一种商用汽车总成装配线的接油结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种商用汽车总成装配线的接油结构，包括固定于预埋角钢上的格栅，所述格栅下方设有焊接固定于预埋钢板上的吊杆，所述吊杆底部固定有接油盘，所述接油盘底部连接有集油管，所述集油管连接有集油地坑，所述集油地坑顶部设有地坑盖板。通过接油盘将油料集油到专设油坑中，地坑内不再浸油，一方面方便了对地坑的清扫，另外一方面，收集的废油通过油泵抽走可以二次利用，节约了成本的同时，也避免了环境污染，具有很好的市场应用价值。

Oil receiving structure for assembly line of commercial automobile assembly

The utility model discloses a commercial vehicle assembly oil structure assembly, including fixed on the embedded angle on the grille, beneath the grille is provided with a welding fixed on the embedded steel plate on the boom, the bottom of the suspender is fixed with the pan, the pan bottom is connected with the collecting pipe. Set of tubing connected with the oil collecting pit, the oil collecting pit is arranged on the top of a pit cover. The oil pan will set oil to a dedicated oil pit, the pit not oiled, one hand to facilitate the cleaning of the pit, on the other hand, to collect waste oil through the oil pump can go two times to use, saves the cost at the same time, but also to avoid the pollution of the environment, has good application value in the market.

【技术实现步骤摘要】
一种商用汽车总成装配线的接油结构
本技术涉及汽车生产线装配设备
，具体地指一种商用汽车总成装配线的接油结构。
技术介绍
商用汽车总成装配线是汽车生产的最关键和重要的最后一道程序，各种部件在底盘上装配完成后，燃油加注是整车装配线必不可少的重要环节，燃油加注，为新车马达提供动力，新车才得以驶离装配生产线，开出进入检测环节。由于商用车车身重量大，牵引力强，所以，一般中重型卡车(有单侧只有一个主油箱的车型，也有双侧分别设有一个主油箱和一个副油箱的车型)的油箱容量范围400-800升左右，此工位作业区域在油料加注过程中存在油枪加注前及加注后的滴漏现象，由于油枪的滴漏油的侵入，天长日久，直接导致此工位处的地坑浸油严重，无法清理，造成火灾安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足，提供一种结构简单，避免地坑浸油且能将废油收集重复利用的商用汽车总成装配线的接油结构。为实现此目的，本技术所设计的商用汽车总成装配线的接油结构，包括固定于预埋角钢上的格栅，其特征在于：所述格栅下方设有焊接固定于预埋钢板上的吊杆，所述吊杆底部固定有接油盘，所述接油盘底部连接有集油管，所述集油管连接有集油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种商用汽车总成装配线的接油结构，包括固定于预埋角钢(1)上的格栅(2)，其特征在于：所述格栅(2)下方设有焊接固定于预埋钢板(3)上的吊杆(4)，所述吊杆(4)底部固定有接油盘(5)，所述接油盘(5)底部连接有集油管(6)，所述集油管(6)连接有集油地坑(7)，所述集油地坑(7)顶部设有地坑盖板(8)。

【技术特征摘要】
1.一种商用汽车总成装配线的接油结构，包括固定于预埋角钢(1)上的格栅(2)，其特征在于：所述格栅(2)下方设有焊接固定于预埋钢板(3)上的吊杆(4)，所述吊杆(4)底部固定有接油盘(5)，所述接油盘(5)底部连接有集油管(6)，所述集油管(6)连接有集油地坑(7)，所述集油地坑(7)顶部设有地坑盖板(8)。2.如权利要求1所述的一种商用汽车总成装配线的接油结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚金荣，张英，刘进明，沈玲，
申请(专利权)人：东风设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42