对称式汽车进气系统技术方案

本发明专利技术公开了一种对称式汽车进气系统，包括空气滤清器、两进气道组件和出气道组件，其中，两进气道组件对称分布于空气滤清器上，进气道组件包括依次固定连接的上进气道、波纹管和下进气道，下进气道与空气滤清器固定连接；出气道组件包括依次固定连接的出气管、中间连接管和增压器进气软管，出气管与空气滤清器固定连接，增压器进气软管与发动机涡轮增压器固定连接。本发明专利技术将两进气道组件对称设置于空气滤清器上，保证功能完善的前提下，缩减了整个进气系统的尺寸。并且出气道组件的总长度也大为缩短，进一步减小了整个进气系统的尺寸。因此无论是单排还是排半车型，均可以布置本发明专利技术提供的进气系统。

【技术实现步骤摘要】
对称式汽车进气系统
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种对称式汽车进气系统。
技术介绍
轻型卡车为了满足客户需求，一般有单排和排半车型，排半车型对比单排车型驾驶室多出卧铺空间便于司机休息，两种车新的进气系统也分别开发为单排进气系统、排半进气系统。目前的单排、排半进气系统安装在车架上的位置不同，滤清器支架和滤清器到增压器之间的进气管路因为走向和长度不同需要各开发出一套专用件，各零部件通用性不强。另外两种车型滤清器安装位置不同，在自动化生产线需要设计两套工装夹具和两套数控程序，造成人力物力的极大浪费。
技术实现思路
本专利技术提供了一种对称式汽车进气系统，以解决上述问题，实现单排和排半车型的进气系统通用，避免人力物力资源的浪费。本专利技术提供的对称式汽车进气系统，包括：空气滤清器；两进气道组件，两所述进气道组件对称分布于所述空气滤清器上，所述进气道组件包括依次固定连接的上进气道、波纹管和下进气道，所述下进气道与所述空气滤清器固定连接；出气道组件，所述出气道组件包括依次固定连接的出气管、中间连接管和增压器进气软管，所述出气管与所述空气滤清器固定连接，所述增压器进气软管与发动机涡轮增压器固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对称式汽车进气系统，其特征在于，包括：空气滤清器；两进气道组件，两所述进气道组件对称分布于所述空气滤清器上，所述进气道组件包括依次固定连接的上进气道、波纹管和下进气道，所述下进气道与所述空气滤清器固定连接；出气道组件，所述出气道组件包括依次固定连接的出气管、中间连接管和增压器进气软管，所述出气管与所述空气滤清器固定连接，所述增压器进气软管与发动机涡轮增压器固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种对称式汽车进气系统，其特征在于，包括：空气滤清器；两进气道组件，两所述进气道组件对称分布于所述空气滤清器上，所述进气道组件包括依次固定连接的上进气道、波纹管和下进气道，所述下进气道与所述空气滤清器固定连接；出气道组件，所述出气道组件包括依次固定连接的出气管、中间连接管和增压器进气软管，所述出气管与所述空气滤清器固定连接，所述增压器进气软管与发动机涡轮增压器固定连接。2.根据权利要求1所述的对称式汽车进气系统，其特征在于，所述下进气道为弧形进气道，两所述下进气道呈八字形分布于所述空气滤清器上，两所述下进气道靠近所述空气滤清器的一侧相互连接。3.根据权利要求2所述的对称式汽车进气系统，其特征在于，两所述下进气道通过八字形连接板连接。4.根据权利要求1所述的对称式汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗海连，仲光华，吴文海，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34