用于制造传动轴的方法技术

本发明专利技术涉及一种制造用于车辆传动装置的传动轴的方法，具有步骤：‑制备由钢构成的、具有铁素体‑珠光体‑组织结构的坯件(20)；‑将坯件(20)加热到处于Ac1温度以下的温度；‑通过对被加热的坯件(20)的渐增的径向变形制成轴基体(100)；‑在轴基体上制造至少一个齿部(100)。在备选的方法设计中设定，首先通过锻造坯件(20)制成型坯。

Method for manufacturing a transmission shaft

The invention relates to a manufacturing method for transmission, vehicle transmission shaft has the steps of: prepared by steel and ferrite pearlite structure blank (20); blank (20) is heated to the temperature below Ac1 temperature; through the heated blank (20) the radial deformation increasing shaft made of substrate (100); producing at least one tooth on the shaft base (100). Set in the design of alternative methods, first by forging blank (20) made of parison.

【技术实现步骤摘要】
用于制造传动轴的方法
本专利技术涉及一种用于制造车辆传动装置的传动轴的方法。
技术介绍
在车辆传动装置中，其中它优选是变速器(齿轮变速箱)和尤其是自动变速器，所述类型的传动轴用来传递扭矩，为此传动轴具有至少一个齿部(工作齿部、插接齿部)和必要时还具有用于所谓的固定齿轮的至少一个支承面。所述类型的传动轴还能够用于支承至少一个所谓的浮动齿轮。这种传动轴的制造是昂贵的并且按次序执行很多方法步骤或过程步骤，为了避免传动装置损坏，这些方法步骤或过程步骤必须被非常仔细地执行。最接近的现有技术DE102008036226A1阐述了一种用于制造一体式空心传动轴的方法，具有步骤：通过锻造制造型坯，清洁型坯以去除氧化皮(Zunderbildung)，对型坯进行热处理(优选进行所谓的BF退火或者BG退火)，通过孔挤压将型坯变形为至少局部空心的中间形态，必要时对中间形态再次进行热处理，并且将中间形态整圆为空心轴，该空心轴在其延展上具有基本上相同的壁厚。为此，作为现有技术还会引用DE102008023696A1，它另外阐述了一种用于制造空心轴基体的方法。在第一步骤中，通过将圆柱形的原始材料变形，尤其通过锻造过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造用于车辆传动装置的传动轴的方法，具有步骤：‑制备由钢构成的、具有铁素体‑珠光体‑组织结构的坯件(20)；‑将坯件(20)加热到处于Ac1温度以下的温度；‑通过对被加热的坯件(20)的渐增的径向变形制成轴基体(100)；‑在轴基体上制造至少一个齿部(100)。

【技术特征摘要】
2015.11.06 DE 102015221842.21.一种制造用于车辆传动装置的传动轴的方法，具有步骤：-制备由钢构成的、具有铁素体-珠光体-组织结构的坯件(20)；-将坯件(20)加热到处于Ac1温度以下的温度；-通过对被加热的坯件(20)的渐增的径向变形制成轴基体(100)；-在轴基体上制造至少一个齿部(100)。2.一种制造用于车辆传动装置的传动轴的方法，具有步骤：-制备由钢构成的坯件(20)；-通过锻造坯件(20)制造型坯(30)，其中，在锻造之后这样地冷却型坯(30)，使得形成铁素体-珠光体-组织结构；-加热型坯(30)到处于Ac1温度以下的温度；-通过对加热的型坯(30)进行渐增的径向变形制成轴基体(100a)；-在轴基体(100a)上制成至少一个齿部。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，渐增的径向...

【专利技术属性】
技术研发人员：S吕施，M雅布隆斯基，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE