一种快捷除水汽车后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快捷除水汽车后视镜，包括矩形框和圆弧壳；所述矩形框设置有凹槽、后视镜片、支杆、旋转轮、传动链、刮水杆、刮水片和排水孔；所述凹槽设置在矩形框的右端面上；所述后视镜片设置在凹槽内；所述圆弧壳设置有固定杆、电动机、导线、动力齿轮、旋转筒、主动齿轮和被动齿轮；所述圆弧壳设置在矩形框的左侧；所述固定杆设置在圆弧壳内的左侧壁上；所述电动机设置在固定杆上；所述导线设置在电动机上；所述动力齿轮设置在电动机上；本实用新型专利技术的刮水片用来除去后视镜片上的水滴；排水孔用来排出进入矩形框中的水；导线便于使用者自行接入电路，以满足在雨水天气时的除水需要；主动齿轮与动力齿轮配合，使旋转筒转动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件设备，具体是一种快捷除水汽车后视镜。
技术介绍
随着汽车工业的不断进步，汽车内配置的零部件在不断地趋于完善，目前，汽车后视镜的作用是为了使人们在驾驶汽车，方便观察汽车后面的情况，从而预防事故的发生，然而现有的后视镜通常只有外壳和固定在外壳内的镜子组成，只适合在无雨天气使用，下大雨或暴雨时，此类后视镜容易因雨水而变得模糊，从而导致驾驶员无法了解车后的情况，容易造成交通事故的发生，严重威胁人们的生命和财产安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快捷除水汽车后视镜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种快捷除水汽车后视镜，包括矩形框和圆弧壳；所述矩形框设置有凹槽、后视镜片、支杆、旋转轮、传动链、刮水杆、刮水片和排水孔；所述凹槽设置在矩形框的右端面上；所述后视镜片设置在凹槽内；所述支杆共有五个，其中有四个成矩形设置在矩形框内，且其均垂直于矩形框的后端面；所述旋转轮共有八个，均设置在处于矩形框内的四个支杆上，且其中有四个贴近矩形框的前端面，另外四个贴近矩形框的后端面；所述传动链共有两个，分别设置在靠近矩形框前端面的四个旋转轮和靠近矩形框后端面的四个旋转轮上；所述刮水杆共有两个，均设置在在两个传动链之间，且焊接在两个传动链的内侧位置上，且其均垂直于矩形框的后端面；所述排水孔设置在矩形框下端面的右侧位置上；所述圆弧壳设置有固定杆、电动机、导线、动力齿轮、旋转筒、主动齿轮和被动齿轮；所述圆弧壳设置在矩形框的左侧；所述固定杆设置在圆弧壳内的左侧壁上；所述电动机设置在固定杆上；所述导线设置在电动机上；所述动力齿轮设置在电动机上；所述第五个支杆设置在圆弧壳内，且处于电动机的右下方；所述旋转筒设置在第五个支杆上；所述被动齿轮共有两个，分别设置在旋转筒的两端点处，且其与传动链咬合。作为本技术进一步的方案：所述刮水片共有两个，均设置在刮水杆上。作为本技术再进一步的方案：所述主动齿轮设置在旋转筒的中间位置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的刮水片用来除去后视镜片上的水滴；排水孔用来排出进入矩形框中的水；导线便于使用者自行接入电路，以满足在雨水天气时的除水需要；主动齿轮与动力齿轮配合，使旋转筒转动；被动齿轮因旋转筒转动而旋转，从而使与之咬合的传动链在环形路线上循环转动；本技术的设计结构简单，工作性能好，实用性强，充分展现了现代化工具的特点，发展前景十分良好。附图说明图1为快捷除水汽车后视镜的结构示意图。图2为快捷除水汽车后视镜中旋转筒的结构示意图。图3为快捷除水汽车后视镜中刮水片的结构示意图。图中：1-矩形框，2-圆弧壳，3-凹槽，4-后视镜片，5-支杆，6-旋转轮，7-刮水片，8-刮水杆，9-固定杆，10-电动机，11-动力齿轮，12-被动齿轮，13-旋转筒，14-主动齿轮，15-传动链，16-排水孔，17-导线。