汽车后视镜镜面托板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后视镜镜面托板，包括托板本体，所述托板本体上具有用于安置盲区探测线束插接件的安装腔，所述安装腔入口处的底壁上具有防止盲区探测线束插接件拔脱的卡扣，所述卡扣可插入盲区探测线束插接件的卡槽内。本实用新型专利技术的有益效果：1、本实用新型专利技术的汽车后视镜镜面托板，通过卡扣卡接在盲区探测线束插接件内，提高了托板与盲区探测线束插接件的连接强度，可以防止盲区探测线束插接件被一定范围内的外力拔脱；2、本实用新型专利技术的汽车后视镜镜面托板，卡扣上具有可卸载盲区探测线束插接件拔脱力的斜面，防止盲区探测线束插接件对卡扣造成破坏。

Mirror support plate for automobile rearview mirror

The utility model discloses an automobile rearview mirror plate, including plate body, the plate body is provided with a mounting cavity for the placement of blind spot detection wire harness connector, the bottom wall of the entrance of the installation cavity can prevent the wire harness connector blind spot detection pulling buckle, the buckle can be inserted into the blind spot detection the wire harness connector in the card slot. The utility model has the advantages: 1, the utility model of the automobile rearview mirror plate, through the buckle card connected to the wire harness connector in the blind spot detection, improve the connection strength and the wire harness connector plate blind spot detection, blind spot detection can prevent the wire harness connectors are a range of external force pulling; 2. The utility model of the automobile rearview mirror plate buckle with removable wire harness connectors blind spot detection pull off force of the inclined wire harness connectors, prevent blind detection of buckling damage.

【技术实现步骤摘要】
汽车后视镜镜面托板
本技术涉及一种汽车后视镜镜面托板。
技术介绍
汽车外后视镜是汽车必备件之一，固定安装在在车身前面的两侧，用于观察车身两侧后部的情况和障碍物，对汽车行车的安全起着重要作用。常规的汽车后视镜一般包括镜壳、镜圈、镜片和镜面托板。现有技术的汽车后视镜镜片托盘上设有盲区探测系统BSD的线束插接件，盲区探测系统BSD监测到车辆后方盲点区域内存在车辆后，会在通过设置在托板上的插接头使后视镜面上有小灯闪烁以示警告。存在的问题是，盲区探测线束插接件在托板内固定强度不够，容易被拔脱，从而影响盲区探测系统BSD在后视镜上的正常警示工作。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种汽车后视镜镜面托板，提高盲区探测系统的线束插接件的稳定性，在一定外力作用下可防止固定牢固。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车后视镜镜面托板，包括托板本体，所述托板本体上具有用于安置盲区探测线束插接件的安装腔，所述安装腔入口处的底壁上具有防止盲区探测线束插接件拔脱的卡扣，所述卡扣可插入盲区探测线束插接件的卡槽内。进一步地，所述托板本体上对应安装腔外具有用于容纳盲区探测电路板的容槽，所述容槽与安装腔连通，所述容槽底壁上具有相对安装腔底壁下沉的沉台，所述卡扣位于沉台上并与沉台的侧壁接触。进一步地，所述卡扣的后端侧壁与顶壁之间具有卸载拔脱力的斜面。进一步地，所述卡扣的前端侧壁与顶壁之间具有防应力集中的圆角。进一步地，所述安装腔的顶壁向后延伸至底壁外，所述顶壁对应盲区探测线束插接件的后端具有向顶部凹的凹台。本技术的有益效果：1、本技术的汽车后视镜镜面托板，通过卡扣卡接在盲区探测线束插接件内，提高了托板与盲区探测线束插接件的连接强度，可以防止盲区探测线束插接件被一定范围内的外力拔脱；2、本技术的汽车后视镜镜面托板，卡扣上具有可卸载盲区探测线束插接件拔脱力的斜面，防止盲区探测线束插接件对卡扣造成破坏。附图说明图1为本技术一种汽车后视镜镜面托板的结构示意图；图2为图1中A-A剖视放大图(旋转后)；图3为图2中B部放大视图。附图标记：1-托板本体、2-安装腔、3-卡扣、4-容槽、5-沉台、6-斜面、7-圆角、8-凹台、10-盲区探测线束插接件、11-卡槽、21-底壁、22-顶壁、23-延伸部。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图，本技术提供一种技术方案：一种汽车后视镜镜面托板，包括托板本体1，所述托板本体1上具有用于安置盲区探测线束插接件10的安装腔2，安装腔2入口处的底壁上具有防止盲区探测线束插接件10拔脱的卡扣3，所述卡扣3可插入盲区探测线束插接件10的卡槽11内。如图2所示，盲区探测线束插接件10的卡槽的前端底部开有卡槽11，盲区探测线束插接件10从后(右)至前(左)插入安装腔内，同时盲区探测线束插接件10受到的拔脱力也是向左的，当盲区探测线束插接件10受到的拔脱力较大时，卡扣3与卡槽11的后(右)端面接触从而可以防止盲区探测线束插接件10向左被拔出。安装腔2的底壁21由后至前向上倾斜，底壁21倾斜设置一方面可以对盲区探测线束插接件10起导向作用，一方面在盲区探测线束插接件10受到向前的拔脱力时，底壁21可以对盲区探测线束插接件10施加阻力，可以进一步防止盲区探测线束插接件10向前被拔脱。托板本体1上对应安装腔2外具有用于容纳盲区探测电路板12的容槽4，容槽4位于安装腔2的前端并与安装腔连通，盲区探测电路板12安装在容槽4内，所述容槽4底壁上具有相对安装腔2底壁21下沉的沉台5，所述卡扣3位于沉台5上并与沉台5的侧壁接触。沉台的侧壁可以对卡扣3进行定位，同时提高卡扣3与沉台5的连接强度。卡扣3的后端侧壁与顶壁之间具有卸载拔脱力的斜面6。当盲区探测线束插接件10向前与卡扣3后端接触时，卡扣3的斜面6一方面可以避免与插接件10接触而对插接件10造成压痕，另一方面当盲区探测线束插接件10的拔脱力作用在卡扣3上时，斜面6可以对拔脱力起到卸荷作用，防止卡扣3被破坏。卡扣3的前端侧壁与顶壁之间具有防应力集中的圆角7。安装腔2的顶壁22向后延伸至底壁21外，即顶壁21具有向后延伸的延伸部23，延伸部23的后端面位于底壁21后端面的后方，所述延伸部23对应盲区探测线束插接件10的后端具有向顶部凹的凹台8，延伸部23可以防止盲区探测线束插接件10受外力上翘，同时，凹凸8可对盲区探测线束插接件10进行缓冲导向。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后视镜镜面托板，包括托板本体，所述托板本体上具有用于安置盲区探测线束插接件的安装腔，其特征在于：所述安装腔入口处的底壁上具有防止盲区探测线束插接件拔脱的卡扣，所述卡扣可插入盲区探测线束插接件的卡槽内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜镜面托板，包括托板本体，所述托板本体上具有用于安置盲区探测线束插接件的安装腔，其特征在于：所述安装腔入口处的底壁上具有防止盲区探测线束插接件拔脱的卡扣，所述卡扣可插入盲区探测线束插接件的卡槽内。2.根据权利要求1所述的汽车后视镜镜面托板，其特征在于：所述托板本体上对应安装腔外具有用于容纳盲区探测电路板的容槽，所述容槽与安装腔连通，所述容槽底壁上具有相对安装腔底壁下沉的沉台，...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘盛龙，李兴波，陈晓，
申请(专利权)人：重庆胜维德赫华翔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50