The utility model discloses a high pressure oil cylinder out of control type common rail pump, comprising a pump body, the upper end of the pump body is installed on the common rail monomer pump, inside the pump body is provided with a drive cam for providing driving force for common rail monomer pump, on one side of the pump the installation of oil pump, oil inlet and oil storage tank of the oil pump is communicated with the oil inlet and the oil inlet, an inlet of the pump body is communicated with the oil pump, storage oil return port and the fuel tank of the pump body is communicated with the oil inlet and the oil return pump the ports are respectively connected with the fuel chamber is communicated. The utility model can effectively prevent the leakage of fuel oil, the high efficiency of pumping oil, small volume, low cost and stable performance when the high-pressure is applied.
【技术实现步骤摘要】
一种高压出油控制式的单缸共轨供油泵
本技术涉及供油泵
,特别涉及到一种高压出油控制式的单缸共轨供油泵。
技术介绍
电控高压共轨燃油喷射系统,作为柴油发动机满足国三、国四或更高排放标准的最佳选择,由高压供油泵、高压油轨、电控喷油器、ECU和传感器等组成。在该系统中,高压供油泵的主要功能是定时地向高压油轨提供足够的燃油,以保证高压油轨内燃油压力的稳定性。其供油时刻和供油量大小由ECU控制。按机械原理,高压供油泵有直列柱塞泵和径向转子泵两种型式;按控制原理,有控制低压进油和控制高压出油两种型式。在控制低压进油的方式中,其所需要的油量控制阀一直作为技术难点制约着该产品的研制,导致产品的开发与研制停滞不前。现有技术的供油泵在高压时,燃油容易产生泄漏,从而导致油温高、泵油效率低和电磁铁工作负荷大等缺陷;另一个,现有技术的供油泵整体体积较大、成本较高、性能极易不稳定,从而给供水泵的供油工作带来了较大的不便。然而针对现有技术的不足,研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、在高压时,能够有效的防止燃油泄漏、泵油效率高、体积小、成本低和性能稳定的高压出油控制式的单缸共轨供油泵。 ...
【技术保护点】
一种高压出油控制式的单缸共轨供油泵,其特征在于,包括泵体,在所述泵体的上端安装有共轨单体泵,在所述泵体的内部设有用于为共轨单体泵提供驱动力的驱动凸轮,在所述泵体的一侧安装有输油泵,所述输油泵的进油口与燃油储存箱相连通,所述输油泵的出油口与泵体的进油口相连通,所述泵体的回油口与燃油储存箱相连通,所述泵体的进油口和回油口分别与燃油腔相连通。
【技术特征摘要】
1.一种高压出油控制式的单缸共轨供油泵,其特征在于,包括泵体,在所述泵体的上端安装有共轨单体泵,在所述泵体的内部设有用于为共轨单体泵提供驱动力的驱动凸轮,在所述泵体的一侧安装有输油泵,所述输油泵的进油口与燃油储存箱相连通,所述输油泵的出油口与泵体的进油口相连通,所述泵体的回油口与燃油储存箱相连通,所述泵体的进油口和回油口分别与燃油腔相连通。2.如权利要求1所述的一种高压出油控制式的单缸共轨供油泵,其特征在于:所述共轨单体泵包括设置在泵体内部的柱塞套,在所述柱塞套的上部设有出油腔,在所述出油腔上设有出油阀,在所...
【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳玲湘,龙美彪,黄民备,邓飞,胡庆松,谭四喜,
申请(专利权)人:南岳电控衡阳工业技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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