外骨架的内圆周壁，依次交替均布有两个X向橡胶体和两个Z向橡胶体，所述Z向橡胶体同时与所述内骨架的外周壁和所述外骨架的内圆周壁粘结固定；所述X向橡胶体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖曳臂衬套，包括内骨架，以及套接在所述内骨架径向外侧的外骨架；所述内骨架的中心设有与所述拖曳臂衬套轴向平行的中心通孔，所述中心通孔的周围均布蜂窝通孔；其特征在于：围绕所述外骨架的内圆周壁，依次交替均布有两个X向橡胶体和两个Z向橡胶体，所述Z向橡胶体同时与所述内骨架的外周壁和所述外骨架的内圆周壁粘结固定；所述X向橡胶体与所述外骨架的内圆周壁粘结固定，并与所述内骨架的外周壁之间留有间隙；所述X向橡胶体与所述Z向橡胶体的硬度不同。

【技术特征摘要】
1.一种拖曳臂衬套，包括内骨架，以及套接在所述内骨架径向外侧的外骨架；所述内骨架的中心设有与所述拖曳臂衬套轴向平行的中心通孔，所述中心通孔的周围均布蜂窝通孔；其特征在于：
围绕所述外骨架的内圆周壁，依次交替均布有两个X向橡胶体和两个Z向橡胶体，所述Z向橡胶体同时与所述内骨架的外周壁和所述外骨架的内圆周壁粘结固定；所述X向橡胶体与所述外骨架的内圆周壁粘结固定，并与所述内骨架的外周壁之间留有间隙；所述X向橡胶体与所述Z向橡胶体的硬度不同。
2.根据权利要求1所述的一种拖曳臂衬套，其特征在于：所述拖曳臂衬套还包括一个挡块，所述挡块的上下两端均开口，所述挡块的侧壁与所述内骨架的外周壁贴合，同时所述挡块的侧壁上还设有两个用...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓武，刘东升，陈绪安，刘涛，于永韦，
申请(专利权)人：博戈橡胶金属上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31