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种快捷除水汽车后视镜，包括矩形框1和圆弧壳2；所述矩形框1设置有凹槽3、后视镜片4、支杆5、旋转轮6、传动链15、刮水杆8、刮水片7和排水孔16；所述凹槽3设置在矩形框1的右端面上；所述后视镜片4设置在凹槽3内；所述支杆5共有五个，其中有四个成矩形设置在矩形框1内，且其均垂直于矩形框1的后端面；所述旋转轮6共有八个，均设置在处于矩形框1内的四个支杆5上，且其中有四个贴近矩形框1的前端面，另外四个贴近矩形框1的后端面；所述传动链15共有两个，分别设置在靠近矩形框1前端面的四个旋转轮6和靠近矩形框1后端面的四个旋转轮6上；所述刮水杆8共有两个，均设置在在两个传动链15之间，且焊接在两个传动链15的内侧位置上，且其均垂直于矩形框1的后端面；所述刮水片7共有两个，均设置在刮水杆8上，刮水片7用来除去后视镜片4上的水滴；所述排水孔16设置在矩形框1下端面的右侧位置上，排水孔16用来排出进入矩形框1中的水；所述圆弧壳2设置有固定杆9、电动机10、导线17、动力齿轮11、旋转筒13、主动齿轮14和被动齿轮12；所述圆弧壳2设置在矩形框1的左侧；所述固定杆9设置在圆弧壳2内的左侧壁上；所述电动机10设置在固定杆9上；所述导线17设置在电动机10上，导线17便于使用者自行接入电路，以满足在雨水天气时的除水需要；所述动力齿轮11设置在电动机10上；所述第五个支杆5设置在圆弧壳2内，且处于电动机10的右下方；所述旋转筒13设置在第五个支杆5上；所述主动齿轮14设置在旋转筒13的中间位置，主动齿轮14与动力齿轮11配合，使旋转筒13转动；所述被动齿轮12共有两个，分别设置在旋转筒13的两端点处，且其与传动链15咬合，被动齿轮12因旋转筒13转动而旋转，从而使与之咬合的传动链15在环形路线上循环转动。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快捷除水汽车后视镜，包括矩形框和圆弧壳；其特征在于，所述矩形框设置有凹槽、后视镜片、支杆、旋转轮、传动链、刮水杆、刮水片和排水孔；所述凹槽设置在矩形框的右端面上；所述后视镜片设置在凹槽内；所述支杆共有五个，其中有四个成矩形设置在矩形框内，且其均垂直于矩形框的后端面；所述旋转轮共有八个，均设置在处于矩形框内的四个支杆上，且其中有四个贴近矩形框的前端面，另外四个贴近矩形框的后端面；所述传动链共有两个，分别设置在靠近矩形框前端面的四个旋转轮和靠近矩形框后端面的四个旋转轮上；所述刮水杆共有两个，均设置在在两个传动链之间，且焊接在两个传动链的内侧位置上，且其均垂直于矩形框的后端面；所述排水孔设置在矩形框下端面的右侧位置上；所述圆弧壳设置有固定杆、电动机、导线、动力齿轮、旋转筒、主动齿轮和被动齿轮；所述圆弧壳设置在矩形框的左侧；所述固定杆设置在圆弧壳内的左侧壁上；所述电动机设置在固定杆上；所述导线设置在电动机上；所述动力齿轮设置在电动机上；所述第五个支杆设置在圆弧壳内，且处于电动机的右下方；所述旋转筒设置在第五个支杆上；所述被动齿轮共有两个，分别设置在旋转筒的两端点处，且其与传动链咬合。

【技术特征摘要】
1.一种快捷除水汽车后视镜，包括矩形框和圆弧壳；其特征在于，所述矩形框设置有凹槽、后视镜片、支杆、旋转轮、传动链、刮水杆、刮水片和排水孔；所述凹槽设置在矩形框的右端面上；所述后视镜片设置在凹槽内；所述支杆共有五个，其中有四个成矩形设置在矩形框内，且其均垂直于矩形框的后端面；所述旋转轮共有八个，均设置在处于矩形框内的四个支杆上，且其中有四个贴近矩形框的前端面，另外四个贴近矩形框的后端面；所述传动链共有两个，分别设置在靠近矩形框前端面的四个旋转轮和靠近矩形框后端面的四个旋转轮上；所述刮水杆共有两个，均设置在在两个传动链之间，且焊接在两个传动链的内侧位置上，且其均垂直于矩形框的后端面；所述排...

【专利技术属性】
技术研发人员：代维正，
申请(专利权)人：代维正，
类型：新型
国别省市：山东;37